Nova generacija Ford Fieste uskoro ulazi u prodajne salone širom Evrope, a evo i konačnih informacija o novom „kinetic“ modelu iz Forda.
Nakon što je Fiesta po prvi put lansirana, 1976. godine, širom sveta je prodato čak 12 miliona ovih automobila sa preko 400.000 jedinica samo tokom 2007. godine – dovoljan dokaz da je u pitanju veoma uspešan model. Nova generacija ima veoma težak posao da pokuša da nastavi dobre prodajne rezultate. Ford planira da se na preostalim svetskim tržištima svi modeli Fieste pojave najkasnije do 2010. godine.
Fiesta je proizvod nove Ford „kinetic“ filozofije, pa otud i sasvim logična vizuelna sličnost sa novim Mondeom i Focusom. Nova generacija ima skoro iste dimenzije kao i prethodna, ali u proseku je oko 40 kg lakša, čime se forsira novi trend sve lakših automobila. Ford će kupcima Fieste odmah ponuditi svoj novi 1,6 litarski benzinski agregat Duratec Ti-VCT, koji razvija veoma korektnih 120KS. Fiesta opremljena ovim motorem ubrzava do 100 za 9,9 sekundi, a prosečno troši samo 5,9 litara. Tu je i 1,6 litarski benzinski motor sa 100KS, kao i 1,3 i 1,4 benzinci. U ponudi će biti i poznati 1,4 i 1,6 litarski turbo dizeli sa veoma niskom potrošnjom.
Novi model ima karoseriju, čijih 55% je napravljeno od čelika povećane čvrstoće što omogućava da novi model ima 10% veću torzionu čvrstoću u odnosu na prethodni model, a ukupna čvrstoća putničke ćelije je povećana. Dodatno, Ford u Fiesti nudi do maksimalnih 7 vazdušnih jastuka uključujući i vazdušni jastuk za kolena vozača.
Oprema je, kao i kod svih novih modela, veoma bogata. Tu su razne novotarije prenete iz modela višeg segmenta kao što su „start“ dugme, keyless sistem, senzori za kišu, automatski farovi, veliki displej na cetralnoj konzoli i tempomat.
Zapremina prtljažnika je 295 litara, a projektanti su u unutrašnjosti automobila postavili čitav niz polica i ladica velike zapremine gde se mogu odložiti sitnice.

FORD JE EXTRA!ALI MENI SE VISE SVIDJA NOVI MONDEO!DA LI MOGU DOBITI OD VAS KALENDAR ZA 2008.GODINU “NACIONALNEKLASE“