Prva trka ovogodišnje LMS sezone započela je trkom 1000km Barselone, na kojoj je nakon 6 časova velike borbe kroz cilj prva prošla Aston Martin posada, obeleživši na najbolji način njihovu prvu sezonu u LMP1 klasi.
Fabrički vozači Aston Martina su za nešto više od šest časova u Aston Martin Lola LMP1 prototipu sa brojem 007 odvezli 209 krugova što iznosi 999,2 km.
David Richards, Direktor Aston Martina je izjavio povodom pobene na ovoj trci: „Ovo je značajan trenutak u istoriji Aston Martina i velika nagrada za mnogo nedelja i meseci teškog rada, koji stoje iza svakog člana tima. Endurans trke su, pre svega, timski sport i to smo, još jednom, pokazali i danas."
Pobednički prototip #007 su vozili Stefan Mucke, Jan Charouz i Tomas Enge, dok je na drugo mesto osvojila posada Pescarolo Judd prototipa #16, kojeg su vozili Christophe Tinseau i Jean-Christophe Boullion. Pescarolo posada je tokom većeg dela trke imala bolji tempo, međutim pri samom kraju trke, Stefan Mucke je bio primetno brži od Tinesaua, koji je vozio završni stint i bez većih problema uspeo da nadoknadi dosta izgubljenog vremena, da bi mu na kraju i sreća pomogla, nakon što je na stazu izašlo sigurnosno vozilo zbog čega je uspeo da se približi Pescarolo posadi i vrlo brzo je i prestigne.
Treće mesto je bilo na dohvat druge posade Aston Martina, ali je Miguel Ramos izleteo i nije uspeo da ponovo pokrene protoip, što je iskoristila posada #2 Courage ORECA, čiji su vozači Bruno Senna i Stephane Ortelli u završnim krugovima trke, uspeli da osvoje podijumski plasman.
Najbolje plasirana posada na kvalifikacijama – Strakka Racing za koju voze Danny Watts, Peter Hardman i Nick Leventis je vodeću poziciju držala samo tokom formacijskog kruga, da bi njihov Ginetta Zytek LMP1 prototip već na startu obišla tri prototipa – Lola Aston Martini, dva iz fabričkog tima i treći u vlasništvu Speedy Team Sebah. Oni su na cilj trke stigli kao petoplasirani iza posade Signature Plus tima.
U LMP2 klasi pobedu je osvojila posada italijanskog tima Racing Box, koja je nastuapala u Lola Judd prototipu, a koji su vozili Thomas Biagi, Matteo Bobbi i Andrea Piccinni. Prvi sledeći konkurent u klasi je bila Ginetta Zytek klase LMP2 u vlasništvu tima ASM Team, kojeg su vozili Olivier Pla i Miguel Amaral, a koji su kroz cilj stigli sa 46 sekundi zaostatka za vodećima iz te klase.
U GT1 klasi pobeda IPB Racing Spartak tima. Konačno. Češki tim je nakon dosta problema tokom proteklih sezona, a i tokom ove trke uspeo da se domogne pobede. Pobeda je stigal zahvaljujući odlično pripremljenom Lamborghini Murcielago R-GT automobilu – zahvaljujući specijalistima za trkačke Lamborghni automobile – Reitinger. Posada Luc Alphand Adventures tima u Corvette C6.R automobilu je bila na domak pobede, ali su i oni, kao i trećeplasirani iz LMP1 klase u završnim krugovima izletanjem sa staze izgubili poziciju i trku završili kao drugi.
U GT2 klasi, pobeda Porsche posade. Ovogodišnja evolucija Porsche 911 GT3 RSR trkačkog automobila je doživela manje, ali veoma bitne modifikacije pa su fabrički vozači Porschea, koji su vozili za Felbermayr Proton tim uspeli da osvoje pobedu, ostavivši iza sebe dve veoma dominantne Ferrari posade. Drugo mesto su osvojili Rob Bell i Gianmaria Bruni u JMW Motorsport Ferrari F430, dok su kao treći na cilj stigli Simonsen i Montanari u Farnbacher F430 automobilu.
Naredna trka ovog šampionata se vozi 10. maja na stazi Spa Francorchamps.
