MotoGP: Stoner slavio na Phillip Islandu

Nakon ovog vikenda poznat je još jedan šampion motoGP takmičenja. Nakon ostvarene četvrte pobede u ovogodišnjem šampionatu Francuz Mike Di Meglio postao je sa 20 godina najmlađi osvajač titule u četvrtlitarskoj klasi

125ccm

Dve trke pred kraj i u klasi do 125ccm je poznat svetski šampion, a u pitanju je Francuz Mike Di Meglio, koji je do titule svetskog šampiona došao trijumfom na pisti Phillip Island u Australiji.

Di Meglio, tek drugi francuz koji je postao šampiona četvrt-litarske klase, do trijumfa je došao iznenađujuće lako. Trka je maltene bila odlučena onog momenta kada je Bradley Smith, jedini koji je uspevao da prati Di Meglio-a, izleteo sa piste.

Neuznemiravan, Di Meglio je do linije cilja došao sa preko 10 sekundi prednosti ispred drugoplasiranog Stefan Bradl-a, dok je kao trećeplasirani stigao, i dalje aktuelni šampion, Gabor Talmacsi, koga je pošteno namučio Andrea Iannone, ali je uprkos odličnoj vožnji stigao iza Mađara sa samo 4 stotinke zaostatka.

Klasa do 250ccm

250ccm

Klasa do 250ccm je jedina u kojoj šampion ni nakon ove trke nije poznat, pošto Alvaro Bautista nije grešio i na taj način uspeo sprečiti Marco Simoncelli-ja da napravi nedostižnu prednost, iako je on ipak došao do pobede.

Njih dvojica su do samog kraja vodili opasnu borbu u kojoj je bilo mnoštvo preticanja, a čak i dodira između mašina, ali je Simoncelli ipak pokazao da je vičniji oštroj vožnji tako da je na cilj stigao dve desetinke pre Bautiste.

Razlika između njih dvojice sada iznosi 37 poena tako da Bautista ipak ima teoretske šanse da osvoji titulu ako Simonceli u poslednje dve trke napravi kardinalne greške.

Budući i bivši šampioni

MotoGP

Iako je titula šampiona od prošle trke ponovo u rukama Rossi-ja to njega, a ni druge vozače, ni malo ne sprečava da gledaocima pruži neverovatnu vozačku predstavu. Stoner je trku startovao sa pol pozicije i ni u jednom momentu nije ispuštao vođstvo.

U prvoj četvrtini trke njega je u stopu pratio Nicky Hayden na Hondi, ali je u tom procesu praćenja Australijanca preforsirao pneumatike svojim agresivnim stilom vožnje tako da je na kraju izgubio i drugu poziciju i to od novog šampiona Valentino Rossi-ja.

Italijan se do pozicije broj dva morao probijati čak sa kraja četvrtog startnog reda nakon pada na kvalifikacijama. Rossi-ju je najviše problema zadavao James Toseland, koji ga dosta dugo nije puštao, a i kada bi izgubio poziciju vraćao se i borio da je vrati.

Ozbiljna borba do samog kraja

Ubedljivo najbolji utisak na trci je ostavila grupica plasirana od četvrtog do sedmog mesta u sastavu Lorenzo, Nakano, Toseland i Dovizioso, koja je do samog kraja bila gusto zbijena i gde se plasman do poslednje krivine nije znao.

Važno je napomenuti da je plasman Andrea Doviziosoa odličan kada se uzme u obzir da je isti na početku trke izleto na travu i pao na poslednje mesto, samo da bi se potom vratio u trku, a čak i jedno vreme držao poziciju broj četiri na prilično standardnoj Hondi sa ventilima sa oprugama i Michelin pneumaticima. Zbog toga ni ne čudi njegov aganžmana u HRC Honda timu sledeće sezone, gde će biti timski kolega Dani Pedrose, koji se ovu trku nije proslavio pošto je izleteo sa piste na izlaski iz druge krivine.

---

Konačni plasmani

125ccm

1.	Mike DI MEGLIO	–	Derbi	37″55.589
2.	Stefan BRADL	–	Aprilia	+	10.255
3.	Gabor TALMACSI	–	Aprilia	+	13.106
4.	Andrea IANNONE	–	Aprilia	+	13.149
5.	Pol ESPARGARO	–	Derbi	+	26.796
6.	Sandro CORTESE	–	Aprilia	+	27.123
7.	Esteve RABAT	–	KTM	+	27.181
8.	Marc MARQUEZ	–	KTM	+	27.287
9.	Simone CORSI	–	Aprilia	+	27.871
10.	Scott REDDING	–	Aprilia	+	35.087
11.	Efren VAZQUEZ	–	Aprilia	+	57.392
12.	Lorenzo ZANETTI	–	KTM	+	57.413
13.	Pablo NIETO	–	KTM	+	57.451
14.	Joan OLIVE	–	Derbi	+	57.539
15.	Robin LASSER	–	Aprilia	+	1″06.318
16.	Marco RAVAIOLI	–	Aprilia	+	1″06.320
17.	Adrian MARTIN	–	Aprilia	+	1″42.441
18.	Cyril CARRILLO	–	Honda	+	1″42.455
19.	Enrique JEREZ	–	KTM	+	1″43.792
20.	Jed METCHER	–	Honda	+	1 krug
21.	Randy KRUMMENACHER	–	KTM	+	2 kruga
	Nisu završili
38	Bradley SMITH	–	Aprilia
48	Bastien CHESAUX	–	Aprilia
33	Sergio GADEA	–	Aprilia
51	Stevie BONSEY	–	Aprilia
70	Rhys MOLLER	–	Honda
16	Jules CLUZEL	–	Loncin
46	Brad GROSS	–	Yamaha
56	Hugo VAN DEN BERG	–	Aprilia
95	Robert MURESAN	–	Aprilia
35	Raffaele DE ROSA	–	KTM
5	Alexis MASBOU	–	Loncin
18	Nicolas TEROL	–	Aprilia
73	Takaaki NAKAGAMI	–	Aprilia
77	Dominique AEGERTER	–	Derbi

---

250ccn

1.	Marco SIMONCELLI	–	Gilera	39″02.553
2.	Alvaro BAUTISTA	–	Aprilia	+	0.223
3.	Mika KALLIO	–	KTM	+	14.45
4.	Julian SIMON	–	KTM	+	14.478
5.	Alex DEBON	–	Aprilia	+	26.226
6.	Roberto LOCATELLI	–	Gilera	+	26.392
7.	Yuki TAKAHASHI	–	Honda	+	26.434
8.	Aleix ESPARGARO	–	Aprilia	+	40.546
9.	Ratthapark WILAIROT	–	Honda	+	1″00.219
10.	Fabrizio LAI	–	Gilera	+	1″20.825
11.	Karel ABRAHAM	–	Aprilia	+	1″22.802
12.	Alex BALDOLINI	–	Aprilia	+	1″22.864
13.	Imre TOTH	–	Aprilia	+	1″23.995
14.	Lukas PESEK	–	Aprilia	+	1″39.740
15.	Simone GROTZKYJ	–	Gilera	+	1 krug
16.	Daniel ARCAS	–	Aprilia	+	1 krug
17.	Doni Tata PRADITA	–	Yamaha	+	1 krug
	Nisu završili
	Hiroshi AOYAMA	–	KTM
	Mattia PASINI	–	Aprilia
	Hector FAUBEL	–	Aprilia
	Federico SANDI	–	Aprilia
	Manuel HERNANDEZ	–	Aprilia

---

MotoGP

1.	Casey STONER	–	Ducati Marlboro Team	40″56.643
2.	Valentino ROSSI	–	Fiat Yamaha Team	+	6.504
3.	Nicky HAYDEN	–	Repsol Honda Team	+	7.205
4.	Jorge LORENZO	–	Fiat Yamaha Team	+	11.5
5.	Shinya NAKANO	–	San Carlo Honda Gresini	+	11.914
6.	James TOSELAND	–	Tech 3 Yamaha	+	12.243
7.	Andrea DOVIZIOSO	–	JiR Team Scot MotoGP	+	12.78
8.	Colin EDWARDS	–	Tech 3 Yamaha	+	25.92
9.	Randy DE PUNIET	–	LCR Honda MotoGP	+	26.037
10.	Loris CAPIROSSI	–	Rizla Suzuki MotoGP	+	26.799
11.	Toni ELIAS	–	Alice Team	+	27.027
12.	Anthony WEST	–	Kawasaki Racing Team	+	47.808
13.	John HOPKINS	–	Kawasaki Racing Team	+	48.333
14.	Sylvain GUINTOLI	–	Alice Team	+	48.899
15.	Chris VERMEULEN	–	Rizla Suzuki MotoGP	+	48.935
16.	Marco MELANDRI	–	Ducati Marlboro Team	+	1″11.767
	Nisu završili
	Alex DE ANGELIS	–	San Carlo Honda Gresini
	Dani PEDROSA	–	Repsol Honda Team