Kao i svakog augusta, Formula 1 ovog vikenda nam stiže „opasno“ blizu, u susednu nam Mađarsku…
Velika Nagrada Mađarske, nama najbliža trka Formule 1, vozi se od 1986. godine na stazi Hungaroring, na 19km od centra Budimpešte.
Nakon nekoliko trka ove godine koje je obeležilo kišno ili hladno vreme, VN Mađarske će gotovo sigurno nastaviti (vrlo retko prekinutu) tradiciju trke sa stabilnim i vrlo toplim vremenskim uslovima, pošto se ne predvidjaju nikakve padavine, a temperatura će biti preko 30 stepeni tokom celog vikenda.
U prethodne 22 godine, na Hungaroring-u je McLaren pobedio 7 puta, a Ferrari 5 puta. Ove godine, McLaren se svakako trenutno nalazi u vrlo dobrom periodu, a ako se uzme u obzir da je Lewis Hamilton prošle godine ovde triumfovao, vodeći trku od početka do kraja, može se reci da je i ovog vikenda veliki favorit, da možda ostvari i het-trik – 3 pobede zaredom.
Petak. 01.08
– 08h45 – 09h15 – Formula BMW – slobodni trening
– 10h00 – 11h30 – slobodni trening 1
– 11h55 – 12h25 – GP2 – slobodni trening
– 12h50 – 13h10 – Formula BMW – kvalifikacije
– 14h00 – 15h30 – slobodni trening 2
– 16h00 – 16h30 – GP2 – kvalifikacije
– 17h00 – 17h45 – Porsche Mobil 1 Supercup – slobodni trening
Subota, 02.08
– 09h30 – 10h00 – Formula BMW – TRKA 1 (13 krugova ili 25 minuta)*
– 11h00 – 12h00 – slobodni trening 3
– 12h25 – 13h10 – Porsche Mobil 1 Supercup – kvalifikacije
– 14h00 – 15h00 – zvanične kvalifikacije
– 16h00 – 17h20 – GP2 – TRKA 1 (42 krug ili 75 minuta)
– 17h30 – 18h00 – Formula BMW – TRKA 1 (13 krugova ili 25 minuta)*
*vreme trke jos nedefinisano
Nedelja, 03.08
– 09h15 – 09h45 – Formula BMW – TRKA 2 (13 krugova ili 25 minuta)
– 10h30 – 11h15 – GP2 – TRKA 2 (28 krugova ili 45 minuta)
– 11h45 – 12h20 – Porsche Mobil 1 Supercup – TRKA (14 krugova ili 30 minuta)
– 14h00 – TRKA
Za razliku od McLaren-a, Ferrari je u defanzivi. Iako je aktuelni svetski šampion u Hungaroring-u već jednom pobedio, a i još dva puta bio na podiumu, njegov timski kolega Felipe Massa osvojio je ovde samo 2 boda do sada.
Ove godine, samo jedna pobeda u poslednjih 5 trka i neznatno manji bodovni saldo u Šampionatu Konstruktora u odnosu na McLaren (42 u odnosu na 44) nisu još razlog za paniku, smatra Scuderia. Ipak, očigledno je da je Ferrari izgubio prednost koju je imao početkom sezone. Oba njihova vozača polako klize na dole i u Šampionatu vozača. Jedan od pokušaja da se stvari poprave je i novi razvoj aerodinamičkog paketa – i Ferrari će izgleda usvojiti takozvano „ajkulino krilo“ na poklopcu motora.
