Kabrio verzija Lexusa IS počela je da pristiže u salone širom Severne Amerike, a da bi privukli adekvatnu pažnju Japanci su se odlučili ponuditi i verziju opremljenu linijom F-Sport komponenti.
Oba kabrio modela (IS 250 C i IS 350 C) na zahtev kupaca mogu biti opremljena sa velikim brojem komponenti poput 19" naplataka od lake legure, moćnijeg kočionog sitema, kvalitetnijih komponenti ogibljenja, novog usisnog i izduvnog sistema i pregršt drugih.
Preporučene dimenzije guma uz F-Sport naplatke su 225/35R19 napred i 255/35R19 pozadi. Za kočioni sistem japanski proizvođač nudi ugradnju 6-klipnih kočionih klešta i diskova od livenog gvožđa dimenzija 355mm napred, te 4-klipnih klešta i 345mm diskova pozadi.
Od ostalih unapređenja izdavajamo set za spuštanje visine automobila 2,54 cm napred i pozadi, ugradnju Bilstein amortizera, a među stilskim izmenama izdvajamo poklopac motora od ugljeničnih vlakana, proširene pragove i diskretan spojler na poklopcu prtljažnika, koji ne remeti liniju kabrioleta.
Lexus IS C se očekuje u evropskim salonima već tokom predstojećeg leta. Sve F-Sport komponente razvijene su u okviru Toyotinog odeljenja namenjenog razvoju trkačkih komponenti, a najavljena garancija za ugrađene komponente je 12 meseci ili ostatak garancije na automobil.
{youtube}liMRcmOoQG4?qv=hd720|640|360{/youtube}
Edmunds – test Lexusa IS C