Konkurenti za titulu, Massa i Hamilton, pokazali su da misle ozbiljno – u prvom slobodnom treningu postigli su prva dva najbolja vremena. U drugom treningu ih je ipak obojicu nadmašio Alonso, sa najbržim krugom u celini.
Petak 31.10, prvi slobodni trening
Petak je u Sao Paolu bio oblačan, tmuran, hladan i vetrovit, sa slabom rosom koja nije ipak stazu učinila mokrom. U toku prve jutarnje sesije Lewis Hamilton je dugo bio najbrži, a Massa je uspeo da odveze bolji krug tek u poslednjim minutima treninga. Razlog tome je možda i činjenica da je Massa prvi put izašao na stazu tek 40 minuta nakon početka sesije. Obojica su odvezli relativno malo krugova, kao uostalom i većina vozača.
Zanimljivo je da nijedan od vrhunskih timova nije izvezao ni jedan jedini krug sa mekšom varijantom pneumatika. Ali čak i sa tvrdjim Bridgestone-ima, prvi vozači bili su brži danas nego prošle godine u slobodnim treninzima. Nick Heidfeld je jedini probao na kratko da vozi sa intermediate gumama. Trening je prošao bez ikakvih zanimljivijih dogadjaja, a za jedino okretanje se pobrinuo Kimi Raikkonen, u Senna-S krivini.
Rezultati prvog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Massa | Ferrari | 1:12.305 | 24 | ||
| 2. | Hamilton | McLaren | 1:12.495 | +0.190 | +0.190 | 23 |
| 3. | Räikkönen | Ferrari | 1:12.507 | +0.202 | +0.012 | 18 |
| 4. | Kubica | BMW | 1:12.874 | +0.569 | +0.367 | 24 |
| 5. | Kovalainen | McLaren | 1:12.925 | +0.620 | +0.051 | 20 |
| 6. | Alonso | Renault | 1:13.061 | +0.756 | +0.136 | 25 |
| 7. | Webber | Red Bull | 1:13.298 | +0.993 | +0.237 | 24 |
| 8. | Piquet | Renault | 1:13.378 | +1.073 | +0.080 | 39 |
| 9. | Heidfeld | BMW | 1:13.426 | +1.121 | +0.048 | 28 |
| 10. | Glock | Toyota | 1:13.466 | +1.161 | +0.040 | 33 |
| 11. | Trulli | Toyota | 1:13.600 | +1.295 | +0.134 | 24 |
| 12. | Rosberg | Williams | 1:13.621 | +1.316 | +0.021 | 23 |
| 13. | Bourdais | Toro Rosso | 1:13.649 | +1.344 | +0.028 | 30 |
| 14. | Barrichello | Honda | 1:13.676 | +1.371 | +0.027 | 28 |
| 15. | Button | Honda | 1:13.766 | +1.461 | +0.090 | 13 |
| 16. | Nakajima | Williams | 1:13.806 | +1.501 | +0.040 | 24 |
| 17. | Vettel | Toro Rosso | 1:13.836 | +1.531 | +0.030 | 30 |
| 18. | Coulthard | Red Bull | 1:13.861 | +1.556 | +0.025 | 19 |
| 19. | Sutil | Force India | 1:14.704 | +2.399 | +0.843 | 21 |
| 20. | Fisichella | Force India | 1:14.821 | +2.516 | +0.117 | 21 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:11.473
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:10.646
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Hamilton | 18.245 | Räikkönen | 36.673 | Hamilton | 17.085 |
| 2. | Massa | 18.256 | Massa | 36.675 | Kovalainen | 17.149 |
| 3. | Kovalainen | 18.356 | Kubica | 36.900 | Räikkönen | 17.238 |
| 4. | Räikkönen | 18.433 | Hamilton | 36.980 | Massa | 17.273 |
| 5. | Kubica | 18.525 | Webber | 37.133 | Kubica | 17.336 |
| 6. | Alonso | 18.525 | Kovalainen | 37.205 | Heidfeld | 17.399 |
| 7. | Piquet | 18.531 | Piquet | 37.208 | Bourdais | 17.403 |
| 8. | Glock | 18.537 | Heidfeld | 37.289 | Coulthard | 17.415 |
| 9. | Trulli | 18.552 | Alonso | 37.326 | Webber | 17.415 |
| 10. | Bourdais | 18.559 | Glock | 37.334 | Piquet | 17.426 |
| 11. | Heidfeld | 18.575 | Rosberg | 37.408 | Nakajima | 17.439 |
| 12. | Rosberg | 18.584 | Trulli | 37.441 | Vettel | 17.450 |
| 13. | Barrichello | 18.585 | Nakajima | 37.449 | Trulli | 17.467 |
| 14. | Webber | 18.623 | Button | 37.458 | Rosberg | 17.499 |
| 15. | Vettel | 18.631 | Barrichello | 37.476 | Barrichello | 17.513 |
| 16. | Coulthard | 18.676 | Coulthard | 37.502 | Button | 17.523 |
| 17. | Nakajima | 18.688 | Vettel | 37.547 | Fisichella | 17.564 |
| 18. | Button | 18.785 | Bourdais | 37.587 | Glock | 17.571 |
| 19. | Sutil | 18.803 | Fisichella | 38.099 | Alonso | 17.576 |
| 20. | Fisichella | 18.817 | Sutil | 38.143 | Sutil | 17.589 |
Timska statistika – ukupno predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Renault | 64 | 275.776 |
| 2. | Toro Rosso | 60 | 258.540 |
| 3. | Toyota | 57 | 245.613 |
| 4. | BMW | 52 | 224.068 |
| 5. | Williams | 47 | 202.523 |
| 6. | McLaren | 43 | 185.287 |
| 7. | Red Bull | 43 | 185.287 |
| 8. | Ferrari | 42 | 180.978 |
| 9. | Force India | 42 | 180.978 |
| 10. | Honda | 41 | 176.669 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | Ferrari | 1:12.406 | ||
| 2. | McLaren | 1:12.710 | +0.304 | +0.304 |
| 3. | BMW | 1:13.150 | +0.744 | +0.440 |
| 4. | Renault | 1:13.219 | +0.813 | +0.069 |
| 5. | Toyota | 1:13.533 | +1.127 | +0.314 |
| 6. | Red Bull | 1:13.579 | +1.173 | +0.046 |
| 7. | Williams | 1:13.714 | +1.307 | +0.134 |
| 8. | Honda | 1:13.721 | +1.315 | +0.007 |
| 9. | Toro Rosso | 1:13.743 | +1.336 | +0.021 |
| 10. | Force India | 1:14.763 | +2.356 | +1.020 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 16-17˚C, temperatura staze 21-22˚C, vlažnost vazduha 86-89%, brzina vetra 3,5 m/s. Potpuno oblačno, rominjanje sitne kiše s vremena na vreme.
Petak 31.10, drugi slobodni trening
I u toku posle podnevnog drugog slobodnog treninga Massa je opet bio za brži od Hamilton-a, koji je postigao tek deveto vreme. Ipak ni Massa nije uspeo da bude bolji od raspoloženog Alonsa, koji je tako završio trening sa najboljim vremenom dana. Ferrari je posle podne radio na aerodinamici, pošto je bilo očigledno u jutarnjem delu da postižu mnogo manju krajnju brzinu na pravcu, 309 km/h za Ferrari prema 313 km/h za McLaren. Nakon što su malo smanjili nagib krila, situacija se promenila, Massa je vozio 311 km/h a jedino je Kovalainen bio za nijansu brži sa 312 km/h. Slaba vremena McLaren-a Norbert Haug je objasnio time da su se oni posle podne već pripremali za trku i da nisu ni "jurili" neka bolja vremena.
Kako je vreme prolazilo, staza je ipak postajala sve vlažnija, pa je bilo i malo više okretanja – sva na Senna-S krivini koja će izgleda biti kritična tacka. Posle pre podnevog izletanja Raikkonen-a, okrenuli su se i oba pilota Toyote, a nagradu za najlepšu piruetu osvojio je Sebastien Bourdais koji se na tom istom mestu okrenu čak tri puta !
Na kraju treba primetiti da su svi dosta izjednačeni, pošto je čak 17 vozača postiglo vreme u okviru jedne sekunde. Vreme će očigledno opet igrati veliku ulogu. Ako se u subotu i nedelju poboljša, timovi će verovatno mnogo više upotrebiti mekšu varijantu pneumatika, što će odnose snaga možda značajno promeniti. Ako se pak pogorša, možda i značajno…pa onda bi konačna borba za titulu mogla da se pretvori u pravu lutriju.
Rezultati drugog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Alonso | Renault | 1:12.296 | 43 | ||
| 2. | Massa | Ferrari | 1:12.353 | +0.057 | +0.057 | 41 |
| 3. | Trulli | Toyota | 1:12.435 | +0.139 | +0.082 | 44 |
| 4. | Räikkönen | Ferrari | 1:12.600 | +0.304 | +0.165 | 32 |
| 5. | Webber | Red Bull | 1:12.650 | +0.354 | +0.050 | 45 |
| 6. | Vettel | Toro Rosso | 1:12.687 | +0.391 | +0.037 | 47 |
| 7. | Piquet | Renault | 1:12.703 | +0.407 | +0.016 | 44 |
| 8. | Rosberg | Williams | 1:12.761 | +0.465 | +0.058 | 42 |
| 9. | Hamilton | McLaren | 1:12.827 | +0.531 | +0.066 | 33 |
| 10. | Nakajima | Williams | 1:12.886 | +0.590 | +0.059 | 42 |
| 11. | Coulthard | Red Bull | 1:12.896 | +0.600 | +0.010 | 38 |
| 12. | Kubica | BMW | 1:12.971 | +0.675 | +0.075 | 48 |
| 13. | Heidfeld | BMW | 1:13.038 | +0.742 | +0.067 | 49 |
| 14. | Glock | Toyota | 1:13.041 | +0.745 | +0.003 | 39 |
| 15. | Kovalainen | McLaren | 1:13.213 | +0.917 | +0.172 | 37 |
| 16. | Barrichello | Honda | 1:13.221 | +0.925 | +0.008 | 39 |
| 17. | Bourdais | Toro Rosso | 1:13.273 | +0.977 | +0.052 | 41 |
| 18. | Button | Honda | 1:13.341 | +1.045 | +0.068 | 49 |
| 19. | Sutil | Force India | 1:13.428 | +1.132 | +0.087 | 32 |
| 20. | Fisichella | Force India | 1:13.691 | +1.395 | +0.263 | 33 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:11.473
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:10.646
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Massa | 18.302 | Trulli | 36.540 | Alonso | 17.259 |
| 2. | Hamilton | 18.332 | Alonso | 36.605 | Massa | 17.269 |
| 3. | Trulli | 18.355 | Vettel | 36.689 | Kovalainen | 17.307 |
| 4. | Heidfeld | 18.416 | Massa | 36.705 | Hamilton | 17.375 |
| 5. | Glock | 18.419 | Webber | 36.716 | Coulthard | 17.378 |
| 6. | Räikkönen | 18.426 | Rosberg | 36.744 | Räikkönen | 17.381 |
| 7. | Nakajima | 18.432 | Piquet | 36.756 | Piquet | 17.394 |
| 8. | Alonso | 18.432 | Räikkönen | 36.785 | Rosberg | 17.415 |
| 9. | Bourdais | 18.448 | Coulthard | 36.928 | Kubica | 17.420 |
| 10. | Rosberg | 18.460 | Kubica | 36.989 | Trulli | 17.437 |
| 11. | Webber | 18.463 | Heidfeld | 37.000 | Nakajima | 17.438 |
| 12. | Kubica | 18.494 | Glock | 37.016 | Vettel | 17.443 |
| 13. | Coulthard | 18.494 | Nakajima | 37.016 | Webber | 17.471 |
| 14. | Kovalainen | 18.524 | Barrichello | 37.031 | Glock | 17.484 |
| 15. | Piquet | 18.553 | Button | 37.033 | Heidfeld | 17.497 |
| 16. | Vettel | 18.555 | Hamilton | 37.036 | Bourdais | 17.499 |
| 17. | Fisichella | 18.613 | Kovalainen | 37.102 | Button | 17.513 |
| 18. | Barrichello | 18.642 | Bourdais | 37.135 | Sutil | 17.543 |
| 19. | Sutil | 18.693 | Sutil | 37.191 | Barrichello | 17.548 |
| 20. | Button | 18.745 | Fisichella | 37.449 | Fisichella | 17.629 |
Timska statistika – ukupna predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | BMW | 97 | 417.973 |
| 2. | Honda | 88 | 379.192 |
| 3. | Toro Rosso | 88 | 379.192 |
| 4. | Renault | 87 | 374.883 |
| 5. | Williams | 84 | 361.956 |
| 6. | Red Bull | 83 | 357.647 |
| 7. | Toyota | 83 | 357.647 |
| 8. | Ferrari | 73 | 314.557 |
| 9. | McLaren | 70 | 301.630 |
| 10. | Force India | 65 | 280.085 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | Ferrari | 1:12.476 | ||
| 2. | Renault | 1:12.500 | +0.023 | +0.023 |
| 3. | Toyota | 1:12.738 | +0.262 | +0.238 |
| 4. | Red Bull | 1:12.773 | +0.297 | +0.035 |
| 5. | Williams | 1:12.824 | +0.347 | +0.050 |
| 6. | Toro Rosso | 1:12.980 | +0.504 | +0.156 |
| 7. | BMW | 1:13.005 | +0.528 | +0.025 |
| 8. | McLaren | 1:13.020 | +0.544 | +0.015 |
| 9. | Honda | 1:13.281 | +0.805 | +0.261 |
| 10. | Force India | 1:13.560 | +1.083 | +0.278 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 17˚C, temperatura staze 22˚C, vlažnost vazduha 87%, brzina vetra 3,5 m/s. Potpuno oblačno, rominjanje sitne kiše s vremena na vreme.
Subota 01.11, treći slobodni trening
Treći slobodni trening ponovo je obeležio Fernando Alonso, izvanrednim krugom pri samom kraju sesije, kojim je izbio ispred dvojca McLaren-a. Takodje je još i popravio jučerašnji najbrži krug do sada u toku ovog trkačkog vikenda. Felipe Massa nije mogao dalje od četvrtog mesta, dok je Raikkonen završio na jako lošem 12-om mestu.
Vreme je danas bitno drugačije od jučerašnjeg, znatno toplije i bez padavina. Izgleda da pneumatici opet imaju presudnu ulogu: danas su timovi pokušali da voze sa mekšom Bridgestone-ovom smešom, ali bez značajnijeg poboljšanja vremena. Jedino su u Renault-u izgleda pronašli potrebna podešavanja koja odgovaraju mekšim gumama, pošto je Alonso svoj rekordni krug odvezao upravo sa njima.
Kao i jučer u drugom slobodnom treningu, opet se ponovilo da čak 17 vozača ima vreme u okviru jedne jedine sekunde.
Rezultati trećeg slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Alonso | Renault | 1:12.141 | 19 | ||
| 2. | Hamilton | McLaren | 1:12.212 | +0.071 | +0.071 | 18 |
| 3. | Kovalainen | McLaren | 1:12.225 | +0.084 | +0.013 | 18 |
| 4. | Massa | Ferrari | 1:12.312 | +0.171 | +0.087 | 17 |
| 5. | Vettel | Toro Rosso | 1:12.389 | +0.248 | +0.077 | 19 |
| 6. | Heidfeld | BMW | 1:12.402 | +0.261 | +0.013 | 19 |
| 7. | Bourdais | Toro Rosso | 1:12.426 | +0.285 | +0.024 | 18 |
| 8. | Webber | Red Bull | 1:12.453 | +0.312 | +0.027 | 18 |
| 9. | Piquet | Renault | 1:12.457 | +0.316 | +0.004 | 24 |
| 10. | Trulli | Toyota | 1:12.457 | +0.316 | +0.000 | 19 |
| 11. | Rosberg | Williams | 1:12.625 | +0.484 | +0.168 | 16 |
| 12. | Räikkönen | Ferrari | 1:12.698 | +0.557 | +0.073 | 18 |
| 13. | Glock | Toyota | 1:12.712 | +0.571 | +0.014 | 22 |
| 14. | Kubica | BMW | 1:12.971 | +0.830 | +0.259 | 22 |
| 15. | Nakajima | Williams | 1:13.054 | +0.913 | +0.083 | 19 |
