Sad već legendarna Honda enduro mašina, XL700V Transalp, za sledeću godinu će dobiti nove boje i već nezaobilazni ABS sistem.
Kao i kod VFR-a Honda je odlučila da pomalo razočara kupce izostavljanjem novog agregata, ali je to nadoknađeno činjenicom da je V2 od 680ccm i ovako odličan i izdržljiv agregat. V2 je unapređen za sledeću godinu, tako da u potpunosti zadovoljava Euro3 standarde i isporučuje 60 KS pri 7750 o/min i 60Nm pri 5500 o/min, što je dovoljno da bez problema pokreće 214 kg, koliko je teška mašina.
Neizostavni Hondin C-ABS sistem protiv blokade točkova našao je primenu i u ovom modelu sa podešavanjima, koja su adekvatna nameni. C-ABS je ponuđen kao opcija i očekuje se da će na cenu osnovne verzije dodavati još oko 1000€.
