Ford Kuga je vozilo sa kojim će Ford ući u rastući segment Crossover vozila. Relativno dug put razvoja od Iosis X koncepta prikazanog u Parizu 2006. godine završava se predstavljanjem finalne verzije ovog marta na salonu u Ženevi.
Kuga je bazirana na Fordovoj C-car arhitekturi primenjenoj kod modela Focus i C-Max. Ford je pripremio dve verzije pogona za model Kuga. Prva verzija će imati permanentni Haldex inteligentni sistem pogona na sve točkove, dok će druga opcija biti klasični pogon na prednje točkove.
Po pitanju sistema aktivne bezbednosti Kuga prati poslednje tehnološke trendove pa pored standardnog ESP sistema stabilnosti, Kuga raspolaže i sa ARM sistemom za prevenciju prevrtanja, koji radi u kombinaciji sa prethodno pomenutim ESP-om. Za sigurno zaustavljanje vozila brine se ABS sa obaveznim EBD sistemom za distribuciju kočione sile.
Kuga u skladu sa namenom ima veliki prtljažni prostor od 1355 litara kada je uklonjena zadnja klupa, dok u standardnoj konfiguraciji unutrašnjeg prostora prtljažni prostor ima zapreminu od 360 litara.
Crossover će pokretati 2.0 litarski Duratorq TDCi sa 136 KS uparen sa 6-stepenom manuelnom transmisijom. Ovaj motor raspolaže sa odličnim obrtnim momentom od 320 Nm pri 2000 ob/min, a uz pomoć overboost funkcije moguće je tokom preticanja povećati obrtni momenat na 340 Nm.
Deklarisana kombinovana potrošnja Kuge je 6,3 do 6,4 litra na 100 km uz emisiju od 169 g/km CO2.
Forda Kuga će se proizvoditi u fabrici u Nemačkoj (Saarlouis) , pored modela Focus i C-Max.