Zvanično: Mercedes E klase kupe

Nepoznanica više nema, jer je Mercedes konačno objavio sve detalje o E klasi kupe, koja će poslati u istoriju model CLK. Poslednji čin predstavljanja kupea predviđen je za Ženevski salon automobila.

Iako je kupe uglavnom baziran na novoj generaciji E klase predstavljenoj u Detroitu , elegantni i snažni bokovi vuku poreklo sa ConceptFascination studije. Mercedes E klase kupe donosi nam više agresivnih i oštrih linija, a lepoj silueti automobila značajno doprinosi eliminacija B stuba.

Posebna pažnja posvećena je aerodinamici o čemu svedoči koeficijent otpora vazduha od samo 0,24 Cd.

Gama motora je bogata i obuhvata nove 4-cilindrične, 6-cilindrične i 8-cilindrične motor čija se snaga kreću u rasponu od 200 do 382 KS. U ovoj priči fali samo AMG verzija, koja se očekuje do kraja godine.

Dizel ponuda počinje sa modelom E250 CDI. Ovaj četvorocilindraš raspolaže sa 200KS (150kW) i 369lb-ft (500Nm). Radi se o najekonomičnijem motoru predviđenom za kupe, čija je deklarisana potrošnja samo 5,3 lit/100 km. Kupci mogu odabrati i manje ekonomičan bazni benzinac identične snage sa 310Nm maks. obrtnog momenta

Sledeći u ponudi su 6-cilindraši: E350 CDI sa 228KS (170kW) i 398lb-ft (540Nm), te E350 CGI benzinac sa 288KS (215kW) i 270lb-ft (365Nm).

Konačno, na vrhu ponude je E500 sa V8 motorom, koji razvija 382KS (285kW) i 390lb-ft (530Nm)maks. obrtnog momenta.

E klasa kupe poseduje Agility Control sistem aktivnog ogibljenje, koje automatski usklađuje tvrdoću ogibljenja sa uslovima puta. Ovaj sistem radi u sadejstvu sa opcionim Dynamic Driving paketom, koji omogućava podešavanja amortizera jednim pritiskom dugmeta, odnosno izborom između dva režima rada: Sport i Comfort.

Ostale tehnološke novine obuhvataju sistem za sprečavanje pospanosti ATTENTION ASSIST (prati preko 70 bitnih parametara); sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova; PRE-SAFE® sistem koji na osnovu senzora Brake Assist sistema i ESP®-a identifikuje kritične situacije i aktivira odgovarajuće mere za zaštitu putnika;

DISTRONIC PLUS sistem koji je kombinacija Brake Assist PLUS i PRE-SAFE® Brake sistema, a koji na osnovu radara kratkog i dalekog dometa prati siutuaciju ispred vozila i u slučaju opasnosti od udesa aktivira jedan od dva sistema: prvi u slučaju manje opasnosti i u cilju upozorenja vozaču, te drugi kada vozač ne reaguje na upozorenje i neophodno je hitno kočenje; na kraju izdvajamo i adaptivna svetla sa sistemom za asistenciju vozaču prilikom aktiviranja oborenih i dugih svetala – kamera instalirana unutra vetrobranskog stakla prati saobraćaj i podešava daljinu svetlosnog snopa u rasponu od 65 do 300 metara.

Od standardnih pasivnih sistema zaštite treba pomenuti da E klasa ima sedam vazdušnih jastuka, zatezače pojaseva i limitere sile za sva sedišta.

Enterijer otkriva sportska sedišta novog dizajna sa elektro-pneumatskom kontrolom lumbalnog dela u 4 smera. Za ugodnu atmosferu brine se i 3-zonski klima uređaj, te obilje prostora za putnike kojima su na raspolaganju 4 sedišta, a razmak između prednjih i zadnjih je lepih 789 mm. Opciono je dostupan COMAND APS multimedijalni sistem, koji obuhvata navigacioni sistem, DVD, glasovnu kontrolu i obilje drugih opcija.

Paketi opreme su ELEGANCE i AVANTGARDE, te AMG Sports, koga pored ostalog krase 18″ točkovi sa gumama dimenzija 235/40 R 18 napred i 255/35 R 18 pozadi.

Nov E klasa kupe očekuje se u evropskim salonima već u mesecu maju.