Colin Turkington je ostvario svoju drugu zaredom duplu pobedu u 5. rundi BTCC šampionata, voženoj prethodng vikenda na stazi Croft. Ovim pobedama je vozač tima RAC preuzeo vodstvo u šampionatu. Colin je bio najbrži na prve dve trke dana, dok je treću trku voženu po kišom natopljenoj stazi pobedio aktuelni šampion iz 2008. Fabrizio Giovanardi.
Colin Turkington (BMW 320si) postavio je najbolje vreme na kvalifikacijama za prvu trku, iza njega 1. trku startuju redom: Jason Plato (Chevrolet Lacetti), timski kolega Stephen Jelley (BMW 320si) i Adam Jones u Seat Leon-u pogonjenim bio-etanolom.
Već na startu Turkington koristi prednost boljeg starta zadnje vuče i stvara veliku prednost, njegov timski kolega Jelley odmah na startu obilazi Plato-a i izbija na drugu poziciju. Dvojac tima RAC bez problema zadržava vodstvo do kraja trke. Konfiguracija staze Croft izuzetno pogoduje automobilima sa zadnjom pogonskom osovinom te većina timova sa prednjom vučom kako trka odmiče ima sve više problema sa pregrevanjem i velikom potrošnjom prednjih guma.
To je bio najveći razlog i loših kvalifikacija za ceo tim VX racing (Andrew Jordan, Matt Neal i Fabrizio Giovanardi) koji su na kvalifikacijama postavili tek 7, 8. i 13. vreme. U trci je situacija bila još tragičnija s obzirom na superiorne performanse, koje su pokazali vozači BMW-a na vodećim pozicijama. Najbolje raspoloženi vozač automobila sa prednjom vučom bio je Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) koji do kraja trke uspeva da se probije do 5. pozicije. Trku je obeležilo nekoliko izletanja, Dan Eaves je svog Seat Leon-a poslao u šljunak, a nešto kasnije Mat Jackson (Chevrolet Lacetti) udara u zaštitnu barijeru.
Trku prvih 6 završava u redosledu Turkington, Jelley, Plato, Collard, Giovanardi, Neal. Najteži udes u kome je potpuno uništen Chevrolet Lacetti Harry Vaulkhard-a desio se nakon velike borbe i kontakta sa Matt Neal-om nakon čega Vaulkhard na kratko izleće sa staze gde zadobija oštećenje na zadnjem točku koga očigledno nije bio na vreme svestan. Vaulkhard nastavlja trku, ali se okreće već na sledećoj krivini i ostaje na sredini staze, na njegov automobil velikom brzinom naleće Ford Focus ST Tom Chilton-a. Rezultat je veliko oštećenje na Focus-u i potpuno uništen Lacetti. Nakon ovog incidenta trka je prekinuta.
Druga trka startuje u redosledu kakvim je završena prethodna, što ponovo omogućava vozačima tima RAC da trijumfuju i pored dodatnog težinskog hendikepa. Inicijalno trku je poveo Stephen Jelley, ali ga Turgington obilazi pre kraja prvog kruga i taj redosled ostaje do kraja trke. Na samom startu Plato ponovo gubi poziciju od BMW, ovaj put je u pitanju Rob Collard. Sve do 10 kruga traje velika borba za treću poziciju gde na kraju Plato izlazi kao pobednik iz ovog duela. Do kraja trke Rob Collard jedva uspeva da odbrani 4. mesto od združenog napada vozača VX racing-a, koji prolaze iza Collard-a u redosledu Giovanardi, Neal, Jordan.
Za start treće trke dana po BTCC pravilima izvlačenjem se odlučuje od koje pozicije će se računati obrnuti redosled. Ovaj put je to bila pozicija 10 iz prethodne trke tako da se na pole poziciji nasao Paul O“Neill (Honda Integra).
Međutim, pre starta treće trke, Croft je zasuo pljusak i stazu je potpuno preplavila voda. Nakon kraćeg odlaganja dat je znak za start trke, koja je vrlo brzo nakon toga bila prekinuta. Razlog za prvi izlazak sigurnosnog vozila bilo je izletanje Adam Jones-a (Seat Leon).
