Mazda je u Leverkuzenu, 9. Septembra, prikazala svoja najnovija tehnološka dostignuća, koja su u skladu sa aktuelnom „održivom Zoom-Zoom“ strategijom.
Mazdina dugoročna strategija u praksi označava da će ovaj proizvođač do 2015. godine na svim svojim modelima prosečno smanjiti potrošnju goriva za 30%. U skladu sa time, predstavljana su tri nova rešenja: SISS sistem, novi 2,2 litarski dizel agregat i specijalna tehnologija oblikovanja plastike.
Mazda SISS sistem (Smart Idle Stop System – Pametni sistem zaustavljanja rada motora) će vozilima opremljenim ovim sistemom omogućiti smanjenje potrošnje do 9%. Sistem automatski zaustavlja rad motora kada vozilo stoji i, isto tako, automatski ga pokreće. Starovanje motora se postiže zahvaljujući sistemu direktnog ubrizgavanja, ali da bi taj sistem mogao da se iskoristi, umesto klasičnog startera (anlasera) potrebno je prilikom zaustavljanja da SISS sistem zaustavi klipove motora u odgovarajućem položaju, kako bi se omogućilo lako ponovno pokretanje motora uz minimalni utrošak energije.
Modeli sa SISS sistemom će se isporučivati kupcima na evropskim tržištima počevši od druge polovine 2009. godine.
Novi, 2,2 litarski MZR-CD agregat
Nova generacija komon-rejl direktnog ubrizgavanja goriva, kao i brojne druge inovacije su omogućile da motor pored odličnih performansi (185KS i 400Nm) troši, u odnosu na performanse koje pruža, izuzetno malo goriva i emituje veoma malo štetnih emisija. Poboljšana efikasnost je postignuta pomoću novih injektora goriva pod ekstremno visokim pritiskom i nižim kompresionim odnosom.
Nova tehnologija za oblikovanje plastike
Mazda je sa svojim novim modelima pokazala da novi modeli ne moraju neophodno biti teži od svojih prethodnika, a sada sa unapređenom tehnologijom oblikovanja plastike Mazda može da zameni pojedine metalne komponente sa laganim plastičnim bez smanjenja čvrstoće ili snage sklopa. Korišćenjem plastike omogućena su dalja smanjenja težine, koja bi na prosečnom vozilu trebala da iznose 20-30% što će dalje uticati na smanjenje potrošnje i štetnih emisija.
Više o Mazdinim tehonološkim inovacijama, koje nas očekuju možete pročitati u našem tekstu o tehnološkim planovima Mazde.