BMW je predstavio potpuno novi motor za sam vrh ponude serije 7 – 760i i njegov parnjak sa produženim međuosovinskim rastojanjem – 760iL.
Ono što je veoma značajno za novi model je potpuno novi motor, koji kao da potiče iz vremena kada nije bilo krize! U pitanju je 6,0 litarski twin turbo V12 motor, koji razvija 544KS pri 5000ob i 750Nm od 1500ob.
Motor je uparen sa, opet, potpuno novim menjačem. Vrlo lagani osmostepenim automatski menjač će omogućiti da snažni 12-cilindrični motor omogućava vrlo udobnu vožnju bez ikakvih trzaja prilikom promene stepena prenosa, a opet, ukoliko se pokaže potreba, da svu konjicu ispod haube angažuje za samo delić sekunde.
L verzija ima produženo međuosovinsko rastojanje za 14cm čime je povećan prostor za putnika na zadnjoj klupi. Naravno, o luksuznoj opremi ne treba trošiti reči. U modelima 760i i 760iL je na raspolaganju najmodernija oprema, najkvalitetniji materijali su korišćeni za izradu enterijera, a kvalitet izrade je – kako se i očekuje od ovakve limuzine, vrhunski.
Pored twin turbo-a, motor poseduje moderni sistem za direktno ubrizgavanje goriva, kao i dupli VANOS sistem za podešavanje bregastih osovina.
Zahvaljujući brutalno snažnom motoru, 760i ubrzava od 0 do 100kmh za 4,6s! Prosečna potrošnja je deklarisana na 12,9l za model 760i.
Nije „iL“ već „Li“.