Ferrari je prilično ubedljivo dominirao tokom prve dve sesije slobodnih treninga na stazi Sakhir, naročito Felipe Massa.
Petak 04.04, prvi i drugi slobodni trening
Prva sesija slobodnih treninga nije donela neka posebno zanimljiva dogadjanja.
Felipe Massa se blago „osvrnuo“ na kritike koje je trpeo poslednje dve nedelje time sto je postigao najbolje vreme. Videcemo da li će tako i nastaviti u toku kvalifikacija i trke. Massa jeste svakako pod pritiskom i samog Ferrari-a i javnosti, odnosno Ferrari-evih vernih navijača i ljubitelja. Iako u principu postiže dobra vremena, konkretni rezultati su za sada izostali. Zato glasine o tome da bi na kraju sezone mogao biti zamenjen nastavi li sa grubim vozačkim greškama uporno opstaju, iako ima čvrst trogodišnji ugovor. Fernando Alonso tupka u redu pred vratima tima iz Modene i diskretno baca poneki pogled unutra !
Ferrari i Toyota, koji su testirali ovde tokom zime, uglavnom su se posvetili sitnijim podešavanjima za aktuelne specifične uslove na stazi, dok su ostali timovi krenuli sa traženjem osnovnih i bitnijih setovanja. Tako su na primer BMW i Heidfeld simulirali uslove u trci i vozlili sa količinom goriva i podešavanjima za trku, pa otud za njega čudno slab rezultat tokom ove sesije. Osim Ferrari-a i McLaren-a cije su performanse bile i očekivane, prijatno je iznenadio Williams koji postiže treće i šesto vreme.
Uslovi su bili dosta loši, sa jako mnogo peska na stazi, pošto se na Sakhir-u nije uopšte vozilo još od prvih dana februara. Tako je bilo „zanimljivo“ gledati kako samo pet automobila izlazi na stazu u toku prvih pola sata sesije – svako je čekao nekog drugog da izadje prvi i da malo raznese pesak, odnosno pročisti stazu !
Rezultati prvog slobodnog treninga:
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32.233 | 20 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32.350 | +0.117 | 15 |
| 3 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:32.415 | +0.182 | 23 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.705 | +0.472 | 21 |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:32.868 | +0.635 | 20 |
| 6 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:33.121 | +0.888 | 24 |
| 7 | Robert Kubica | BMW | 1:33.333 | +1.100 | 16 |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 1:33.539 | +1.306 | 27 |
| 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:33.788 | +1.555 | 20 |
| 10 | Fernando Alonso | Renault | 1:33.815 | +1.582 | 19 |
| 11 | Timo Glock | Toyota | 1:33.929 | +1.696 | 28 |
| 12 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:33.950 | +1.717 | 20 |
| 13 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:33.981 | +1.748 | 24 |
| 14 | Nick Heidfeld | BMW | 1:34.106 | +1.873 | 17 |
| 15 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:34.235 | +2.002 | 27 |
| 16 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:34.321 | +2.088 | 32 |
| 17 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:34.892 | +2.659 | 20 |
| 18 | Jenson Button | Honda | 1:34.915 | +2.682 | 16 |
| 19 | Rubens Barrichello | Honda | 1:35.174 | +2.941 | 12 |
| 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:35.429 | +3.196 | 22 |
| 21 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:36.145 | +3.912 | 6 |
| 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:36.536 | +4.303 | 6 |
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1 | Hamilton | 29.677 | Rosberg | 39.602 | Hamilton | 22.809 |
| 2 | Massa | 29.695 | Massa | 39.615 | Räikkönen | 22.831 |
| 3 | Räikkönen | 29.724 | Räikkönen | 39.679 | Massa | 22.832 |
| 4 | Nakajima | 29.833 | Hamilton | 39.832 | Kovalainen | 22.860 |
| 5 | Rosberg | 29.868 | Kovalainen | 39.837 | Rosberg | 22.909 |
| 6 | Kovalainen | 29.968 | Nakajima | 40.084 | Nakajima | 23.118 |
| 7 | Kubica | 30.046 | Kubica | 40.108 | Kubica | 23.120 |
| 8 | Trulli | 30.079 | Coulthard | 40.166 | Webber | 23.163 |
| 9 | Bourdais | 30.133 | Trulli | 40.251 | Alonso | 23.178 |
| 10 | Alonso | 30.137 | Glock | 40.279 | Heidfeld | 23.203 |
| 11 | Piquet | 30.174 | Vettel | 40.450 | Trulli | 23.209 |
| 12 | Coulthard | 30.178 | Alonso | 40.455 | Piquet | 23.214 |
| 13 | Vettel | 30.226 | Heidfeld | 40.471 | Coulthard | 23.221 |
| 14 | Webber | 30.236 | Bourdais | 40.473 | Glock | 23.285 |
| 15 | Fisichella | 30.282 | Webber | 40.474 | Vettel | 23.408 |
| 16 | Heidfeld | 30.315 | Piquet | 40.519 | Fisichella | 23.493 |
| 17 | Glock | 30.358 | Button | 40.549 | Bourdais | 23.507 |
| 18 | Barrichello | 30.395 | Fisichella | 40.880 | Button | 23.536 |
| 19 | Button | 30.441 | Barrichello | 40.995 | Sutil | 23.587 |
| 20 | Sutil | 30.619 | Sutil | 41.223 | Barrichello | 23.635 |
| 21 | Sato | 30.799 | Davidson | 41.366 | Davidson | 23.896 |
| 22 | Davidson | 30.862 | Sato | 41.681 | Sato | 24.048 |
Temperatura vazduha 27C, temperatura staze 35C, vlažnost vazduha 30%.
