WSBK: poslednji trkački vikend pred letnju pauzu; Brno

Gorenavedeni trojac se izdvaja na čelu i počinje borbu, Fabrizio naokon vožnje sa Biaggi-jem sustiže Spies-a i započinje borbu koja je kulminirala u četvrtom krugu pošto je Fabrizio izgubio kontrolu nad Ducati-jem, pao i zabio se u levi bok Ben Spies-a i time obojicu izbacio iz konkurencije. Iz ovoga je najviše profitirao Biaggi na Apriliji kome je vođstvo jednostavno prepušteno i koji je trku rutinski priveo kraju postavljajući sve bolja i bolja vremena.

Kao drugoplasiran i i trećeplasirani stigle su dve Ten Kate Honde Carlos Checa-e i Johny Rea-e, dok je najblje plasirani Ducati bio Byrne koji je na poziciju četiri došao nakon odlične borbe sa Corser-om

U trci supersport klase desilo se ono što su svi očekivali: Dominacija Cal Crutchlow-a, sve do petnaestog kruga kada Englezu dok se nalazio u ubedljivom vođstvu otkazuje mašina i kada biva primoran na svoje prvo odustajanje ove sezone!

Njegovo odustajanje ipak je doprinelo rasplamsavanju borbe, sada za pobedu, između Foret-a, West-a, Lascorz-a i Fujware koji su se do samog kraja borili i razmenjivali plasmane. Kao najuspešniji pokazao se sad već veteran Supersport klase Fabien Foret, koji se sa sedme pozicije na startu probijao do same pobede. West je drugom pozicijom nagovestio povratak u formu pošto se Australijanac do druge pozicije probio odličnom vožnjom sa pozicije broj deset dok je, uslovno rečeno, najveći gubitnik mladi Španac Joan Lascorz, koji je lošom odlukom da defanzivnom vožnjom čuva vodeću poziciju u poslednjim krivinama propustio šansu da ostvari prvu ovosezonsku pobedu za Kawasaki.

 

Duga trka Superbike klase videla je povratak Ben Spies-a na put pobede nakon što je Amerikac uz krajnje napore uspeo da sačuva vodeću poziciju, nakon što su Max Biaggi i Aprilia pokazali da mogu parirati Spies-u i Yamahi.

Borba bi verovatno bila duža i žustrija da je Max ranije uspeo da obiđe Michel Fabrizio-a, koji je pokazao da je sazreo kao trkač i da Ducati može na njega da računa nakon što je smirenom, a brzom, vožnjom nekoliko krugova uspevao da iza sebe, u direktnoj borbi, zadrži iskusnog Max-a, a da istovremeno ni jednog trenutka ne izgubi korak sa vodećim Ben Spies-om, koji je trku vozio pratktično neometan oko pola sekunde ispred dvojca Biaggi-Fabrizio.

Daleko iza njih, oštru borbu za pozicije šest do devet vodili Haga, Sykes, Byrne i Smrz. Haga se, iako povređen, pokazao kao opasan rotivnik i odličan vozač te je plasmano na pozicijju šest došao do dosta bodova što mu je uz odustajanje Spies-a u prvoj trci omogućilo da sačuva vođstvo u generalnom plasmanu ali samo sa prednošću od sedam poena.