Nissanov konceptni robot automobil "BR23C" bio je nadahnut letom bumbara. Ove godine je u centru pažnje Nissanov novi konceptni robot automobil "EPORO*1" nadahnut ribama, zamišljen za putovanja u grupama sličnih vozila, oponašajući ponašanje jata riba koji prepreke izbegava bez međusobnog sudaranja.
Nissan će ovu revolucionarnu tehnologiju od 6. do 10. oktobra na Sajmu Makuhari unutar izložbe CEATEC JAPAN 2009. prikazati na grupi od šest EPOROa.
CEATEC JAPAN je godišnja izložba najsavremenije elektronske i informacione tehnologije. Nissan je jedini proizvođač automobila koji na toj izložbi učestvuje od 2006. Osim predstavljanja futurističkog EPORO-a, Nissanov potpredsednik Minoru Shinohara će imati uvodno predavanje "Budućnost automobila u svetlu evolucije električnih vozila i robot automobila", a učestvovaće i na panel-diskusiji "Električna vozila vode u društvo ‘potpune elektrifikacije“ i ‘potpune pokretljivosti“". Nissan će takođe izložiti nove tehnike izbegavanja sudara na crossoveru Skyline *2 i ponuditi probne vožnje s ekološkom dijagnozom sistema korišćenjem iPhoneTM*3 aplikacije.
Robot automobil EPORO
Šta je zajedničko bumbarima i ribama? Obe vrste imaju izvanredne "protivsudarne" sposobnosti, instinktivno i inteligentno putujući kroz izazovnu okolinu prepunu prepreka – baš kao što će to moći i Nissanova sigurnosna vozila u budućnosti. Ali dok bumbari – i robot automobil BR23C – obično putuju sami, jato riba, odnosno skupina vozila, postavlja mnogo veće izazove u tehnikama izbegavanja sudara. Kod razvoja upravljanja EPOROa iskorišćena su tri pravila ribljeg ponašanja.
Ribe svoju okolinu prepoznaju na osnovu osećaja bočne linije i vida, a jata se formiraju na osnovu tri pravila ponašanja. Kod robot vozila se umesto bočne linije koristi laserski daljinomer*4, dok umesto vida služi UWB*5 komunikaciona tehnologija.
Pravila ribljeg ponašanja:
PODRUČJE 1: Izbegavanje sudara, Promena smera plivanja bez sudara s drugim ribama.
PODRUČJE 2: Zajedničko plivanje, Zajedničko plivanje uz zadržavanje određene udaljenosti (kako bi se uskladile brzine).
PODRUČJE 3: Približavanje, Približavanje ribama na većim udaljenostima.
"Mi u motorizovanom svetu moramo mnogo da naučimo od ponašanja riba u jatima u pogledu njihove slobode kretanja i sigurnosti unutar jata, a sve posmatrano u vezi s efikasnim napredovanjem jata. "Kod EPORO-a ponašanje ribljeg jata oponašamo najmodernijim elektronskim tehnologijama", kaže Toshiyuki Andou, direktor Nissanove Laboratorije za pokretljivost, ujedno glavni inženjer projekta robot automobila. "Razmenom informacija o okolini s drugim pripadnicima grupe, vozila EPORO mogu sigurno da napreduju, menjajući konfiguraciju grupe prema potrebi."
Reč je o prvom robot vozilu na svetu koje putuje u grupi i komunikacionim tehnologijama razmenjuje informacije sa drugim članovima iz grupe.
Premda se Nissanov razvoj vozila koja se ne sudaraju zasniva na sigurnosnom konceptu "Safety Shield*6", nove tehnologije projekta EPORO uz to nastoje da poboljšaju efikasnost napredovanja grupe vozila uz što bolje ekološke standarde i bez stvaranja prometnih zagušenja.
Ostale prezentacije i izložbe
Izložba naprednih tehnologija vozila koje izbegavaju sudare
Nissan će prikazati vrhunske sigurnosne tehnologije, uključujući sistem za određivanje udaljenosti drugih vozila (Distance Control Assist System), sistem za sprečavanje prelaska u drugu traku (Lane Departure Prevention) i praćenje vozila u pomoći pri parkiranju (Around View Monitor with Parking Guide), baš kao i kooperativne tehnologije poput inteligentnih transportnih sistema. Takođe će biti izložen Nissanov najnoviji Skyline Crossover, model koji je u Japanu predstavljen u julu 2009.
Test vožnja provere eko pogona iPhone-omTM
U septembru 2009. Nissan i grad Yokohama započeli su zajednički projekat nazvan "E1 Grand-Prix," u kojem se vozači takmiče u što manjoj potrošnji goriva. Kako bi što više ljudi podstakao na uključivanje u projekat, Nissan će ponuditi test vožnju s dijagnostičkim sistemom eko-pogona. Koristeći aplikaciju iPhoneaTM*3 na putevima oko Sajma Makuhari, učesnici će voziti po javnom putu i proveravati koliko se mogu približiti zadatoj ciljanoj potrošnji goriva.
*1: EPORO: skraćenica od EPisode O (Zero) Robot (robot koji cilja na nultu emisiju CO2 i izbegavanje sudara).
*2: Skyline Crossover: van Japana model Infiniti EX.
*3: iPhoneTM je registrovan žig kompanije Apple Inc.
*4: Laserski daljinomer: senzor za merenje udaljenosti do prepreke refleksijom laserske svetlosti.
*5: UWB: Ultra Wide Band (ultraširoki pojas): radio kratkog dometa koji položaj cilja i njegovu udaljenost izračunava iz vremena potrebnog da se poslat signal vrati do odašiljača.
*6: Safety Shield: Nissanov napredni, aktivne bezbednosti koncept koji se zasniva na ideji da vozilo pomaže ljudima u normalnim okolnostima, ali i nakon sudara. Pokušava da spreči vozača da se izloži opasnosti.
Izvor: Nissan Srbija PR