G-Power nas je uglavnom navikao na ekstremne vidove modifikovanja automobila, a da im ni diskretno unapređenje performansi i izgleda nije strano dokazuje M3 kupe Tornado.
Kada je u pitanju izgled vozila sem novog dizajna naplataka nema bitnijih izmena, dok je enterijer unapređen detaljima od ugljeničnih vlakana, novim brzinomerom sa G-Power logom, kompletom aluminijumskih pedala i opciono kožom.
Performanse su unapređene ugradnjom kompaktnog ASA kompresora sa pritiskom turbine od 0,3 bara. Uz ugradnju interkulera i novog izduvnog sistema omogućeno je povećanje snage 4.0 V8 motora sa serijskih 420 KS i 400 Nm na okruglo 500 KS i 480 Nm.
G-Power je deklarisao ubrzanje do 200 km/sat na 13,5 sekundi (serijski 15,8s). Uobičajeni deo ponude je skidanje limitera brzine, koji oslobađa pun potencijal motora i M3 ne prestaje da ubrzava dok se kazaljka brzinomera ne zakuca na 320 km/sat.
Ogibljenje i pored diskretnog povećanja snage nije prošlo netaknuto, pa Tornado poseduje novo ogibljenje podesivo po visini sa 9 mogućih podešavanja. 20" Silevrstone naplatci obučeni su u Michelin Sport gume dimenzija 255/30 ZR20 napred, te 295/25 ZR20 pozadi.
Izduvni sistem opciono može biti izrađen od titanijuma, pomoću koga je moguće uštedeti 14,5 kg na težini vozila u odnosu na serijsku varijantu BMW-a M3.