Drugu sesiju slobodnih treninga obeležio je ozbiljniji incident Lewis-a Hamilton-a. Englez je izgubio kontrolu nad automobilom u krivini 7, brzoj šikani, otprilike 10 minuta pre kraja sesije. Iako je izgledalo da će slajdom uspeti da zadrži i zaustavi bolid, ipak mu je ponestalo prostora, te je udario u ogradu dovoljno snažno da iščupa oba prednja točka i značajnije ošteti automobil. Naravno, prošao je bez povreda.
Manji sudar imali su i Adrian Sutil i Fernando Alonso, u ukosnici 1, kada je Alonso pokušao da predje Sutil-a sa unutrašnje strane, ali ga ovaj nije pustio, ili pak nije video.
Najbolje vreme su stalno držali vozači Ferrari-a, smjenjujući se se na vrhu tabele. Pred sam kraj sesije, Massa vozi jedan test krug sa vrlo malo goriva i postiže impresivno vreme, za skoro celu sekundu bolje od svih do tada postignutih.
BMW i Williams su se i dalje držali vrlo dobro i postizali vrlo konkurentna vremena, sasvim bliska McLaren-ovim, a donekle i Ferrari-evim vremenima.
Rezultati drugog slobodnog treninga:
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.420 | 30 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:32.327 | +0.907 | 30 |
| 3 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:32.752 | +1.332 | 30 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.847 | +1.427 | 26 |
| 5 | Robert Kubica | BMW | 1:32.915 | +1.495 | 29 |
| 6 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:33.022 | +1.602 | 34 |
| 7 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:33.048 | +1.628 | 27 |
| 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:33.098 | +1.678 | 33 |
| 9 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:33.197 | +1.777 | 37 |
| 10 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:33.247 | +1.827 | 37 |
| 11 | Jenson Button | Honda | 1:33.710 | +2.290 | 33 |
| 12 | Fernando Alonso | Renault | 1:33.755 | +2.335 | 26 |
| 13 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:33.782 | +2.362 | 34 |
| 14 | Jarno Trulli | Toyota | 1:33.822 | +2.402 | 38 |
| 15 | Timo Glock | Toyota | 1:33.856 | +2.436 | 30 |
| 16 | Rubens Barrichello | Honda | 1:33.966 | +2.546 | 35 |
| 17 | Nick Heidfeld | BMW | 1:34.023 | +2.603 | 36 |
| 18 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:34.388 | +2.968 | 35 |
| 19 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:34.405 | +2.985 | 34 |
| 20 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:34.787 | +3.367 | 30 |
| 21 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:35.288 | +3.868 | 24 |
| 22 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:35.712 | +4.292 | 24 |
Najbolja vremena po sektorima:
| SEKTOR 1 | SEKTOR 2 | SEKTOR 3 | ||||
| 1 | Massa | 29.428 | Massa | 39.353 | Massa | 22.639 |
| 2 | Räikkönen | 29.684 | Räikkönen | 39.643 | Räikkönen | 22.847 |
| 3 | Hamilton | 29.723 | Rosberg | 39.715 | Hamilton | 22.875 |
| 4 | Kovalainen | 29.793 | Hamilton | 39.881 | Kovalainen | 23.044 |
| 5 | Kubica | 29.815 | Kovalainen | 39.915 | Coulthard | 23.053 |
| 6 | Button | 29.899 | Piquet | 39.942 | Bourdais | 23.060 |
| 7 | Nakajima | 29.944 | Nakajima | 39.949 | Rosberg | 23.060 |
| 8 | Coulthard | 29.986 | Kubica | 39.958 | Button | 23.135 |
| 9 | Bourdais | 29.995 | Coulthard | 40.009 | Kubica | 23.142 |
| 10 | Alonso | 29.999 | Fisichella | 40.100 | Piquet | 23.175 |
| 11 | Piquet | 30.009 | Bourdais | 40.124 | Webber | 23.187 |
| 12 | Trulli | 30.105 | Trulli | 40.184 | Heidfeld | 23.199 |
| 13 | Heidfeld | 30.126 | Alonso | 40.203 | Nakajima | 23.205 |
| 14 | Rosberg | 30.134 | Glock | 40.219 | Sutil | 23.232 |
| 15 | Webber | 30.163 | Webber | 40.233 | Glock | 23.254 |
| 16 | Fisichella | 30.181 | Barrichello | 40.268 | Trulli | 23.325 |
| 17 | Glock | 30.190 | Heidfeld | 40.387 | Fisichella | 23.361 |
| 18 | Sutil | 30.259 | Button | 40.404 | Alonso | 23.391 |
| 19 | Barrichello | 30.302 | Vettel | 40.538 | Barrichello | 23.396 |
| 20 | Vettel | 30.447 | Sutil | 40.597 | Vettel | 23.511 |
| 21 | Davidson | 30.477 | Sato | 41.046 | Davidson | 23.666 |
| 22 | Sato | 30.536 | Davidson | 41.455 | Sato | 23.706 |
Temperatura vazduha 30C, temperatura staze 42C, vlažnost vazduha 20%.
