ALMS: Acura najbrža u Detroitu

Vozači Andretti Green Racing tima su osvojili njihovu prvu ovogodišnju pobedu u P2 klasi, kao i prvu pobedu u generalnom plasmanu.

Andretti Green Racing tim je prošle godine debitovao na Sebringu i tada su zabeležili svoju prvu pobedu u P2 klasi, dok je tokom proteklog vikenda ovaj tim uspeo da se upiše u veoma kratak spisak P2 posada, koje su uspele da osvoje pobedu u generalnom plasmanu.

AGR vozači su ove sezone imali dosta problema, tako da je ove godine vozačka posada u potpunosti promenjena. Na trci Lime Rock je prvi put nastupio Frank Montagny, dok je nakon toga, na trci Road America, debitovao i James Rossiter. Osvežavanje vozačke posade je urodilo plodom i novi vozači su od samog početka pokazali da mogu veoma brzo da voze. Pored brzine, u ovom takmičenju je potrebna solidna doza sreće, pored velikog taktiziranja, a pogotovu kada je poprište ulična trka, kakva je bila ova, vožena u srcu američke automobilske industrije – Detroitu.

Ulična staza u dužini od 3,3km je, kao i sve ulične trke, daleko više odgovarala pokretljivim P2 prototipovima, a ne snažnim i težim P1 automobilima. Nakon 2 časa i 45 minuta trkanja, pobedu je osvojila Andretti posada, koja je zahvaljujući tome što su prilikom odlaska u boks odlučili da ne menjaju gume i time se probili u vođstvo P2 klase, zato što su konkurenti listom menjali i gume, pored dolivanja goriva i zamene vozača.

Drugo mesto u P2 klasi i generalnom plasmanu je osvojila posada Highcroft Patron tima, koji su se žestoko borili sa Andretti posadom, ali bez uspeha. Treće mesto je osvojila Audi posada Pirro/Fassler, koji su nakon završetka trke diskvalifikovani zbog tehničke neispravnosti. Automobil je na merenju imao manju težinu od minimalno dozvoljene i njihov plasman je poništen. Četvrtoplasirana posada de Ferran tima, je zahvaljujući diskvalifikaciji završila kao trećeplasirana, dok je vodeća Penske posada završila tek kao četvrta tako da u generalnom plasmanu Highcroft tim nakon ove trke ima samo četiri poena manje od vodećih u generalnom plasmanu P2 klase.

Nakon diskvalifikacije Audi posade, pobedu u P1 klasi je pala u ruke Intersport timu, sa vozačima Jon Field, Richard Berry i Clint Field, koji su zabeležili prvu pobedu u klasi nakon Sebringa 2006. Sa druge strane, Audi je prekinuo niz od 30 uzastopnih pobeda u klasi P1. Druga Audi posada, Luhr/Werner, je veoma rano odustala zbog Luhr-ove greške, koja je rezultovala udarcem Audija R10 u zid. I pored toga, posada Luhr/Werner je osvojila šampionsku titulu u P1 klasi.

U GT1 klasi, standardna međusobna borba timskih kolega iz Corvette Racing tima. Pobedu je osvojila posada Gavin/Beretta ispred Magnussen/O“Connell. Treće mesto je osvojila preostala posada iz GT1 klase – Bell Motorsport Aston Martin DBR9, koje voze Terry Borcheller/Chapman Ducote.

U GT2 klasi besni žestoka borba tokom cele sezone, tako da ni ova trka nije bila ništa drugačija. Pobedu je osvojila posada Flying Lizard Motorsporta sa brojem 45 – Henzler/Bergmeister. Drugo mesto su osvojile timske kolege pobednika – van Overbeek/Pilet, dok je na trećem mestu aktuelna šampionska posada iz ove klase – Risi Competizione. Na četvrtom mestu je treća posada Flying Lizard tima ispred Ferrarija Tafel Racing tima.

Nakon ove trke sledi pauza od mesec dana, pa se šampionat nastavlja 1-4. Oktobra na stazi Road Atalanta – 10 časova Petit Le Mans-a.

Rezultati: