Toyota je objavila detalje o hibridnoj verziji Aurisa, koja će biti premijerno prikazana ove nedelje u Frankfurtu. Početak prodaja je predviđen već za drugu polovnu naredne godine.
Toyota je saopštila da je Auris jedan od bitnih koraka u opremanju napristupačnijih i najprodavanijih modela hibridnom tehnologijom. Kao što se i pretpostavljalo, Auris HSD deli hibridnu tehnologiju sa poslednjom generacijom Priusa.
Ovo znači da ovaj hečbek C klase pokreće kombinacija benzinskog motora zapremine 1,8 litara, elektromotora snage 60kW (80KS) i pakovanja nikl-metal-hidridih baterija. Kombinovana snaga hibridnog sistema je 134 KS. S obzirom da se radi o pravom hibridu Auris se može kretati isključivo na elektropogon do distance od 2 km (brzina do 50 km/sat) isključivo na benzinski motor i naravno uz kombinaciju oba pogonska sistema.
Ubrzanje do 100 km/sat deklarisano je na solidnih 10 sekundi, uz izuzetnu ekonomičnost (nisu objavljeni podaci) i nisku emisiju CO2.
U odnosu na standardni model hibridna verzija se razlikuje po stilskim izmenama, koje bi trebale unaprediti aerodinamiku, ali i učiniti automobil posebnim u odnosu na one sa konvencionalnim pogonom. Prednji kraj automobila sada ima redizajniran gril i branik, LED svetla, difuzore i veći zadnji spojler.
Visina vozila smanjena je za 20 mm, pod vozila je zbog poboljšanja aerodinamike "zatvoren" panelima, dok su 18" točkovi dizajnirani sa ciljem smanjenja turbulencije vazduha oko paoka felni. Aerodinamične felne su obučene u posebne gume niskog otpora korljanju Pomoću ovih izmena smanjen je koeficijent otpora vazduha na 0,28, ali je Prius ipak aerodinamičniji sa respektabilnih 0,25.
Posebna novina su solarni paneli smešteni na krov i na vrhu komandne table, koji generišu energiju za punenje mobilnih uređaja.
S obzirom da se još uvek radi o koncept vozilu, enterijer vozila je dobio poseban zgled. Kompletan enterijer je presvučen plavom Gaucholino kožom sa šavovima svetlije nijanse. Monotoniju razbija centralna konzola i bočni ventilacioni otvori perla bele boje. Osvetljenje instrument table je "hibridno plavo", a isto osvetljene je iskorišćeno i na još par mesta u putnilčkom prostoru.
Auris HSD hibrid proizvodiće se u Velikoj Britaniji, preciznije fabrici Burnaston blizu Derby-ja.