Rezultati trke:
|
Pos |
Class |
Drivers |
Team |
Car |
Laps/Gap |
|
1. |
LMP1 |
J.Charouz, T.Enge, S.Mucke |
Aston Martin Racing |
Lola Aston Martin |
–209 laps– |
|
2. |
LMP1 |
J.Boullion, C.Tinseau |
Pescarolo Sport |
Pescarolo Judd |
14.884 |
|
3. |
LMP1 |
S.Ortelli, B.Senna |
Team Oreca Matmut AIM |
Oreca AIM |
–206 laps– |
|
4. |
LMP1 |
P.Ragues, F.Mailleux |
Signature Plus |
Oreca Judd |
1″10.908 |
|
5. |
LMP1 |
D.Watts, N.Leventis, P.Hardman |
Strakka Racing |
Ginetta Zytek |
–205 laps– |
|
6. |
LMP1 |
B.Jouanny, J.Barbosa |
Pescarolo Sport |
Pescarolo Judd |
–203 laps– |
|
7. |
LMP2 |
T.Biagi, M.Bobbi, A.Piccini |
Racing Box |
Lola Judd |
–201 laps– |
|
8. |
LMP2 |
M.Amaral, O.Pla |
Quifel ASM Team |
Ginetta Zytek |
46.536 |
|
9. |
LMP2 |
A.Ceccato, F.Francioni, G.Piccini |
Racing Box |
Lola Judd |
–195 laps– |
|
10. |
LMP2 |
P.Bruneau, S.Moseley, N.Greensall |
Bruichladdich Bruneau |
Radical AER |
–193 laps– |
|
11. |
LMP2 |
M.Lahaye, K.Ajlani |
OAK Racing |
Pescarolo Mazda |
–190 laps– |
|
12. |
LMP2 |
J.Nicolet, R.Hein |
OAK Racing |
Pescarolo Mazda |
18.436 |
|
13. |
LMGT1 |
R.Rusinov, P.Kox |
IPB Spartak Racing |
Lamborghini |
–189 laps– |
|
14. |
LMGT2 |
M.Lieb, R.Lietz |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 997 GT3 RSR |
–187 laps– |
|
15. |
LMGT1 |
L.Alphand, P.Goueslard, Y.Clairay |
Alphand Aventures |
Corvette C6.R |
41.056 |
|
16. |
LMGT2 |
R.Bell, G.Bruni |
JMW Motorsport |
Ferrari F430 GT |
–186 laps– |
|
17. |
LMGT2 |
A.Simonsen, C.Montanari |
Hankook Team Farnbacher |
Ferrari F430 GT |
–185 laps– |
|
18. |
LMGT2 |
P.Ehret, A.Beltoise |
FBR |
Ferrari F430 GT |
32.044 |
|
19. |
LMGT2 |
A.Garcia, L.Mansell |
Team Modena |
Ferrari F430 GT |
32.372 |
|
20. |
LMP2 |
J.Kane, X.Pompidou |
Speedy Racing Team Sebah |
Lola Judd |
–184 laps– |
|
21. |
LMGT2 |
J.Hartshorne, Scheier B.Johan, R.Iannetta |
JMB Racing |
Ferrari F430 GT |
28.624 |
|
22. |
LMGT1 |
R.Berville, S.Dumez, S.Zacchia |
Larbre Competition |
Saleen S7R |
33.528 |
|
23. |
LMGT2 |
C.Ried, Felbermayr J.Horst, Martins C.Francisco |
Team Felbermayr Proton |
Porsche 997 GT3 RSR |
–182 laps– |
|
24. |
LMP1 |
H.Primat, M.Ramos, D.Turner |
Aston Martin Racing |
Lola Aston Martin |
–181 laps– |
|
25. |
LMGT2 |
J.Cocker, P.Drayson |
Drayson Racing |
Aston Martin Vantage |
46″12.886 |
|
26. |
LMGT2 |
McInerney Michael S.McInerney, M.Vergers |
Virgo Motorsport |
Ferrari F430 GT |
47″28.714 |
|
27. |
LMP1 |
A.Belicchi, M.Fassler, N.Prost |
Speedy Racing Team Sebah |
Lola Aston Martin |
–180 laps– |
|
28. |
LMP1 |
M.Krumm, A.Meyrick, C.Zwolsman |
Kolles |
Audi R10 TDI |
–179 laps– |
|
29. |
LMP2 |
K.Ojjeh, C.Gosselin, P.Peter |
G.A.C. Racing Team |
Ginetta Zytek |
27.360 |
|
30. |
LMGT2 |
G.Tenchini, P.Basso, R.Plati |
Easyrace |
Ferrari F430 GT |
–175 laps– |
|
31. |
LMP2 |
S.Salini, P.Salini, T.Gommendy |
WR Salini |
WR Zytek |
–163 laps– |
|
32. |
LMP1 |
C.Albers, C.Bakkerud |
Kolles |
Audi R10 TDI |
–153 laps– |
|
33. |
LMGT1 |
M.Konopka, S.Edwards, P.Daniels |
ARC Bratislava Kaneko |
Saleen S7R |
–139 laps– |
|
34. |
LMP2 |
H.Noda, F.Sini, M.Marsh |
KSM |
Lola Mazda |
–133 laps– |
|
35. |
LMP2 |
J.Schell, P.Thirion |
Pegasus Racing |
Courage AER |
–118 laps– |
|
36. |
LMP2 |
J.Ibanez, Da, F.Rocha, W.Cavailhes |
Ibanez Racing Service |
Courage AER |
–116 laps– |
|
37. |
LMGT2 |
P.Pilet, R.Narac |
Imsa Matmut |
Porsche 997 GT3 RSR |
–115 laps– |
|
38. |
LMP1 |
O.Panis, N.Lapierre |
Team Oreca Matmut AIM |
Oreca AIM |
–108 laps– |
|
39. |
LMGT2 |
G.Rosa, A.Montermini, G.Petrobelli |
FBR |
Ferrari F430 GT |
–106 laps– |
|
40. |
LMP2 |
E.Moncada, M.Cortes, F.Armetta |
Q8 Oils Hache Team |
Lucchini Judd |
–98 laps– |
|
41. |
LMP2 |
T.Erdos, M.Newton |
RML |
Lola Mazda |
–82 laps– |
|
42. |
LMP2 |
R.Randaccio, R.Giammaria |
Ranieri Randaccio |
Lucchini McLaren |
–17 laps– |
|
43. |
LMGT2 |
T.Coronel, B.Leuenberger |
Snoras Spyker |
Spyker C8 Laviolette |
–6 laps– |
