BMW je predstavio neobični Vision EfficientDynamics koncept, koji će sigurno biti jedna od zvezda predstojećeg Frankfurtskog salona. U nastavku pogledajte deo obimnog video i foto materijala, koji je objavio bavarski proizvođač.
BMW Vision EfficientDynamics je plug in hibrid sa dva pogonska sistema: konvencionalni dizel motor i elektropogon sa dva elektromotora. Turbodizel motor zapremine 1.5 litara razvija 163 KS i 290 Nm, dok je za transmisiju zadužen 6-stepeni DCT menjač poznat iz modela iz M3 i Z4. Motor je smešten pozadi/centralno, ispred zadnje osovine.
BMW Vision EfficientDynamics koristi laki hibrid koncept poznat iz nedavno predstavljene serije 7 ActiveHybrid. Jedan elektromotor snage 33 KS (u mogućnosti povremeno da obezbedi 51 KS) smešten je u kućište između motora i transmisije, a drugi hibridni, sinhroni motor obezbeđuje pogon na prednjoj osovini.
Motor na prednjoj osovini konstantno obezbeđuje 80 KS i 220 Nm, a na period od 30 sekundi može da obezbedi i 112 KS. Na još kraći period od 10 sekundi ovaj motor može isporučiti i čitavih 139 KS.
Kombinacijom oba pogonska sistema obezbeđuje se ukupno 262 kW/356 KS i 800 Nm obrtnog momenta. Vozilo poseduje pogon na sve točkove, a na obe osovine smešten je po jedan od elektromotora.
Električnu energiju vozilo generiše bez povećanja potrošnje goriva i to isključivo regeneracijom kočione energije. Energija se skladišti u 98 ćelija litijum polimer baterija. Ukoliko koristi samo električnu energiju autonomija vozila je 50 km, dok dizel motor u kombinaciji sa rezervoarom kapaciteta 25 litara obezbeđuje dodatnih 640 km.
Ukupan kapacitet litijum polimer baterija je 10,8 kWh, a BMW navodi da je korisni kapacitet 8,6 kWh odnosno 80%. Težina baterija je 85 kg i sa klasičnog (220V /16A) izvora napajanja baterije se mogu napuniti za 2,5 sati.
Deklarisane performanse su 4,8 sekundi do 100 km/sat, a maksimalna brzina je ograničena na 250 km/sat. Potrošnja goriva je 3,76 lit/100 km, a emisija CO2 99g/km.
BMW Vision EfficientDynamics je koncipiran kao 2+2 kupe koji kombinuje performanse jednog BMW-a M3 i izuzetnu ekonomičnost hibridnog vozila. Hibridno vozilo izrađeno u potpunosti od aluminijuma, uključujući i šasiju, pa je ukupna masa vozila 1393 kg.
Vrata vozila su tipa Gullwing i otvaraju se odozdo na nagore. Krov je izrađen od polikarbonatnog stakla, koje se automatski zatamnjuje sa povećanjem intenziteta svetlosti.
Dimenzije točkova su 21", ali su gume neobično malih dimenzija 195/55, što bi po BMW-u trebalo obezbediti izuzetnu ekonomičnost, bez uticaja na vozne osobine.
Video materijal
Ovo mi više liči na igračku od kartona. Deluje da je lak kao perce.