Mercedes je predstavio i karavan verziju E klase. Dizajneri su bili na nivou zadataka, pa elegantan izgled nije narušen. Štaviše, E klasa će biti jedan od najlepših karavana na tržištu.
Nemci su pedantno pokušali da istaknu adute karavan verzije E klase, koje bi je izdvojili od ostatka konkurencije. Akcenat je stavljen na dizajn, praktičnost, naprednu opremu i sigurnost.
Kao što smo već mnogo puta konstatovali estetika je davno postala bitan faktor za karavane, pa su dizajneri na sve težim mukama da zadrže što više praktičnosti. Silazna linija krova je bitan element elegantnog i dinamičnog izgleda, a efekat je dodatno naglašen jednostavnim trikom zatamnjenja B i C stubova. Bitni detalji, koji su doprineli privlačnom izgledu, su i naglašena linija boka uz blago napumpan luk zadnjeg blatobrana.
Unutar putničkog i tovarnog prostora cilj je bio omogućiti što lakšu manipulaciju sedištima. Čitav proces utovara maksimalno je ulakšan od prvog koraka. Zadnja klupa se može brzo oboriti bez podešavanja naslona za glavu ili pomeranja pojaseva jednostavnim povlačenjem ručice. Sedišta se mogu i nezavisno preklapati, a obaranje zadnje klupe moguće je jednostavno odpozadi ili stojeći pored zadnjih vrata.
Maksimalna zapremina prtljažnog prostora je do 1950 litara. Posebno zanimljiv deo opcione opreme su dva sedišta koja se mogu podići iz poda prtljažnika čime se dobija sedam mesta za sedenje.
Sigurnosni sistemi, koji su deo standardne opreme, obuhvataju ATTENTION ASSIST, koji konstantno nadzire 70 različitih parametara. Kada senzor ugla volana prepozna pokrete tipične za pospanost emituje se zvučni i vizuelni signal upozorenja.
Sledeći je PRE-SAFE® Brake sistem, koji na osnovu senzora Brake Assist sistema i ESP®-a identifikuje kritične situacije i aktivira odgovarajuće mere za zaštitu putnika.
DISTRONIC PLUS sistem je kombinacija Brake Assist PLUS i PRE-SAFE® Brake sistema, koji na osnovu radara kratkog i dalekog dometa prati situaciju ispred vozila i u slučaju opasnosti od udesa aktivira jedan od dva sistema: prvi u slučaju manje opasnosti i u cilju upozorenja vozaču, te drugi kada vozač ne reaguje na upozorenje i neophodno je hitno kočenje;
PRE-SAFE® sistem je na osnovu informacija senzora kratkog dometa, instaliranih u prednjem braniku, u mogućnosti da zategne pojaseve putnika momenat pre udesa smanjujući intenzitet sile, koja deluje na na tela putnika tokom udesa.
Devet vazdušnih jastuka, zatezači pojaseva i limiteri sile takođe deo su pasivne sigurnosne opreme dostupne u standardnom paketu. Za eliminaciju ili ublažavanje povreda vratnih pršljenova putnika tu je NECK-PRO sistem za podešavanje položaja naslona za glavu.
Za novi nivo udobnosti u karavanima trebao bi se po Mercedesu brinuti DIRECT CONTROL sistem ogibljenja, koji ima mogućnost adaptiranja tvrdoće ogibljenja. Zadnje ogibljenje ima mogućnost automatskog podešavanja visine, pa se ni pri maksimalanom opterećenju ne menja visina zadnjeg kraja vozila.
Ogibljenje karavana prilagođeno je novoj geometriji karoserije, pa su ugrađeni nešto tvrđi amortizeri i čvršći torzioni stabilizatori.
{youtube}Fu8B42_sJI4?qv=hd720|640|360{/youtube}
Naravno, ne treba zaboraviti na motore i ekonomičnost. Jedan od primera napretka je model 250 CDI, koji sa motorom snage 200 KS (150 kW) i 500 Nm troši u proseku 5,7 lit/100 km.
Dizel motori
* E 220 CDI BlueEFFICIENCY: 4-cilindra, 2143 cc, 125 kW, 5.7-5.8 lit/100 km, CO2 150-153 g/km, 6-stepeni manuelni menjač
* E 250 CDI BlueEFFICIENCY: 4-cilindra, 2143 cc, 150 kW, 5.7-5.8 lit/100 km, CO2 150-153 g/km, 6-stepeni manuelni menjač
* E 350 CDI Blue-EFFICIENCY: V6, 2987 cc, 170 kW, 7.0-7.3 lit/100 km, CO2 185-192 g/km, 7-stepeni automatski menjač
Benzinci
* E 350 CGI BlueEFFICIENCY: V6, 3498 cc, 215 kW, 8.6-8.9 lit/100 km, CO2 200-208 g/km, 7-stepeni automatski menjač
* E 500: V8, 5461 cc, 285 kW, 11.1-11.2 l/100 km, CO2 258-260 g/km, 7-stepeni automatski menjač
Od prvog kvartala 2010 u Evropi:
Dizel motori
* E 200 CDI BlueEFFICIENCY: 4-cilindra, 2143 cc, 100 kW, 5.7* l/100 km, CO2 150* g/km, 6-stepeni manuelni menjač,
* E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: V6, 2987 cc, 170 kW, 7.6-7.7 l/100 km, CO2 200-203 g/km, 7-stepeni automatski menjač,
Benzinci
* E 200 CGI BlueEFFICIENCY: 4-cylinder in-line, 1796 cc, 135 kW, 7.7* l/100 km, CO2 179* g/km, 6-stepeni manuelni menjač,
* E 250 CGI BlueEFFICIENCY: 4-cylinder in-line, 1796 cc, 150 kW, 8.0-8.2 l/100 km, CO2 185-191 g/km, 5-stepeni automatski menjač,
* E 350 4MATIC: V6, 3498 cc, 200 kW, 10.2-10.3 l/100 km, CO2 238-241 g/km, 7-stepeni automatski menjač