Na danas održanom sastanku, Međunarodna Automobilistička Federacija (FIA) i Asocijacija Formula 1 Timova (FOTA), nisu postigle dogovor oko novih pravila za sezonu 2010.
Ferrari, Toyota, Renault, Red Bull i Toro Rosso su timovi koji su za sada zvanično odlučili da više ne učestvuju 2010. godine u šampionatu uređenom po trenutno važećim pravilima, ili bolje rečeno zapretili napuštanjem Formule 1 ukoliko se ne promene pravila o uvođenju opcionalnog ograničenog budžeta, što podrazumeva i novi tehnički pravilnik koji praktično deli Formulu 1 na dve kategorije.
Nakon sastanka, održan je i još jedan zatvoreni skup šefova F1 timova, u cilju konsultacija i zauzimanja eventualnog zajedničkog stava i planu daljih akcija. Koliko može da se sazna, neke konkretne spektakularne odluke (kao što bi na primer bilo osnivanje nove trkačke serije koja bi zamenila Formulu 1) za sada svakako nisu donesene. Za sada, igra nerava se nastavlja, a pretpostavka je da se ni neće tako brzo završiti.
Kako je nakon sastanka izjavio Stefano Domenicali, koji je danas predstavljao Ferrari, za eventualno postizanje kompromisa potrebno je još vremena, i rad na tome je još u toku. Takođe je naglasio koliko je važna činjenica da su timovi danas još jednom pokazali čvrsto jedinstvo. Poznato je međutim da Ferrari ima skoro sasvim razrađen rezervni plan o osnivanju nove trkačke serije na bazi infrastrukture A1GP šampionata, kojoj bi se pridružili svi ostali veliki timovi.
S druge stane, Max Mosley, predsednik FIA-e, jednostavno ne veruje u mogućnost nekog cepanja Formule 1. Kako je izjavio, bio bi apsolutno šokiran kada bi Ferrari zaista odustao od takmičenja u Formuli 1. Kao jedan od bitnih argumenata za takav stav uzima činjenicu da je Ferrari predao tužbu redovnom francuskom sudu protiv FIA-e, sudu koji bi trebao da bude nadležan uzimajući u obzir da je sedište FIA-e u Francuskoj. U tužbi se tvrdi da pravo veta na menjanje tehničkog pravilnika koje Ferrari po ugovorima poseduje nije poštovano, te se zahteva od suda da donese odluku kojom bi poslednji pravilnik bio stavljen van snage. Logika Mosley-a je da ako Ferrari zaista namerava da jednostavno ne učestvuje u takmičenju pod pokroviteljstvom FIA-e, ne bi imao ni razloga da tuži FIA-u.
Sledeći predviđeni sastanak je tokom trkačkog vikenda u Monte Karlu, pred Veliku Nagradu Monaka, za nedelju dana. Teoretski, nešto bi moralo da bude dogovoreno do kraja maja, jer rok za prijavljivanje timova za sledeći šampionat ističe 29. maja, rok koji FIA nipošto ne namerava da pomera zbog velikog broja potencijalnih novih timova za koje se očekuje da će se prijaviti. Ti timovi moraju da imaju jasnu situaciju pred sobom, i potrebno im je dati što je moguće više vremena za pripreme.
Pogled na stanje stvari još više je zamaglio Bernie Ecclestone svojom večerašnjom izjavom: "Sve je prošlo dobro. Vladala je dobra atmosfera. Dogovoreno je da neće biti dvostrukog pravilnika i da će jednaka pravila važiti za sve". U potpunoj suprotnosti sa svim prethodnim ! Šta je istina i šta će od svega biti – dakle ili ne zna niko, ili zna samo Ecclestone !?
