Menadžment kompanije Saab sastaće se danas kako bi raspravljao o reorganizaciji, koja bi mogla biti jedina alternativa sve izvesnijem proglašenju bankrota. Trenutno ni GM ni država ne žele da pomognu posrnuloj kompaniji.
Šef sindikata kompanije Saab, Paul Akerlund, koji je prisustvovao dosadašnjim sastancima nije hteo da otkrije detalje za Automotive News:
„Ne mogu komentarisati šta se dešavalo na sastanku, ali mislim da još uvek nije napisano poslednje poglavlje istorije Saaba„.
Planovi reorganizacije postoje, ali je glavni problem ko bi mogao da ih finansira. GM je najavio pre dva dana da će Saab predočiti plan reorganizacije do kraja godine, a da oni traže pomoć od države Švedske „uzevši u obzir hitnost pribavljanja novca za operacije kompanije“.
Izvršni direktor GM-a, Rick Wagoner, tvrdi da američka kompanija ne može zadržati vlasništvo nad Saab-om: „Neko morao preuzeti Saab u najskorije vreme„.
GM je u potpunosti preuzeo vlasništvo nad kompanijom Saab 2000. godine, ali je prošle godine prodaja automobila ove kompanije opala za 25,5 % na samo 92.338 vozila.
Na drugoj strani ni Švedska nije spremna da preuzme Saab. Švedska ministarka industrije Maud Olofsson tvrdi da je „duboko razočarana“ sopštenjem kompanije GM:
„Ono što GM sada radi jeste pranje ruku od Saaba i prebacivanje problema u krilo švedskih poreskih obveznika„.
Ipak, Olofsson tvrdi da je reorganizacija kompanije „najrealističniji put“:
„Ovaj potez bi omogućio razvoj delova kompanije Saab koji su zdravi „. On je ipak podvukao da je reorganizacija obaveza GM-a: „Švedska država i poreski obveznici neće biti vlasnici auto fabrika„.
Saab zapošljava 4000 ljudi u Švedskoj, najviše njih radi u fabrici lociranoj u Trollhattan-u.
Izvor: Automotive News Europe