Nakon manje letnje pauze Formula 1 ponovo u akciji, i to ovog vikenda na sasvim novoj stazi na kojoj je do sada voženo svega nekoliko trka uopšte.
Petak. 22.08
– 08h45 – 09h15 – Formula BMW – slobodni trening
– 10h00 – 11h30 – slobodni trening 1
– 11h55 – 12h25 – GP2 – slobodni trening
– 12h50 – 13h10 – Formula BMW – kvalifikacije
– 14h00 – 15h30 – slobodni trening 2
– 16h00 – 16h30 – GP2 – kvalifikacije
– 16h30 – 17h30 – Porsche Mobil 1 Supercup – slobodni trening
– 17h50 – 18h20 – Formula 3 – slobodni trening
Subota, 23.08
– 09h30 – 10h00 – Formula 3 – kvalifikacije
– 11h00 – 12h00 – slobodni trening 3
– 12h25 – 13h10 – Porsche Mobil 1 Supercup – kvalifikacije
– 14h00 – 15h00 – zvanične kvalifikacije
– 16h00 – 17h20 – GP2 – TRKA 1 (34 krug ili 75 minuta)
– 17h30 – 18h00 – Formula BMW – TRKA 1 (10 krugova ili 25 minuta)
Nedelja, 24.08
– 08h25 – 09h00 – Formula 3 – TRKA (14 krugova ili 45 minuta)
– 09h20 – 09h50 – Formula BMW – TRKA 2 (10 krugova ili 25 minuta)
– 10h30 – 11h15 – GP2 – TRKA 2 (23 krugova ili 45 minuta)
– 11h45 – 12h20 – Porsche Mobil 1 Supercup – TRKA (14 krugova ili 30 minuta)
– 14h00 – TRKA
Velika Nagrada Evrope se od 1999 godine stalno vozila na stazi Nurburgring. Ove godine se seli u Španiju, ali ne na poznatu stazu Valencia, već u sam centar ovog grada. Ova ulična staza ide kroz marinu i luku, čak i preko jednog visećeg mosta prelazi i preko samog ulaza u uvalu u kojoj se Valencija nalazi. Staza ima čak 25 krivina, ali je i vrlo brza i široka za jednu gradsku stazu, sa mnogo jakih kočenja koja će, pretpostavlja se, biti prilike za mnoga preticanja. Očekuje se da će biti moguće dostići brzine od oko 320km/h, a da će prosečna brzina biti oko 250km/h. Dakle, iako po opštem ambijentu vrlo podseća na Monaco, po karakteru je vrlo različita od te za F1 klasične ulične staze. Ova staza, po podešavanjima koja će zahtevati i po tehnici vožnje, mnogo vise podseća na staze kao sto su Sllverstone, Monza ili Hockenheim – ali usred grada !
Ustvari, moglo bi se reći da je prisustvo ove staze samo posledica toga što Bernie Ecclestone pokušava da unese malo raznovrsnosti u Formulu 1 tako što uvodi u šampionat ove godine dve nove ulične trke – po uzoru na Američke trkačke serije. Naravno, kao i sve što Ecclestone u poslednje vreme radi, i ovaj potez je verovatno pogrešan. Ova staza svakako nije prava trkačka staza. Ovo je više pokušaj jedne turističke promocije ove regije, dovodjenjem jedne F1 trke negde gde joj sasvim sigurno nije mesto. Ali ako su financiski uslovi povoljni i zarada dobra, zar neke druge stvari treba uzimati u obzir ?
Koliko su F1 automobili, koji su tehnički vrlo različiti od Američkih formula koje se na sličnim stazama ipak zaista snalaze, pogodni za ovakve uslove ostaje da se vidi. Takodje je više nego sumnjivo pitanje sigurnosti, koje se s jedne strane kao tobože stavlja u prvi plan kada se o trkačkim stazama prica, a istovremeno se uvode, i čak forsiraju, ulične staze gde o sigurnosti može da bude vrlo malo ili nimalo govora – betonski zidovi duž cele trase…pa sad šta bude ! Ostaje nada da će vozači ipak biti dovoljno pribrani, i da težih incidenata neće biti. A periode safaty car-a na stazi ćemo brojati…
S obzirom na novu i nepoznatu lokaciju, malo više slika:
