Američka kompanija Ronn Motor Company počinje sa proizvodnjom novog supersportskog automobila, koji koristi hidrogen kao pogonsko gorivo.
Zanimljivost sa Scorpionom je ta što se hidrogen proizvodi unutar samog automobila, a proizvodi se iz vode koja se skladišti u rezervoaru zapremine 6l. Poseban sistem radi elektrolizu vode i izdvaja hidrogen, koji se zatim koristi kao pogonsko gorivo motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
U pitanju je klasičan SUS motor, koji je modifikovan tako da može da koristi mešavinu hidrogena i benzina, pa se tako smanjuje potrošnja fosilnog goriva (benzina). Ovaj sistem nosi naziv H2GO (Hydrogen On Demand – „hidrogen na zahtev“).
Scorpion koristi Hondin agregat – 3,5 litarski V6 motor, koji razvija 290KS uz prosečnu potrošnju od samo 5,9l na 100km.
Opciono je moguće poručiti i twin-turbo model koji razvija impresivnih 450KS. Ubrzanje twin-turbo Scorpiona je ispod 3,5s od 0 do 100kmč, dok će maksimalna brzina biti više od 320kmč.
RMC planira da ponudi H2GO sistem i kao nezavisnu komponentu, koja bi trebalo da smanji potrošnju za oko 25%.
Scorpion bi trebalo da počne da se prodaje 2009. godine, a plan za proizvodnju predviđa 200 automobila. Standardni model će koštati oko 150000$, dok će kupci kojima je malo 450KS, moći da za 250000$ kupe model, koji razvija 550KS.
Samo na hidrogen treba…
Ogromni i super teski rezervoari koji ako bi ipak eksplodirali napravili bi licnu Hirosimu.
Kao sto je vec receno, ova je opcija dobra za rafinerije i distributere tj. naftne kompanije, jer je potrebno opet otici na „pumpu“ po hidrogen a automobil je jos slozeniji i tezi za „kucno“ odrzavanje.
Ovaj model koristi vodu i uz pomoc elektricne energije pravi hidrogen(elektroliza).
Ali zasto trositi el.energiju iz baterija na elektrolizu i komplikovan, tezak i skup sistem ako mozemo jednostavno dati tu struju elektricnom motoru i to je to..?
murgas odgovara neobrazovanom komentatoru…hidrogen na zahtev znaci brale prvim koliko mi treba vodonika pa mi shodno tom nije potreban rezervoar…ja vec 10 godina vozim automobile na h2o i super sam zadovoljan ..trenutno vozim bmw 520 e 60 karavan iz 2006 godine 2.0d i moja potrosnja dizela bri brzini od 100 km/h je 2,5 lit dizela po gradu 3,5 lit dizela,pri brzini od 150km/h auto mi trosi 4 lit tako da to sto ameri sada prodaju nije nikakva tajna …Nikola Tesla je to provalio jos 1902god ali kao i mnogi njegovi patenti su zavrsili u fioci …pa ako druze zelis da dajes komentar ne lupetaj svasta a jos nesto da ti dodam zadnjih 5 godina ne placam struju …pitaces verovatno sto jel krades…ne patent Nikole Tesle o proizvodnji elektricne energije iz jonosvere kod mene radi …proizvodim elektricnu struju 10 kw sa njom se grejem i koristim za sve sto mi treba nemam nikakav generator ne trosim nikakvu energiju i nisam zakacen na elektrodistribuciju ali moje dvoriste je najosvetljenije u Beogradu a mene to nista nekosta POZDRAV prati malo razvoj civilizacije ne zivi u mraku