Ford je predstavio opcioni paket za Focus RS, koji donosi diferencijal ograničenog proklizavanja i suptilne stilske izmene. Ford je saopštio da su izmene rezultovale unapređenjem vozačkog doživljaja.
Focus RS, koji raspolaže sa 350KS i ima pogon na svim točkovima, dobio je mehanički diferencijal iz specijalizovane kompanije Quafie, koji vrši distribuciju obrtnog momenta između dva točka na prednjoj osovini. Ukoliko sistem detektuje da jedan točak slabije prijanja, smanjiće isporuku obrtnog momenta na taj točak i preusmeriti ga na drugi.
Ford navodi da ovaj diferencijal osigurava dodatno prijanjanje, pa vozači mogu da postignu bolje ubrzanje pri izlasku iz krivine. Sistem sarađuje sa standardnim pogonom na svim točkovima, koji može da pošalje do 70% obrtnog momenta na zadnju osovinu. Tu je i tehnologija vektorske kontrole obrtnog momenta na prednjoj i zadnjoj osovini.
Opcioni paket donosi i neke stilske izmene na karoseriji i u kabini. Nitro plava boja je standardna, a krov i kućišta retrovizora su ofarbani u mat crnu boju, kao i zadnji krovni spojler. Plavi RS logo postavljen je na bokove velikog zadnjeg krila.
Izmene su kompletirane velikim crnim felnama od 19 inča sa RS centralnom kapom, plavim kočionim čeljustima i Recaro sedištima u kabini čiji su pojedini elementi ofarbani u pomenutu nitro plavu boju.
Opcioni paket za Focus RS neće biti ponuđen samo kupcima u Evropi, nego i u Severnoj Americi, ali kao specijalna serija od 1000 primeraka ovog modela.