Merecedes Benz je predstavio njihov prvi serijski automobil na hidrogen ili gorive ćelije. Proizvođač iz Štutgarta najavljuje početak proizvodnje za kraj tekuće godine.
Vozilo bazirano na B klasi koristi novu generaciju sistema gorivih ćelija visokih performansi u kome vodonik (hidrogen) u gasovitom stanju dolazi u hemijsku reakciju sa kiseonikom pod pritiskom od 700 bara generišući električnu energiju.
Kao i kod hibridnih vozila, ovo vozilo poseduje litijum jonsku bateriju koja je zajedno sa elektromotorom i smeštena u pod vozila pa prtljažnik ostaje netaknut (416 litara). U baterije kapaciteta 1,4 kWh skladišti se energija proizvedena sistemom za regeneraciju kočione energije.
Elektromotor vozila proizvodi 100 kW ili 136 KS i maksimalni obrtni momenat od 290 Nm omogućavajući vozilu da dostigne maksimalnu brzinu d 170 km/sat.
Radijus kretanja vozila je 400 km, a punjenje rezervoara vodonikom traje oko 3 minuta.
Poznate probleme vozila na vodonik sa hladnim startom Mercedes je navodno rešio, pa je B klasu moguće startovati i pri temperaturi od -25 stepeni.