Na zasedanju WTCC skupštine dogovoreno je da se specifikacija motora za ovo takmičenje od sezone 2011 promeni i da se uskladi sa motorima, koji će biti korišćeni u WRC takmičenju – 1,6 litarski benzinski turbo motori.
FIA WTCC skupština i fabrički timovi angažovani u ovom takmičenju su na sastanku dogovorili da će se od 2011. godine u ovom takmičenju koristiti 1,6 litarski benzinski turbo motori. Novi motor će omogućiti da se efikasnije izjednače performanse dizel i benzinskih motora.
Svi novi modeli, počevši od sezone 2011, će morati da koriste 1,6 litarske turbo motore. Istovremeno, timovima koji koriste aktuelne Super 2000 autombile će biti dozvoljeno takmičenje zaključno sa sezonom 2011.
U prelaznom periodu FIA će pokušati da izbalansira performanse novih i starih benzinskih modela i taj balans će biti održavan i nakon 2011. godine, ukoliko se pojavi mogućnost korišćenja Super 2000 automobila i nakon te sezone.
Rođaci Maksa Mozlija su, izgleda, svuda prisutni.
Unistavanje auto-moto sporta je pocelo smanjivanjem zapremine i broja cilindara u F1, zatim i u MotoGP-u a danas… ruzni, spori i nezanimljivi…