U skladu sa već ustaljenom procedurom, imamo priliku da vidimo „procurele“ zvanične fotografije nove generacije BMW-a serije 7.
S obzirom da nije objavljen zvaničan materijal proizvođača možemo da se skoncentrišemo na dizajn automobila i neke od novina koje su najavljene. Kao što se i očekivalo neki elementi dizajna vuku poreklo od CS koncepta , koji je privukao veliku pažnju, mada moramo primetiti da je broj istih prilično ispod naših očekivanja.
Ako je suditi po prethodniku, deluje kao da će zadnji kraj automobila dobiti najveći broj kritika, iako se čini da su ovoga puta dizajneri bili mnogo manje raspoloženi za egzibicije. Veliki broj već postojećih komentara dovodi u vezu izgled zadnjeg kraja Lexusa LS460 i verzije BMW-a serije 7 (možete videti na fotografiji na dnu teksta), gde je sličnost posebno primetna kod izgleda završetaka izduvnih cevi.
Prema prvim informacijama najveća unapređenja treba očekivati „ispod lima“ uključujući duže međuosovinsko rastojanje, širi trag točkova i veliki broj novih motora uključujući hibridnu verziju.
Od novih motora očekuje se twin turbo V8 koji je debitovao u modelu X6 crossover. Spisak tehničkih novina obuhvata i 8-stepenu ZF automatsku transmisiju i novi diferencijal. Posebna novina tiče se sistema upravljanja pa serije 7 dobija Integral Active Steer sistem koji u zavisnosti od brzine koriguje ugao zadnjih točkova (maksimalno 3 stepena).
Od ostalih sistema očekuje se druga generacija iDrive-a, poboljšani HUD (head-up display), unapređeni tempomat sa radarskim sistemom, te sigurnosni sistemi za praćenje mrtvog ugla i vozne trake. Najavljen je i novi sistem za noćnu vožnju (Night vision system) sa detekcijom pešaka i saobraćajnih znakova.
Zvanično predstavljanje automobila očekujemo tokom ovog meseca, a zvanična premijera zakazana je za salon u Parizu koji se održava tokom okotobra.
