NAS SPONZOR
Renault Srbija će pred letnje odmore obradovati svoje verne kupce i zaljubljenike u ovu marku zanimljivom akcijom, koja će trajati od 19. do 29. juna.
Renault Srbija poziva sve zainteresovane da svrate u ovlašćene Renault salone na "Happy Hours" druženje, da popijete piće, uživate u društvu ljubaznih prodavaca i lepih automobila.
Pored toga, u okviru nagradne igre, koju je Renault Srbija pokrenuo sa dnevnim novinama "Blic" i "Večenje Novosti", biće podeljeno 10000 nagrada.
19. juna će u ovim dnevnim novinama nalaziti i nagradni kupon, a Renault Srbija je obezbedio lepe nagrade za čak 10.000 čitalaca ovih novina, dok će najsrećnijem čitaocu će biti uručeni ključevi potpuno novog Renault Clia.
Izvor: Renault Srbija
Ova nagradna igra je cista prevara! U jedinom Renault-ovom salonu u Nisu, gde je receno da ce se dodeljivati nagrade, one nisu ni isporucene!!! Od pocetka trajanja nagradne igre, pa do danas, nagrade nisu stigle! Naravno, niko se nece obogatiti za jednu solju ili majicu vise, ali tako obmanuti ljude, to je stvarno bruka!!!
prevaranti i krunici i svi iz renoa.sramota.
Među dobitnicima su SVI ZAPOSLENI U MASTER GROUP-i iz Novog Sada.Lično ih poznajem.Tek toliko da se zna. Proverite i dobitnika CLIA.
Objavio sam na desetine komentara o tome kakvi su prevaranti iz Renault-a ..
Naime, kupio sam Clio 3 1,2 expression u januaru 2006. godine.
Taj automobil je trošio 15 l/100 km u gradu u saobraćajnom špicu bez upotrebe klima-uređaja, „vukao“ je u levu stranu, habao zadnje gume po spoljnim ivicama, a, postojala je osnovana sumnja da mi je prodat malo korišćen automobil kao nov !?
Takođe, pokušali su da otklone nedostatak koji se odnosi na habanje guma, tako što su zamenili zadnji maost, ali, došlo se do još izraženijeg rezultata ..
U martu 2007. godine, ponovo sam kupio isti model (sada, čak za višu cenu i to za 500,00 EUR), smatrajući da su otklonjeni pobrojani nedostaci ..
Prevario sam se po drugi put .. Sve je isto, s tim što sam
radeći sopstvene testove potrošnje, došao do podatka od 16,6 l/100 kom bez korišćenja klima-uređaja u jednom
slučaju ..
Osim toga: Postoje zvanični TZapisnici, Radni nalozi i sl. ..
Reklamirao sam i taj automobil .. Prvo su mi poslali pismo (lično potpisao Milan Belin), da će protiv mene pokrenuti postupak pred sudom, jer, navodno reklamacijama želim pribaviti protivpravnu imovinsku korist ..
Odgovorio sam, da jedva čekam da to učine, i sada to podvlačim ..
Čekali su namerno da prođe garantni rok, a onda su mi ponudili komercijalnu zamenu. To sam mogao i sam da uradim i sa drugim proizvođačima ..
Iza svega stoje Milan Belin, direktor Renault Srbija iz Beograda i Biserka Frkač, osoba zadužena za odnose sa javnošću u Zagrebu ..
Razmišljam, da protiv Milana Belina podnesem tužbu sudu za prevaru, dovođenje kupca u zabludu i zloupotrebu službenog položaja ..
Imao sam, takođe i problem sa jednim Clio „Fidji“ u 2008. godini, koji je propuštao vodu na vozačeva vrata, frapantno je, da je posle obilnog pljuska propuštao vodu na petim vratima, pri čemu je se automobil „punio“ vodom sve do vozača u suvozača ..
To su „rešili“ dihtovanjem živom gumom ..
Katastrofa ..!!??
Vozač sam automobila Renault od 1994. godinje i teško se odlučujem na promenu marke i od tada, ovo mi je peti automobil ..
Potpisujem se pravim imenom i prezimenom i time dokazujem sve napred napisano ..
Dragan Ćirić
Čačak
JMBG: 2507952782414