Subota 05.04, treći slobodni trening
Treća sesija je kao i uvek dala neobične rezultate, ali iz njih ne treba izvlačiti neke posebne zaključke jer timovi voze sa vrlo različitim količinama goriva i podešavanjima, pripremajući se za posle podnevne zvanične kvalifikacije. Osim toga, neki timovi se nisu naročito ni trudili da postignu neka verodostojna vremena: u toku noći i jutra vetar je ponovo naneo dosta peska na stazu, pa je tako na primer Ferrari prvi put izašao iz garaže tek u 35-om minutu sesije, čekajući da ostali pročiste stazu. Rizik da se automobil po pesku negde zanese i ošteti je jednostavno bio preveliki, 2 sata pred kvalifikacije.
Tako su neki od vozača koji su bili na prvim pozicijama jučer, ipak bili i jutros u vrhu: Rosberg, koji pokazuje ovog vikenda odličnu formu, na prvom mestu, a Massa na drugom. Ali je na primer Heidfeld napravio tek 20-to vreme, Raikkonen 6-to, dok je Hamilton zauzeo 18-tu poziciju.
Zanimljiva je ipak izjednačenost rezultata: prvih 12 takmičara su u okviru 1 sekunde, a na primer od 6-og do 19-tog mesta 14 takmičara je postiglo vreme u okviru 8 desetinki !
Ohrabruje da su mehaničari McLaren-a ipak uspeli da osposobe Lewis-ov bolid posle jučerašnjeg incidenta. Da podsetimo, po ovogodišnjim pravilima, timovi vise nemaju pravo na kompletni treći rezervni automobil, tako da sve sto se ošteti mora da se i popravi, ili da se na licu mesta sastavi iz raspoloživih dozvoljenih rezervnih delova. „Velika je šteta sto sam na takav način završio dan“ izjavio je Hamilton sinoć. „Previše sam forsirao, i takve se stvari nažalost dešavaju. Ja sam sasvim dobro, a nadam se da ni šteta na automobilu nije prevelika. Ionako smo morali da zamenimo motor i mjenjač, tako da se nadam da nisam postao previše nepopularan medju momcima u garaži !“
Ipak mora da se primeti, nakon analize snimka incidenta, da on nije rezultat samo „forsiranja“. Lewis je nagazio vrlo široko na ivičnjak i u tom trenutku naglo dodao gas – bez kontrole proklizavanja, naglo ubrzanje na ivičnjaku svakako nije preporučljivo jer upravo završava onako kako se i završilo. Cista vozačka greška !
Rezultati trećeg slobodnog treninga:
| 1 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1:32.521 | 17 | |
| 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32.726 | +0.205 | 10 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:32.742 | +0.221 | 16 |
| 4 | Jarno Trulli | Toyota | 1:32.901 | +0.380 | 18 |
| 5 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1:32.918 | +0.397 | 14 |
| 6 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1:33.020 | +0.499 | 16 |
| 7 | Robert Kubica | BMW | 1:33.024 | +0.503 | 18 |
| 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 1:33.074 | +0.553 | 16 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:33.237 | +0.716 | 10 |
| 10 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1:33.367 | +0.846 | 15 |
| 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 1:33.372 | +0.851 | 17 |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1:33.392 | +0.871 | 20 |
| 13 | Fernando Alonso | Renault | 1:33.445 | +0.924 | 13 |
| 14 | Rubens Barrichello | Honda | 1:33.551 | +1.030 | 18 |
| 15 | Timo Glock | Toyota | 1:33.595 | +1.074 | 20 |
| 16 | Jenson Button | Honda | 1:33.600 | +1.079 | 17 |
| 17 | Sebastian Vettel | STR-Ferrari | 1:33.651 | +1.130 | 14 |
| 18 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:33.659 | +1.138 | 14 |
| 19 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1:33.857 | +1.336 | 18 |
| 20 | Nick Heidfeld | BMW | 1:34.074 | +1.553 | 16 |
| 21 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | 1:34.591 | +2.070 | 18 |
| 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | 1:34.952 | +2.431 | 16 |
(…i za kraj, šlag na torti)
