Velika Nagrada Bareina – rezultati kvalifikacija + promena FIA pravila

Iako se očekivalo da će Ferrari dominirati u kvalifikacijama, iznenadjenje se ipak dogodilo: BMW i Robert Kubica kreću u Veliku Nagradu Bareina sa prvog mesta !

Iako su konačni rezultati kvalifikacija bitno uslovljeni količinama goriva sa kojima automobili voze poslednju Q3 sesiju, a koja mogu biti značajno različita, ipak treba reći da je trka u Bahrain-u istrorijska i za BMW i za Roberta Kubicu, pošto i tim i vozač danas postižu svoju prvu pole poziciju !

Ako se gledaju rezultati u celini, Felipe Massa potvdio je da je ovog vikenda najbrži vozač na stazi, pošto je postigao ubedljivo najbrži krug do sada, ali u sesiji Q2.

U odlučujućem Q3 delu, u samom je početku izgledalo je da će Hamilton biti najbrži, medjutim Poljak je odmah odgovorio i postigao bolje vreme. Massa je uzalud pokušao da predje u vodstvo, ali je ipak bio kratak samo za minimalnih 0,027s ! Hamilton je tako morao da se zadovolji trećim mestom, a pored njega u drugom redu naći će se svetski šampion Raikkonen. Iz trećeg reda krenuče još jedan McLaren, sa Kovalainen-om, i još jedan BMW, sa Heidfeld-om.

Ostali su postigli manje više očekivane rezultate. Možda je Williams mogao očekivati nešto bolje, s obzirom na ono što su pokazali tokom treninga, a Toyota je možda postigla neočekivano dobre. Može se još zabeleziti prilično ohrabrujući rezultat Bourdais-a koji je uspeo da udje u Q2, što za Torro Rosso nije baš uobičajeno.

Takuma Sato se naravno pobrinuo za problematične situacije, pošto je tokom prvog dela kvalifikacija uspeo da se okrene i izleti na samom ulazu u bokseve i tako izazvao crvenu zastavu, to jest kraci prekid takmičenja.

Rezultati kvalifikacija:

Najbolja vremena po sektorima:

Naviše postignute brzine – „speed trap“:

Temperatura vazduha 29C, temperatura staze 39C, vlažnost vazduha 17%.

POSLEDNJA VEST:

Pred sam početak kvalifikacija stigla je i zvanična vest iz FIA-e da je uvedeno novo pravilo koje se odnosi na brzinu povratka bolida u bokseve nakon završenih brzih krugova. O tom zahtevu već smo pisali ovde, a posledica je kazni koje su na prošloj trci u Maleziji dobili vozači Mclaren-a Hamilton i Kovalainen.

Zvanična formulacija glasi: „Svi vozači za koje se smatra da voze nepotrebno sporo tokom svojih polaznih ili povratnih krugova tokom kvalifikacija, ili tokom kruga za zagrevanje pred trku, ili voze na način za koji se smatra da bi mogao da ugrozi ostale vozače, će biti prijavljeni sudijama.“

Pravilo će biti preciznije definisano za svaku stazu posebno, to jest dozvoljeno vreme ce biti tačno odredjeno za svaku stazu ponaosob.

Što se tiče konkretno Bahrain-a, to znaći da će svima biti mereno vreme izmedju druge safery car linije – 50 metara pre Krivine 1 – i prve safety car linije – odmah nakon Krivine 15 – i za svakoga ko distancu izmedju te dve tačke odveze sporije od 1m 38s smatraće se da je vozio nepotrebno sporo.