Škoda FABIA Super 2000 reli prototip debitovaće na reliju Barum Zlín u sklopu obimnih testova započetih zvanično u februaru ove godine.
Nastup na ovom reliju je još jedan korak u pravcu završetka procesa homologacije, koji će biti okončan do kraja ove godine.
Testni tim je već kompletirao oko 5000 km u periodu od šest meseci razvijajući tri prototipa. Tim čine vozači: Jan Kopecký, austrijski reli šampion, Raimund Baumschlager i Sebastian Lindholm, bivši šampion Finske u reliju. Na nekim od testova pojavio se čak i dvostruki šampion sveta u reliju, Carlos Sainz .
Pred nastup na reliju šef Škoda Motorsport odeljenja, Michal Hrabánek:
„Testiranje vozila i komponenti u uslovima stvarne konkurencije vidimo kao veoma vredno iskustvo. Rezultati testiranja na reliju trebali bi da nas još više približe uspešnoj homologaciji i naravno nastupu na lokalnim i intenacionalnim reli takmičenjima. U saradnji sa našim dilerima planiramo da ponudimo automobil privatnim timovima„.
Tehnički podaci:
Dužina 3,992 mm, širina 1,798 mm, međuos.rastojanje 2,486 mm;
Težina 1,150 kg (asfalt), 1,200 kg (makadam);
Motor: atmosferski benzinac, 4 cilindra, 16 ventila, zapremina 1,998 ccm, aluminijum. blok i cilindarska glava, 4WD
Transmisija: 6-stepeni sekvencijalni – X-trac;
Kvačilo: AP Racing – 184 mm;
Amortizeri: Reiger Racing system;
Kočnice: Brembo, prednji dikovi 355 mm, zadnji diskovi 300 mm (asfalt); makadam – 300 mm napred i nazad;
Točkovi: OZ sa BF Goodrich gumama 18″ (asfalt) i 15″ (makadam);
Elektronika: Magneti Marelli
Izvor: Škoda preko GermanCarScene.com