Na stazi Fuji, u toku noći i rano jutros po Evropskom vremenu vožena su prva dva slobodna treninga, a ko ih je prespavao – nije previše propustio ! (…osim zelenih guma ?)
Petak 10.10, prvi slobodni trening
Oba slobodna treninga u petak prošla su apsolutno mirno, bez ikakvih značajnijih dogadjanja, i završila se otprilike uobičajenim rezultatima. Jednim delom je to bilo i zahvaljujući idealnim vremenskim uslovima, sasvim iznenadjujucim za Fuji – pretežno vedro vreme sa temperaturom od preko 20 stepeni, bez jačeg vetra. Možda je najzanimljiviji bio neuobičajeni prizor automobila za zelenim brazdama na gumama !
U prvom treningu Ferrari je izašao na stazu tek 40 minuta nakon početka sesije, a i ostali vrhunski timovi, McLaren i BMW izvezli su relativno malo krugova. Na kraju – uobičajeni raspored: Hamilton-Massa-Raikkonen-Kovalainen. Renault možda pokazuje neki napredak, jer su oba njihova vozača bili odmah za četvoricom vodećih. Od ostalih, najbolji – ko drugi nego Vettel, koji stalno ostavlja utisak da bi mogao da bude na nekom sasvim drugom mestu da ne vozi bolid koji vozi.
Tokom druge, posle podnevne sesije, Toyota je izgleda odlučila da se malo pobrine za marketing na svojoj stazi, pa je Glock sa verovatno vrlo malo goriva odnosno lakim automobilom, postigao najbolje vreme. Iznenadio je i Alonso koji je takodje uspeo da se ubaci ispred Hamilton-a i Masse. Treba primetiti i vrlo izjednačena vremena – prvih 17 takmičara postigli su najbolja vremena u okviru 1 sekunde !
Kakvi će odnosi snaga zaista biti verovatno ne može po današnjem danu i rezultatima da se zaključi. Naime za subotu i nedelju se i dalje prognozira promena vremena, a ako se to i ostvari – to jest ako kiša zaista počne da pada – svi će ponovo krenuti od nule sa podešavanjima i možda imati sasvim drugačije performanse. Napomena da su niže u tekstu navedena komparativna vremena ona iz prošlogodišnje kišne kvalifikacione sesije i trke, pa su samim tim i mnogo sporija od ovih danas postignutih.
Rezultati prvog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Hamilton | McLaren | 1:18.910 | 23 | ||
| 2. | Massa | Ferrari | 1:19.063 | +0.153 | +0.153 | 24 |
| 3. | Kovalainen | McLaren | 1:19.279 | +0.369 | +0.216 | 20 |
| 4. | Räikkönen | Ferrari | 1:19.399 | +0.489 | +0.120 | 31 |
| 5. | Alonso | Renault | 1:19.473 | +0.563 | +0.074 | 30 |
| 6. | Piquet |
Renault | 1:19.743 | +0.833 | +0.270 | 35 |
| 7. | Vettel | Toro Rosso | 1:20.121 | +1.211 | +0.378 | 30 |
| 8. | Kubica | BMW | 1:20.160 | +1.250 | +0.039 | 26 |
| 9. | Bourdais | Toro Rosso | 1:20.182 | +1.272 | +0.022 | 34 |
| 10. | Nakajima | Williams | 1:20.217 | +1.307 | +0.035 | 25 |
| 11. | Sutil | Force India | 1:20.288 | +1.378 | +0.071 | 26 |
| 12. | Rosberg | Williams | 1:20.350 | +1.440 | +0.062 | 28 |
| 13. | Webber | Red Bull | 1:20.620 | +1.710 | +0.270 | 24 |
| 14. | Heidfeld | BMW | 1:20.628 | +1.718 | +0.008 | 23 |
| 15. | Trulli | Toyota | 1:20.657 | +1.747 | +0.029 | 33 |
| 16. | Barrichello | Honda | 1:20.753 | +1.843 | +0.096 | 32 |
| 17. | Button | Honda | 1:20.769 | +1.859 | +0.016 | 27 |
| 18. | Glock | Toyota | 1:20.823 | +1.913 | +0.054 | 37 |
| 19. | Coulthard | Red Bull | 1:20.905 | +1.995 | +0.082 | 24 |
| 20. | Fisichella | Force India | 1:21.014 | +2.104 | +0.109 | 28 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:28.193
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:25.368
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Massa | 21.578 | Hamilton | 28.002 | Hamilton | 28.383 |
| 2. | Hamilton | 21.589 | Alonso | 28.335 | Kovalainen | 28.396 |
| 3. | Räikkönen | 21.594 | Glock | 28.829 | Massa | 28.433 |
| 4. | Kovalainen | 21.608 | Massa | 28.864 | Räikkönen | 28.583 |
| 5. | Alonso | 21.698 | Kovalainen | 28.921 | Alonso | 28.631 |
| 6. | Piquet | 21.712 | Räikkönen | 28.997 | Piquet | 28.740 |
| 7. | Bourdais | 21.831 | Kubica | 29.114 | Sutil | 28.787 |
| 8. | Vettel | 21.870 | Vettel | 29.175 | Kubica | 28.839 |
| 9. | Webber | 21.901 | Nakajima | 29.186 | Webber | 28.844 |
| 10. | Kubica | 21.910 | Piquet | 29.218 | Bourdais | 28.864 |
| 11. | Sutil | 21.918 | Bourdais | 29.242 | Vettel | 28.872 |
| 12. | Coulthard | 21.942 | Sutil | 29.270 | Glock | 28.921 |
| 13. | Heidfeld | 21.947 | Rosberg | 29.345 | Rosberg | 28.929 |
| 14. | Nakajima | 21.981 | Button | 29.421 | Nakajima | 28.947 |
| 15. | Trulli | 22.003 | Barrichello | 29.500 | Fisichella | 28.997 |
| 16. | Glock | 22.024 | Coulthard | 29.524 | Barrichello | 29.011 |
| 17. | Barrichello | 22.033 | Trulli | 29.537 | Button | 29.038 |
| 18. | Rosberg | 22.061 | Fisichella | 29.550 | Heidfeld | 29.061 |
| 19. | Button | 22.114 | Heidfeld | 29.563 | Trulli | 29.089 |
| 20. | Fisichella | 22.151 | Webber | 29.600 | Coulthard | 29.153 |
Timska statistika – ukupno predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Toyota | 70 | 319.410 |
| 2. | Renault | 65 | 296.595 |
| 3. | Toro Rosso | 64 | 292.032 |
| 4. | Honda | 59 | 269.217 |
| 5. | Ferrari | 55 | 250.965 |
| 6. | Force India | 54 | 246.402 |
| 7. | Williams | 53 | 241.839 |
| 8. | BMW | 49 | 223.587 |
| 9. | Red Bull | 48 | 219.024 |
| 10. | McLaren | 43 | 196.209 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | McLaren | 1:19.095 | ||
| 2. | Ferrari | 1:19.231 | +0.137 | +0.137 |
| 3. | Renault | 1:19.608 | +0.513 | +0.377 |
| 4. | Toro Rosso | 1:20.152 | +1.057 | +0.544 |
| 5. | Williams | 1:20.284 | +1.189 | +0.132 |
| 6. | BMW | 1:20.394 | +1.299 | +0.111 |
| 7. | Force India | 1:20.651 | +1.556 | +0.257 |
| 8. | Toyota | 1:20.740 | +1.645 | +0.089 |
| 9. | Honda | 1:20.761 | +1.666 | +0.021 |
| 10. | Red Bull | 1:20.763 | +1.668 | +0.002 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 22˚C, temperatura staze 29-34˚C, vlažnost vazduha 60-62%, brzina vetra 3,0 m/s. Vedro do promenljivo oblačno.
Petak 26.09, drugi slobodni trening
Rezultati drugog slobodnog treninga:
| Poz. | Vozač | Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | Krug. |
| 1. | Glock | Toyota | 1:18.383 | 44 | ||
| 2. | Alonso | Renault | 1:18.426 | +0.043 | +0.043 | 41 |
| 3. | Hamilton | McLaren | 1:18.463 | +0.080 | +0.037 | 40 |
| 4. | Massa | Ferrari | 1:18.491 | +0.108 | +0.028 | 40 |
| 5. | Räikkönen | Ferrari | 1:18.725 | +0.342 | +0.234 | 39 |
| 6. | Webber | Red Bull | 1:18.734 | +0.351 | +0.009 | 39 |
| 7. | Nakajima | Williams | 1:18.734 | +0.351 | +0.000 | 36 |
| 8. | Vettel | Toro Rosso | 1:18.761 | +0.378 | +0.027 | 23 |
| 9. | Kovalainen | McLaren | 1:18.803 | +0.420 | +0.042 | 32 |
| 10. | Trulli | Toyota | 1:18.863 | +0.480 | +0.060 | 45 |
| 11. | Kubica | BMW | 1:18.865 | +0.482 | +0.002 | 39 |
| 12. | Piquet |
Renault | 1:18.888 | +0.505 | +0.023 | 43 |
| 13. | Rosberg | Williams | 1:18.981 | +0.598 | +0.093 | 41 |
| 14. | Bourdais | Toro Rosso | 1:19.040 | +0.657 | +0.059 | 41 |
| 15. | Barrichello | Honda | 1:19.258 | +0.875 | +0.218 | 42 |
| 16. | Sutil | Force India | 1:19.287 | +0.904 | +0.029 | 41 |
| 17. | Coulthard | Red Bull | 1:19.327 | +0.944 | +0.040 | 36 |
| 18. | Fisichella | Force India | 1:19.482 | +1.099 | +0.155 | 44 |
| 19. | Heidfeld | BMW | 1:19.894 | +1.511 | +0.412 | 37 |
| 20. | Button | Honda | 1:19.999 | +1.616 | +0.105 | 42 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Komparativna vremena:
Rekord staze u trci: 1:28.193
Rekord staze u kvalifikacijama: 1:25.368
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1. | Räikkönen | 21.466 | Webber | 27.509 | Glock | 28.149 |
| 2. | Massa | 21.487 | Bourdais | 28.447 | Alonso | 28.171 |
| 3. | Hamilton | 21.536 | Alonso | 28.525 | Vettel | 28.283 |
| 4. | Trulli | 21.553 | Massa | 28.583 | Kovalainen | 28.284 |
| 5. | Bourdais | 21.631 | Glock | 28.602 | Hamilton | 28.290 |
| 6. | Glock | 21.632 | Hamilton | 28.608 | Räikkönen | 28.307 |
| 7. | Webber | 21.661 | Nakajima | 28.613 | Massa | 28.316 |
| 8. | Alonso | 21.662 | Rosberg | 28.614 | Webber | 28.338 |
| 9. | Nakajima | 21.678 | Kubica | 28.659 | Nakajima | 28.344 |
| 10. | Kovalainen | 21.708 | Barrichello | 28.676 | Piquet | 28.370 |
| 11. | Sutil | 21.729 | Kovalainen | 28.699 | Kubica | 28.404 |
| 12. | Coulthard | 21.749 | Vettel | 28.702 | Trulli | 28.408 |
| 13. | Rosberg | 21.753 | Piquet | 28.717 | Bourdais | 28.432 |
| 14. | Kubica | 21.769 | Trulli | 28.830 | Rosberg | 28.463 |
| 15. | Vettel | 21.776 | Räikkönen | 28.848 | Coulthard | 28.499 |
| 16. | Fisichella | 21.778 | Coulthard | 28.860 | Sutil | 28.528 |
| 17. | Barrichello | 21.784 | Sutil | 28.973 | Fisichella | 28.604 |
| 18. | Piquet | 21.788 | Fisichella | 29.018 | Heidfeld | 28.728 |
| 19. | Heidfeld | 21.793 | Button | 29.046 | Barrichello | 28.798 |
| 20. | Button | 21.941 | Heidfeld | 29.135 | Button | 28.960 |
Timska statistika – ukupna predjeni broj krugova i kilometraža po timu:
| Tim | Krugova | Kilometara | |
| 1. | Toyota | 89 | 406.107 |
| 2. | Force India | 85 | 387.855 |
| 3. | Honda | 84 | 383.292 |
| 4. | Renault | 84 | 383.292 |
| 5. | Ferrari | 79 | 360.477 |
| 6. | Williams | 77 | 351.351 |
| 7. | BMW | 76 | 346.788 |
| 8. | Red Bull | 75 | 342.225 |
| 9. | McLaren | 72 | 328.536 |
| 10. | Toro Rosso | 64 | 292.032 |
Timska statistika – srednja vremena po timovima:
| Tim | Vreme | Raz. 1 | Raz. 2 | |
| 1. | Ferrari | 1:18.608 | ||
| 2. | Toyota | 1:18.623 | +0.015 | +0.015 |
| 3. | McLaren | 1:18.633 | +0.025 | +0.010 |
| 4. | Renault | 1:18.657 | +0.049 | +0.024 |
| 5. | Williams | 1:18.858 | +0.250 | +0.201 |
| 6. | Toro Rosso | 1:18.901 | +0.293 | +0.043 |
| 7. | Red Bull | 1:19.031 | +0.423 | +0.130 |
| 8. | BMW | 1:19.379 | +0.771 | +0.349 |
| 9. | Force India | 1:19.385 | +0.777 | +0.005 |
| 10. | Honda | 1:19.629 | +1.021 | +0.244 |
Raz. 1 = razlika u odnosu na najbolje vreme sesije.
Raz. 2 = razmak u odnosu na prethodno plasiranog u sesiji.
Temperatura vazduha 22-22˚C, temperatura staze 29-31˚C, vlažnost vazduha 68-69%, brzina vetra 2,0 m/s. Vedro do promenljivo oblačno.
