Samo nedelju dana nakon dramatičnog kraja trke u Belgiji, F1 šampionat se nastavlja poslednjom ovogodišnjom trkom u Evropi, na stazi Monza.
Petak. 12.09
– 08h50 – 09h15 – Formula BMW – slobodni trening
– 09h50 – 10h15 – Formula BMW – kvalifikacije
– 10h00 – 11h30 – slobodni trening 1
– 11h55 – 12h25 – GP2 – slobodni trening
– 12h50 – 13h10 – Formula BMW – kvalifikacije
– 14h00 – 15h30 – slobodni trening 2
– 16h00 – 16h30 – GP2 – kvalifikacije
– 17h00 – 17h45 – Porsche Mobil 1 Supercup – slobodni trening
Subota, 13.09
– 11h00 – 12h00 – slobodni trening 3
– 12h25 – 13h10 – Porsche Mobil 1 Supercup – kvalifikacije
– 14h00 – 15h00 – zvanične kvalifikacije
– 16h00 – 17h20 – GP2 – TRKA 1 (32 kruga ili 75 minuta)
– 17h30 – 18h00 – Formula BMW – TRKA 1 (12 krugova ili 25 minuta)
Nedelja, 14.09
– 08h45 – 09h15 – Formula BMW – TRKA 2 (12 krugova ili 25 minuta)
– 10h30 – 11h20 – GP2 – TRKA 2 (21 krug ili 45 minuta)
– 11h45 – 12h20 – Porsche Mobil 1 Supercup – TRKA (14 krugova ili 30 minuta)
– 14h00 – TRKA
Monza je već tradicionalno prekretnica u šampionatu Formule 1. Nekada davno se šampionat sa ovom trkom i završavao, danas je međutim to trka koja nagoveštava kraj sezone: svode se računi i rezultati, nagadjanja o budućem šampionu (ako već nije poznat) počinju da budu vrlo realna, ćesto padaju poslednji dogovori oko angažmana vozača ili se i definitivno saopštavaju konačne vozačke postave za sledeću sezonu…
Monza se vozi kao Velika Nagrada Italije od 1950 godine, sa samo jednom godinom prekida (1980 trka je održana na stazi Imola). Sa 57 startova, Monza je trka koja ima najdužu tradiciju u Formuli 1. Tokom godina, trasa se menjala, ali ne drastično. Uglavnom se radilo na usporavanju staze, dodavanjem šikana, ali uprkos tome, Monza i dalje ostaje najbrža staza u šampionatu, sa prosečnom brzinom od oko 250 km/h. Na svu sreću, čuvene krivine kao sto su Curva Grande, Lesmo, Variante Ascari i Parabolica ostale su manje više nepromenjene, i predstavljaju pravo uživanje za poznavaoce i ljubitelje auto sporta. Takodje, Monza je domaća staza najvernijih navijača u auto sportu, čuvenih „tifosi-a“ tima Ferrari, koji uvek stvaraju jedinstvenu i neponovljivu atmosferu. Sve u svemu – Monza je jedna od najpopularnijih i najposećenijih trka.
Prošle nedelje izgledalo je da Lewis Hamilton stiče veliku prednost pred poslednjih 5 trka. Medjutim, nakon kontraverznih odluka za zelenim stolom, situacija u šampionatu je za sada takva (ako ne bude ponovo nekih naknadnih promena) da Lewis Hamilton ima samo dva boda prednosti ispred Felipe-a Masse. Iako jos mnogo bodova ostaje da se podeli, iako na primer jedno odustajanje nekog od ove prve dvojice uz istovremenu pobedu treće ili četvoroplasiranog mogu situaciju bitno da izmene, ipak se može reći da se sada praktično samo Hamilton i Massa bore za titulu.
Rezultati kvalifikacija 2007:
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Felipe Massa, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Kimi Räikkönen, Ferrari
6. Robert Kubica, BMW Sauber
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Nico Rosberg, Williams
Rezultati trke 2007:
1. Fernando Alonso, McLaren
2. Lewis Hamilton, McLaren
3. Kimi Räikkönen, Ferrari
4. Nick Heidfeld, BMW Sauber
5. Robert Kubica, BMW Sauber
6. Nico Rosberg, Williams
7. Heikki Kovalainen, Renault
8. Jenson Button, Honda