| 16. | Coulthard | Red Bull | 1:13.058 | +0.917 | +0.004 | 22 |
| 17. | Barrichello | Honda | 1:13.135 | +0.994 | +0.077 | 24 |
| 18. | Button | Honda | 1:13.278 | +1.137 | +0.143 | 23 |
| 19. | Fisichella | Force India | 1:13.460 | +1.319 | +0.182 | 22 |
| 20. | Sutil | Force India | 1:13.680 | +1.539 | +0.220 | 22 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:11.473
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:10.646
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Hamilton | 18.162 | Alonso | 36.615 | Kovalainen | 17.255 |
| 2. | Alonso | 18.169 | Massa | 36.644 | Hamilton | 17.268 |
| 3. | Massa | 18.179 | Hamilton | 36.645 | Piquet | 17.301 |
| 4. | Heidfeld | 18.203 | Trulli | 36.648 | Vettel | 17.337 |
| 5. | Kovalainen | 18.205 | Webber | 36.710 | Massa | 17.342 |
| 6. | Bourdais | 18.232 | Vettel | 36.720 | Alonso | 17.357 |
| 7. | Webber | 18.313 | Glock | 36.726 | Räikkönen | 17.358 |
| 8. | Piquet | 18.325 | Bourdais | 36.754 | Webber | 17.367 |
| 9. | Vettel | 18.332 | Piquet | 36.764 | Bourdais | 17.372 |
| 10. | Rosberg | 18.334 | Kovalainen | 36.765 | Heidfeld | 17.374 |
| 11. | Räikkönen | 18.347 | Rosberg | 36.824 | Trulli | 17.380 |
| 12. | Kubica | 18.371 | Heidfeld | 36.825 | Coulthard | 17.403 |
| 13. | Coulthard | 18.371 | Räikkönen | 36.875 | Kubica | 17.409 |
| 14. | Glock | 18.392 | Barrichello | 37.092 | Glock | 17.445 |
| 15. | Trulli | 18.399 | Button | 37.123 | Rosberg | 17.467 |
| 16. | Nakajima | 18.426 | Nakajima | 37.131 | Barrichello | 17.468 |
| 17. | Barrichello | 18.429 | Coulthard | 37.147 | Sutil | 17.479 |
| 18. | Fisichella | 18.524 | Kubica | 37.191 | Button | 17.494 |
| 19. | Button | 18.539 | Sutil | 37.265 | Nakajima | 17.497 |
| 20. | Sutil | 18.646 | Fisichella | 37.369 | Fisichella | 17.567 |
Timska statistika – ukupna predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Honda | 47 | 202.523 |
| 2. | Force India | 44 | 189.596 |
| 3. | Renault | 43 | 185.287 |
| 4. | BMW | 41 | 176.669 |
| 5. | Toyota | 41 | 176.669 |
| 6. | Red Bull | 40 | 172.360 |
| 7. | Toro Rosso | 37 | 159.433 |
| 8. | McLaren | 36 | 155.124 |
| 9. | Ferrari | 35 | 150.815 |
| 10. | Williams | 35 | 150.815 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | McLaren | 1:12.218 | ||
| 2. | Renault | 1:12.299 | +0.081 | +0.081 |
| 3. | Toro Rosso | 1:12.408 | +0.189 | +0.109 |
| 4. | Ferrari | 1:12.505 | +0.286 | +0.097 |
| 5. | Toyota | 1:12.584 | +0.366 | +0.080 |
| 6. | BMW | 1:12.687 | +0.468 | +0.102 |
| 7. | Red Bull | 1:12.756 | +0.537 | +0.069 |
| 8. | Williams | 1:12.840 | +0.621 | +0.084 |
| 9. | Honda | 1:13.207 | +0.988 | +0.367 |
| 10. | Force India | 1:13.570 | +1.352 | +0.363 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 20-21˚C, temperatura staze 28-38˚C, vlažnost vazduha 74-78%, brzina vetra 5 m/s. Promenljivo oblačno i suvo.
Ako nije bilo dovoljno zanimljivih snimaka sa staze, možda su oni pored staze bili interesantniji:
…ili Lewis Hamilton u boksu sa svojm devojkom Nicole Scherzinger:

Oni pored staze su definitivno bili zanimljiviji:-)