Audi Motorsport odeljenje će narednu sezonu i buduće aktivnosti temeljiti na tri osnovna pravca: Le Mans endurans šampionati, DTM i FIA GT3 takmičenje.
Audi Motorsport odeljenje nakon neverovatno uspešne sezone, najavljuje pojačavanje tempa, tako što će pored DTM i Le Mans takmičenja početi i sa aktivnom podrškom privatnim timovima u internalcionalnim i nacionalnim GT3 šampionatima.
Audi R8 LMS – GT „oruđe“ za budućnost
Audi je na sajmovima tokom leta i jeseni ove godine već predstavio svoj novi model namenjen trkačkim stazama Audi R8 GT3, kome je dat zvanični naziv „Audi R8 LMS“. U pitanju je vozilo namenjeno nastupima u internacionalnim i nacionalnim šampionatima, koji se organizuju po FIA pravilniku.
Veoma unosan posao pripremanja trkačkih automobila za privatne timove je teritorija gde se Audi tokom proteklih sezona nije isticao. Od naredne sezone, Audi će pokušati da ponudi mušterijama proizvod koji će biti pouzdan, konkurentan i, umereno cenovno prihvatljiv. Audi R8 LMS će biti pogovnjen atmosferskim V10 agregatom, koji razvija 500KS i biće dostupan privatnim timovima od jeseni 2009. po ceni od oko 262000 EUR + PDV.
Nekoliko privatnih timova će tokom 2009. godine nastupati raznim evropskim GT šampionatima, a biće pripremljen i poseban automobil za 24 časa Nürburgring. Test vozači novog automobila su Christian Abt, Frank Biela i Frank Stippler.
Novi dizel prototip za Le Mans takmičenje – Audi R15 TDI
Kako bi nastavili sa demonstracijom „ Vorsprung durch Technik“ motoa, Audi će za novu sezonu pripremiti potpuno novi prototip – Audi R15 TDI. Novi prototip će imati čitav niz tehnoloških unapređenja kako bi se lakše suprotstavio novim protivnicima u sve popularnijim Le Mans takmičenjima. Novi prototip pokreće nova generacija trkačkog TDI agregata, koji ima manju težinu, dimenzije i proizvodi više snage.
Direktor Audi Motorsport odeljenja, Dr. Wolfgang Ullrich je izjavio: „Kako bi se uspešno suprotstavili konkurenciji, nakon sezone 2008 je postalo jasno da moramo razviti novi prototip. R15 TDI je rezultata rada, a kao što sama kodna oznaka pokazuje tehnološki napredak je bio daleko veći nego kada smo sa R8 TFSI prešli na R10 TDI.“
Na novi model su preneti samo osnovni koncepti: R15 TDI je i dalje prototip sa dizel agregatom i sa otvorenim krovom. To je sve što je Audi u ovom trenutku želeo da kaže o novoj perjanici Audi Motorsport odeljenja.
Prvi testovi R15 TDI prototipa su zakazani za kraj ove godine, a javno predstavljanje je najavljeno neposredno pred početak ALMS 2009 sezone u martu mesecu. Takođe je najavljeno da će Audi Sport Team Joes nastupati sa tri R15 TDI prototipa na 24 časa Le Mans-a.
Audi A4 DTM „R14 plus“
U narednoj sezoni najprestižnijeg takmičenja putničkih automobila, DTM, Audi će pokušati da postigne rekor osvajanjem tri uzastopne šampionske titule, u čemu bi trebalo da mu pomogne nova evolucija Audi A4 DTM autombila, koja nosi kodnu oznaku R14 plus. Oznaka jasno govori da je, usled zabrane organizatora da se radi na značajnim unapređenjima automobila, rađeno isključivo na brojnim optimizacijama postojećih komponenti.