Lord Paul Dryson će od naredne sezone sa svojim timom, Dryson Racing, nastupati u Le Mans Series takmičenju u LMP1 klasi. Veliki napredak u odnosu na sadašnji, prilično neupadljiv, nastup u GT2 klasi.
Lord Paul i Lejdi Elspeth su najavili da će naredne sezone nastupati u LMP1 klasi. Dryson je već kupio potpuno novu Lola B09/60 LMP1 karoseriju, koju će upariti sa Lola V10 motorom. Ne samo što će sa tim prototipom nastupati u LMS takmičenju, Dryson Racing tim će svoj prvi nastup imati već za 20-tak dana na trci Petit Le Mans, koja se vozi 26. septembra.
Dryson će nastaviti saradnju sa dvostrukim britanskim GT šampionom, Johny Cocker-om, kome će podršku pružiti dvostruki LMS šampion GT2 klase, Rob Bell na dužim ALMS trkama, na kojima će tim nastupati ove sezone – Petit Le Mans i Laguna Seca.
Zanimljivo je da je Dryson odabrao Judd kao proizvođača pogonskog motora, umesto Aston Martina sa kojima intezivno sarađuje već dve sezone u kojima su koristili Aston Martin DBRS9 i Aston Martin Vantage GT2.
Dryson je povodom toga izjavio: „Iako smo imali odličnu saradnju sa Aston Martinom, dok smo nastupali u GT2 klasi, odabrali smo Judd kao proizvođača motora zato što smo hteli proveren motor u kombinaciji sa proverenom šasijom."
Dryson tim će se okrenuti postizanju dobrih rezultata po pitanju ekonomije motora, ali će i pored toga koristiti trkački benzin u početku, a plan je da tokom sezone 2010 pređu na etanol E85.
