Verovatno najuzbudljivija trka sezone, sa potpuno senzacionalnim krajem: dva kruga pre kraja u vodjstvu je bio onaj koji trku nije ni zavrsio, a krug pre kraja poredak prvih 8 bio je potpuno drugaciji od konacnog !
Video rezime trke:
{DailyMotion id=x6ql25}
Poslednja 3 kruga:
{DailyMotion id=x6q84v}
16h30, 07.09.2008
Konačni rezultati nisu u ovom trenutku i zvanični.
Komesari na stazi su objavili da su akcije Hamilton-a pod istragom (sečenje šikane i udaranje u Raikkonen-a prilikom pokušaja obilaženja), a i tim Ferrari je i zvanično uložio žalbu.
Problem je izgleda u tome što je Hamilton nakon sečenja poslednje šikane dobio jedno mesto, propustio Raikkonen-a upravo da ne bi bio kažnjen, ali se nije vratio na distancu na kojoj je bio pre prekršaja, to jest nije se dovoljno udaljio od prethodnika. To mu je omogućilo da pred ukosnicu La Source na kočenju obidje protivnika.
Vest će biti naknadno izmenjenja ako do nekih promena dodje.
19h30, 07.09.2008
Felipe Massa proglašen je pobednikom VN Belgije, nakon sto su komesari trke dodelili Hamilton-u kaznu „prodji kroz boks“, zbog nedozvoljenog dobitka ostavrenog prilikom sečenja poslednje šikane. Kako kazna ne može naravno da se faktički primeni, promenjena je u kaznu od 25 sekundi dodatih na ostvareno vreme. To Hamilton-a stavlja na treće mesto, iza Nick-a Heidfeld-a koji izbija na drugo mesto.
Timo Glock je takodje kažnjen sa 25 sekundi, zbog preticanja Webber-a pod žutom zastavom, koja je bila na snazi na delu staze gde je u predposlednjem krugu Kimi Raikkonen imao nezgodu. Tako Glock gubi svoju osmu poziciju u korist Webber-a.
Naravno, tim McLaren se žalio na ovakvu odluku, a žalba će biti razmatrana naknadno. Zasada, može se dakle smatrati da nema jos zvaničnih rezultata VN Belgije.
09.09.2008
McLaren je zvanično uložio žalbu na odluku sudija. Jedna od najvažnijih elemenata koji imaju namere da koriste u daljem razmatranju jeste činjenica da je tim sa pit wall-a u toku same trke, neposredno posle akcije Hamilton-a čak dva puta pitao rukovodstvo trke da li je Hamilton ispravno propustio Raikkonen-a. Tvrde da im je oba puta potvrdjeno da je sve u redu. Tvrde da bi bili, da su od rukovodilaca dobili drugačije mišljenje, naredili Hamiltonu da jos jednom ispravno propusti Raikkonen-a. S obzirom da je Hamilton u tim trenucima bio mnogo brzi, iz McLaren-a tvrde da su takav „luksuz“ mogli da si dozvole.
Medjutim, bitno obaveštenje koje je stiglo iz FIA-a jeste da će žalba biti razmatrana tek posle 28-og septembra, dakle nakon Velike Nagrade Singapura.
11.09.2008
Najnoviji detalj koji može da bude zanimljiv izneo je Kimi Raikkonen u razgovoru u Monzi pred Veliku Nagradu Italije: „Onaj koji vozi napred je u kišnim uslovima uvek hendikepiran u odnosu na pratioca. Naime vodeći je taj koji mora da traži gde je limit brzine, dok je onome koji ga prati dovoljno da samo imitira sta radi vodeći. Utim uslovima bilo mi je jasno da ću teško zadržati poziciju. Plan, i odluka, su mi bili da odem na zamenu guma, i time uspem da zadržim barem drugo mesto. Nažalost, nisam uspeo da dodjem do boksa, nedostajalo mi je samo oko 100 metara !“
I Heidfeld i Alonso primenili su istu taktiku i otišli na zamenu guma samo 2 kruga pre kraj trke. To je očigledno bila dobitna taktika, pošto su oba vozača sa kišnim gumama odvezli poslednje krugove neuporedivo većom brzinom: Alonso je upsrkos izgubljenom vremenu skoro uspeo da se vrati na svoju poziciju, dok je Heidfeld još i dobio nekoliko pozicija – sjajnom vožnjom u zadnjem krugu uspeo je da prestigne Alonsa, Bourdais-a, Vettel-a i Kubicu.
12.09.2008
Posljednji razvoj dogadjanja u novoj vesti: Konačna odluka o VN Belgije za deset dana
Faktički rezultati trke, ne uzimajuci u obzir kazne:
| Vozac | Tim | Krugova | Vreme | Bod. | |
| 01. | Lewis Hamilton | McLaren | 44 | 1:22:44.933 | 10 |
| 02. | Felipe Massa | Ferrari | 44 | +0:14.400 | 8 |
| 03. | Nick Heidfeld | BMW | 44 | +0:23.800 | 6 |
| 04. | Fernando Alonso | Renault | 44 | +0:28.900 | 5 |
| 05. | Sebastian Vettel | Toro Rosso | 44 | +0:29.000 | 4 |
| 06. | Robert Kubica | BMW | 44 | +0:29.400 | 3 |
| 07. | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | 44 | +0:31.100 | 2 |
| 08. | Timo Glock | Toyota | 44 | +0:56.500 | 1 |
| 09. | Mark Webber | Red Bull | 44 | +0:57.200 | |
| 10 | Heikki Kovalainen | McLaren | 43 | +1 krug | |
| 11 | David Coulthard | Red Bull | 43 | +1 krug | |
| 12 | Nico Rosberg | Williams | 43 | +1 krug | |
| 13. | Adrian Sutil | Force India | 43 | +1 krug | |
| 14. | Kazuki Nakajima | Williams | 43 | +1 krug | |
| 15. | Jenson Button | Honda | 43 | +1 krug | |
| 16. | Jarno Trulli | Toyota | 43 | +1 krug | |
| 17. | Giancarlo Fisichella | Force India | 43 | +1 krug | |
| 18. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 42 | DNF | |
| 19. | Rubens Barrichello | Honda | 19 | DNF | |
| 20. | Nelsinho Piquet |
Renault | 13 | DNF |
Najbrži krug:
Kimi Räikkönen – Ferrari – 1:47.930 – krug 24
Temperatura vazduha 15-16˚C, temperatura staze 16˚C, vlažnost vazduha 68-74%, vetar 2,5 m/s.
Ukupan broj krugova u vodstvu:
| 1. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 36 |
| 2. | Felipe Massa | Ferrari | 5 |
| 3. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 4 |
Periodi u vodstvu:
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 01 – 02 |
| 2. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 03 – 12 |
| 3. | Felipe Massa | Ferrari | 13 – 14 |
| 4. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 14 – 25 |
| 5. | Felipe Massa | Ferrari | 26 – 28 |
| 6. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 29 – 42 |
| 7. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 43 – 44 |
Konačni rezultati trke (sa kaznama):
| Vozac | Tim | Krugova | Vreme | Bod. | |
| 01. | Felipe Massa | Ferrari | 44 | 1:22:44.933 | 10 |
| 02. | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 44 | +0:09.383 | 8 |
| 03. | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 44 | +0:10.539 | 6 |
| 04. | Fernando Alonso | Renault | 44 | +0:14.478 | 5 |
| 05. | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 44 | +0:14.576 | 4 |
| 06. | Robert Kubica | BMW Sauber | 44 | +0:15.037 | 3 |
| 07. | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 44 | +0:16.735 | 2 |
| 08. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 44 | +0:42.776 | 1 |
| 09. | Timo Glock | Toyota | 44 | +1:07.045 | |
| 10 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 43 | DNF | |
| 11 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 43 | +1 krug | |
| 12 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 43 | +1 krug | |
| 13. | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 43 | +1 krug | |
| 14. | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 43 | +1 krug | |
| 15. | Jenson Button | Honda | 43 | +1 krug | |
| 16. | Jarno Trulli | Toyota | 43 | +1 krug | |
| 17. | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 43 | +1 krug | |
| 18. | Kimi Räikkönen | Ferrari | 42 | DNF | |
| 19. | Rubens Barrichello | Honda | 19 | DNF | |
| 20. | Nelsinho Piquet | Renault | 13 | DNF |
Šampionat vozača – stanje nakon trke 13/18:
| 1. | Lewis Hamilton | Velika Britanija | McLaren-Mercedes | 76 |
| 2. | Felipe Massa | Brazil | Ferrari | 74 |
| 3. | Robert Kubica | Poljska | BMW Sauber | 58 |
| 4. | Kimi Räikkönen | Finska | Ferrari | 57 |
| 5. | Nick Heidfeld | Nemačka | BMW Sauber | 49 |
| 6. | Heikki Kovalainen | Finska | McLaren-Mercedes | 43 |
| 7. | Jarno Trulli | Italija | Toyota | 26 |
| 8. | Fernando Alonso | Španija | Renault | 23 |
| 9. | Mark Webber | Australija | Red Bull-Renault | 19 |
| 10. | Timo Glock | Nemačka | Toyota | 15 |
| 11. | Nelsinho Piquet | Brazil | Renault | 13 |
| 12. | Sebastian Vettel | Nemačka | STR-Ferrari | 13 |
| 13. | Rubens Barrichello | Brazil | Honda | 11 |
| 14. | Nico Rosberg | Nemačka | Williams-Toyota | 9 |
| 15. | Kazuki Nakajima | Japan | Williams-Toyota | 8 |
| 16. | David Coulthard | Velika Britanija | Red Bull-Renault | 6 |
| 17. | Sebastien Bourdais | Francuska | STR-Ferrari | 4 |
| 18. | Jenson Button | Velika Britanija | Honda | 3 |
| 19. | Giancarlo Fisichella | Italija | Force India-Ferrari | 0 |
| 20. | Adrian Sutil | Nemačka | Force India-Ferrari | 0 |
Šampionat konstruktora – stanje nakon trke 13/18:
| 1. | Ferrari | 131 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 119 |
| 3. | BMW Sauber | 107 |
| 4. | Toyota | 41 |
| 5. | Renault | 36 |
| 6. | Red Bull-Renault | 25 |
| 7. | Williams-Toyota | 17 |
| 8. | Torro Rosso-Ferrari | 17 |
| 9. | Honda | 14 |
| 10. | Force India-Ferrari | 0 |
STRASNO!!! Formula 1 lagano pocinje da umire…..
Nije ovo prvi put…Setite se samo Sene i Prosta u Suzuki 1989 kada je Sena diskvalifikovan bez ikakvog razloga i time je izgubio titulu svetskog prvaka, iako je Prost bio kriv za incident. Sena je postao legenda a Prosta se više niko i ne seća. Na žalost odgovorni ljudi iz formule 1 nikako da nauče lekciju…Žalosno..
Zasluzeno je dobio kaznu.Vas koji pricate da je nepravedno pitam da li je Sena ikad pogresio?Pa taj covek o kome pricate je usavrsio ono sto je Sumaher posle kopirao u svoj stil> da vozi prljavo i pored neospornog kvaliteta koji poseduje i da izbacuje ljude sa staze.I Hamilton vozi prljavo samo sto je Sumi u tome ipak najbolji.
Pa upravo se o tome ovde i govori.Neprincipijelnost čelnih ljudi formule 1 je kumovala raznim prljavim trikovima vozača. Da je Prost bio kažnjen 1989 a ne Sena, kao i da 1990 nije, uoči same trke, promenjeno mesto pol pozicije (na „prljavi“deo staze)pa je Sena namerno udario Prosta i pri tome nije bio kažnjen. Setimo se 1994 – da je Šumaheru tada oduzeta titula zbog incidenta sa Hilom, verovatno on ne bi nastavio da vozi prljavo. Da ne nabrajam dalje… Ja ovde jasno okrivljujem čelnike F1 da su svojom neprincipijelnošću doprineli haosu u jednom lepom atrktivnom sportu. Vozači su tu najmanje krivi…
dje je onaj sto rece da su masu kaznili proslu trku…?sramota.i dalje tvrdim da svi rade za ferari…zasto masa nije kaznjen proslu trku kad je napravio incident u boxu.sramota.izgleda da kazne postoje samo za mclaren…drugacije ne mogu da nas pobjede.nebi me cudilo i sve bodove da nam oduzmu kao prosle sezone…sramota,sramota,sramota…McLaren the best…
Sta je bre strasno? Iskoristio je prednost sto je isjekao sikanu da pretekne Kimija i zasluzeno je dobio kaznu, treba li da se crta mozda?