Nakon nekoliko krugova trka je nastavljena, ali opet ne zadugo, kada je sigurnosno vozilo ponovo moralo na stazu, jer su Rob Collard, James Nash i Martin Johnson izleteli u krivini 1 odmah po restartu.
Odmah po sledećem restartu trke, vodeći do tada Paul O“Neill, nije imao sreće jer je kiša izgleda napravila problem na električnim instalacijama njegove Integre koja ostaje bez pogona te je morao da odustane. Vodstvo na trenutak preuzima Giovanardi (Vauxhall Vectra), ali ga ubrzo obilazi Thompson (Honda Civic), pre nego je bilo prilike za borbu za prvo mesto još jednom je na stazu moralo vozilo sigurnosti jer je David Pinkney prilično jako zakucao svoju Hondu Civic u zaštitnu barijeru. U kratkom periodu pravog trkanja koji je preostao u trci Thompson (Honda Civic) i Giovanardi (Vauxhall Vectra) su i dalje brojnim gledaocima pored staze priredili pravi spektakl vozeći gotovo ceo krug jedan pored drugoga u borbi za 2. mesto. Kao pobednik iz ovog duela izlazi italijan pokazujući koliko su topli vremenski uslovi loše pogodovali njegovom automobilu u prve dve trke.
Pred sam kraj trke došlo je do velikog okršaja u kome učestvuju Neal i Plato, stari znanci, gde Plato sa već dosta negativnih poena na svojoj trkačkoj dozvoli okreće Neal-a koji ipak uspeva na spektakuran način vrati automobil na stazu.
Iza Giovanardi-ja kroz cilj prolazi Thomson zatim Jelley, Jordan, Plato, Turkington, Collard i Neal.
Naredna runda BTCC šampionata vozi se 2. avgusta na stazi Snetterton.
Poredak vozača nakon 5. runde
| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | ||||
| 01 | Colin Turkington | BMW 320si | 32 | 26 | 18 | 33 | 40 | – | – | – | – | – | 149 |
| 02 | Matt Neal | Vauxhall Vectra | 38 | 26 | 25 | 22 | 13 | – | – | – | – | – | 124 |
| 03 | Fabrizio Giovanardi | Vauxhall Vectra | 12 | 35 | 20 | 25 | 28 | – | – | – | – | – | 120 |
| 04 | Jason Plato | Chevrolet Lacetti | 22 | 14 | 22 | 29 | 26 | – | – | – | – | – | 113 |
| 05 | Rob Collard | BMW 320si | 29 | 12 | 26 | 11 | 20 | – | – | – | – | – | 98 |
| 06 | James Thompson | Honda Civic | 0 | 14 | 37 | 23 | 15 | – | – | – | – | – | 89 |
| 07 | Stephen Jelley | BMW 320si | 12 | 17 | 0 | 6 | 34 | – | – | – | – | – | 69 |
| 08 | Andrew Jordan | Vauxhall Vectra | 6 | 10 | 13 | 18 | 16 | – | – | – | – | – | 63 |
| 09 | Adam Jones | Seat Leon | 14 | 20 | 5 | 12 | 3 | – | – | – | – | – | 54 |
| 10 | Jonathan Adam | BMW 320si | 16 | 0 | 9 | 16 | 6 | – | – | – | – | – | 47 |
| 11 | Mat Jackson | Chevrolet Lacetti | 0 | 22 | 15 | 4 | 0 | – | – | – | – | – | 41 |
| 12 | Harry Vaulkhard | Chevrolet Lacetti | 5 | 2 | 11 | 0 | 0 | – | – | – | – | – | 18 |
| 13 | Paul O Neill | Honda Integra | 0 | 7 | 1 | 4 | 4 | – | – | – | – | – | 16 |
| 14 | Gordon Shedden | Honda Civic | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | – | – | – | 11 |
| 15 | Dan Eaves | Seat Leon | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | – | – | – | 10 |
| 16 | David Pinkney | Honda Civic | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | – | – | – | – | – | 3 |
| 17 | Tom Chilton | Ford Focus ST | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | – | – | – | – | – | 3 |
| 18 | Martyn Bell | Honda Integra | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
| 19 | Alan Morrison | Ford Focus ST | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |