Insignia će na Salonu automobila u Parizu biti predstavljena i u trećoj varijanti – kao karavan, odnosno Sports Tourer.
Karavan model bi trebalo da se u prodajnim salonima širom Evrope nađe tokom 2009. godine. Postojeća gama od pet poznatih agregata će biti obogaćena sa još dva, potpuno nova. Snažniji dizel agregat i jedan turbo benzinac će dopuniti gamu raspoloživih motora, dok će biti ponuđena i ecoFlex varijanta (LPG), koja će nuditi tradicionalno niske štetne emisije i manji trošak za gorivo.
Karavan verzija je zadržala dizajn prednjeg dela automobila, dok su sve komponente nakon B stuba u potpunosti specifične za karavan verziju. Karavan će zadržati međuosovinsko rastojanje preostalih modela (2737mm), ali će zahvaljujući povećanoj visini zadnjeg dela vozila omogućiti daleko komforniji prostor za putnike na zadnjoj klupi. Dimenzije i zapremina prtljažnog prostora su za sada nepoznati, a GM najavljuje da će ti podaci biti obelodanjeni na Salonu automobila u Parizu, koji će se održati u oktobru 2008. godine. Pretpostavlja se da je karoserija karavan modela oko 80mm duža u odnosu na limuzinu.
Gama motora počinje sa 110KS, zatim su tu 2,0 litarski dizel agregati sa 130 i 160KS, turbo benzinac zapremine 2,0 litara sa 220KS i top motor 2,8 litarski V6 sa 260KS.
Karavan model će, poput limuzine i hečbeka, biti raspoloživ sa pogonom na prednjoj osovini ili sa pogonom na svim točkovima, a tu će biti i Opel FlexRide sistem adaptivne stabilnosti.