Neki od ljubitelja Golfa bili su razočarani nakon spoznaje da će nova generacija legendarnog GTI-a dobiti samo 10 KS više. Ipak, ispostavlja se da VW možda još uvek nije otkrio sve adute.
Barem prema izvorima Auto Motor und Sport, nemačka kompanija priprema malu familiju sportskih modela. Za početak u Parizu će biti predstavljen samo novi GTI, a za 2009. možemo očekivati dizelaša sa sportskim karakterom pod oznakom GTD. GTD će koristiti identičnu šasiju kao i GTI, ali će se za pogon brinuti common rail dizel motor zapremine 2 litra sa 170 KS i 350 Nm maks. obrtnog momenta.
Očekivane performanse su 8,2 sekunde do 100 km/sat, što i nije nešto što ostavlja bez daha, ali je odličan kompromis za one koji žele solidne performanse uz prhvatljivu ekonomičnot i odlično ležanje na putu. Standardna transmisija uz ovaj model biće 6-stepena manuelna, a opciono će biti dostupan DSG.
Ono što bi trebalo zadovoljiti apetite onih koji su razočarani performansama GTI-a, jeste GTI plus verzija koja bi mogla biti adekvatan konkurent za BMW 135i i Audi S3 sa procenjenom snagom od 270 KS, Haldex sistemom pogona na sve točkve i 7-stepenim DSG menjačem.
A ako se pitate šta je sa naslednikom R32, on bi prema istom izvoru mogao biti predstavljen tržištu tek tokom 2010, godine. Očekuje se napuštanje V6 motora i prelazak na 5-cilindraša koji se očekuje i za RS verziju Audija TT i eventulano RS3.
2.5 lit. Twin Turbo motor bi na sve točkove slao oko 350 KS. Koliko će se od najavljenog zaista obistiniti, teško je reći, ali svakako deluje uzbudljivo.