Ferrari je potvrdio da se neće prijaviti za šampionat 2010 ukoliko se pravila o limitiranom budžetu u određenom smislu ne promene.
Iako je takva namera nezvanično visila u vazduhu, nakon sastanka Upravnog Odbora Ferrari-a, održanog u utorak posle podne u Maranellu, takva odluka postala je i zvaničan stav Scuderie.
Ferrari je dakle drugi odnosno treći tim – ali najvažniji i presudni – koji bi zvanično odustao od takmičenja u organizaciji FIA-a, ako se neki dogovor ne postigne. Pre njega, istu odluku je doneo i Dietrich Mateshitz, vlasnik timova Red Bull i Toro Rosso, koji je potvrdio da se njegove ekipe neće prijaviti ako pravila ne budu značajnije izmenjenja. Toyota je takvu mogućnost najavila još u toku prethodnog trkačkog vikenda u Španiji, a očekuje se da bi isto uradili i Renault, BMW i McLaren.
Ustvari jedini timovi koji bi se po trenutno važećim pravilima prijavili za učešće u Formuli 1 sledeće godine bili bi Brawn GP, Williams i Force India. Ova tri tima bi postupili tako ne zato što podržavaju pravila, već zato što jednostavno nemaju alternative. Naime takmičenje u Formuli 1 je njihova osnovna i jedina privredna delatnost, pa bi odustajanje istovremeno značilo i zatvaranje njihovih pogona i prestanak postojanja.
Koren novog problema je u tehničkom delu pravilnika o kojem smo detaljnije pisali u >prethodnoj vesti< . Problem naravno nije u limitiranju budžeta – koje niko ne dovodi u pitanje – već u potpuno nesrazmernoj tehničkoj slobodi koju bi timovi sa limitiranim budžetom uživali, slobodi koja bi im davala ogromnu prednost i stvorila faktički dve kategorije F1 bolida, koji bi samo vozili zajedno ali ne bi bili po performansama uporedivi. Iako su trke sa više kategorija sasvim normalne u mnogim trkačkim serijama, u Formuli 1 takva zamisao je, kako vidimo, neprihvatljiva i suprotna duhu ove serije.
Razlika u dozvoljenim tehničkim rešenjima bila je u principu pametna zamisao koja bi motivisala timove da prihvate ograničavanje budžeta. Dokaz da je ideja suštinski dobra bilo je i iznenadno ogromno interesovanje novih timova za učešće u Formuli 1. Međutim, kada su tehnička pravila detaljnije analizirali dizajneri i inženjeri koji F1 bolide i konstruišu, pokazalo se da su ona potpuno nerazumna !
Ekipe koji žele da učestvuju u šampionatu 2010 moraju predati svoje prijave do 29. maja.
Predstavnici timovi, prvenstveno predsednik Ferrari-a i FOTA-a Luca di Montezemolo i predednik FIA-e Max Mosley trebali bi se sastati pre iduće trke u Monaku da pokušaju pronaći neki kompromis. Veruje se da će neki dogovor svakako biti postignut. Odluka Ferrari-a naročito je bitna u svetlu nedavne izjave Bernie Eccelstone-a da po njegovom shvatanju bez Ferrari-a ne postoji ni Formula 1. Stoga se očekuje da će on i uložiti naročiti napor u cilju pronalaženje rešenja.
Opšta atmosfera je za sada prilično optimistična, ali ljubitelji Formule 1 mogu samo da se čude ili smeju kakve sve probleme može da stvori potpuno neodgovorno vođenje ovog takmičenja od strane nesposobnih čelnika FIA-e. Dokle ?
