Hyundai je predstavio potpuno novi šestostepeni automatski menjač, koji u istom kućištu sadrži i diferencijal (transaxle).
Hyundai-jev potpuno novi automatski transaxle menjač je tek treći ovakav menjač namenjen serijskoj proizvodnji. Ovime je Hyundai pokazao da pored svega ostalog, razvojno istraživački kapaciteti ove kompanije mogu da se porede sa bilo kojojm automobilskom kompanijom na svetu. Pre Hyundaija, samo su Toyota i GM/Ford kooperacija konstruisale i serijski ugrađivale ovakve menjače.
Novi menjač je 12kg lakši nego prethodna generacija automatskih Hyundai 5-stepenih menjača, a ujedno ima i 62 komponente manje i nudi za 12% manju prosečnu potrošnju goriva.
Menjač je namenjen putničkim i SUV vozilima kod kojih je motor postavljen poprečno, a ugrađivaće se na modelima za 2009. godine i pomoći će da novi modeli troše manje goriva i emituju manje štetnih emisija.
Prvi Hyundai sa ovima menjačem bi trebalo da bude Grandeur opremljen 3,3 litarskim V6 agregatom. Kod ovog modela, novi menjač obezbeđuje potrošnju nižu za 12,2% i 2,5% brže ubrzanje 0-100kmč, kao i 11% bolje međuubrzanje 60-100kmč. Pored ostalih modela, novi menjač će dobiti i restilizovani Santa Fe, koji se očekuje tokom 2009. godine.
Novi menjač ne zahteva održavanje, odnosno menjačko ulje se ne troši niti menja.