Poslednju trku Svetske serije Renault obeležila je izuzetno kvalitetna vožnja Miloša Pavlovića. Ipak, ni to nije bilo dovoljno za vicešampionsku poziciju, jer je Britanac, Ben Hanley, uspeo da sačuva najbolje za kraj.
Kao što se i očekivalo, već nakon prve trke vodeći u šampionatu, Alvaro Parente, je ozvaničio titulu šampiona WSR. Ono što je nama bilo zanimljivije, delovalo je da će Miloš uspeti da nadmaši Ben Hanley-a u borbi za drugo mesto u šampionatu, jer ih je pred drugu trku delio samo jedan bod. Pavlović je nakon osvajanja četvrtog mesta na kvalifikacijama završio trku na poziciji sa koje je i krenuo. Ipak, sistem takmičenja značio je da će Britanac, koji je prvu trku završio na 9. mestu startovati kao drugi, a Miloš sedmi.
Sa pol pozicije krenuo je Alejandro Nunez, ali ga je vec na startu pretekao Bertrand Baguette. Ben Hanley je pao na treću poziciju, dok je Miloš uspeo da se probije odmah iza Britanca. Očekivali smo veliku borbu i direktan okršaj, ali je u nastavku Hanley prosto prešaltao u "višu" brzinu i prvo pretekao Nuneza, da bi samo par krugova kasnije prešao u vođstvo, a zatim i nestao sa vidika konkurenciji.

Pavlović, kao i ostali, nije mogao da parira skoro neverovatnom tempu Britanca i do kraj trke pokušavao je da ugrozi Nuneza na trećoj poziciji, istovremeno braneći četvrto mesto od šampiona Parentea. Pred kraj trke Albuquerque je uspeo da pretekne Parentea da bi do kraja zbiljno pritisnuo i Pavlovića.
Kao i na ostalim trkama Pavlović je pokazao da zna odlično braniti poziciju, pa je poslednju trku završio na četvrtoj pozciji i time potvrdio više nego solidnu sezonu i treće mesto u šampionatu.
Dve pobede i veliki broj odličnih nastupa morali bi biti dovoljni da Pavlović obezbedi još snažnije sponzorske ugovore i evetualno pređe u GP2 seriju. Ostaje žal zbog slabijih nastupa u kvalifikacijama koji su sprečili Pavloviča da mnogo ranije dođe u poziciju da ugrozi Parentea, ali to je već stvar prošlosti. Nadajmo se da ćemo zahvaljujući Milošu i naredne godine moći da gledamo našeg vozača u najelitnijim kategorijama auto sporta.
Ben Hanley:
“Imao sam veoma dobra start, ali me je Alejandro naterao da izađem na travu. Nisam želeo da rizikujem incident na startu trke, jer sam znao da će moj bolid biti veoma brz u nastavku. Zato sam i odlučio da sačekam svoj trenutak. Veoma sam srećan zbog pobede na poslednjoj trci i osvajanja drugog mesta u šampionatu. "
Bertrand Baguette:
"Alejandro i Ben su mi pomogli da dođem u vođstvo već na startu. Bio sam veoma brz prvih par krugova, ali sam posle tri kuga ima problema sa preupravljanjem. Ben je bio veoma brz i bilo je nemoguće pružiti bilo kakav otpor.”
Alejandro Nunez:
“Znao sam od starta da neće biti lako, jer smo imali probleme sa kvačilom. Nisam mogao pratiti tempo Hanleya, ali sam nastavio da se borim do kraja trke bez nepotrebnih grešaka i na taj način uspeo da zadržim mesto na podijumu.”
Rezultati druge trke:
|
Poz |
Br |
Vozač |
Tim |
Krug |
Vreme |
Razl. |
KmH |
|
|
1 |
18 |
Ben HANLEY |
PREMA POWERTEAM |
26 |
41:40.176 |
– |
176.1 |
|
|
2 |
15 |
Bertrand BAGUETTE |
KTR |
26 |
41:50.471 |
+10.295 |
175.0 |
|
|
3 |
6 |
Alejandro NUÑEZ |
RED DEVIL TEAM COMTEC |
26 |
41:55.390 |
+15.214 |
175.1 |
|
|
4 |
3 |
|
INTERNATIONAL DRACO RACING |
26 |
41:56.421 |
+16.245 |
174.6 |
|
|
5 |
21 |
Filipe ALBUQUERQUE |
EPSILON EUSKADI |
26 |
41:56.915 |
+16.739 |
174.6 |
|
|
6 |
32 |
Alvaro PARENTE |
TECH 1 RACING |
26 |
41:57.809 |
+17.633 |
174.8 |
|
|
7 |
1 |
|
INTERWETTEN.COM |
26 |
41:59.769 |
+19.593 |
174.3 |
|
|
8 |
19 |
Fairuz FAUZY |
CRAM COMPETITION |
26 |
42:00.988 |
+20.812 |
174.4 |
|
|
9 |
22 |
Davide VALSECCHI |
EPSILON EUSKADI |
26 |
42:03.223 |
+23.047 |
174.3 |
|
|
10 |
29 |
James WALKER |
FORTEC MOTORSPORT |
26 |
42:04.121 |
+23.945 |
173.9 |
|
|
11 |
8 |
Robert WICKENS |
CARLIN MOTORSPORT |
26 |
42:07.179 |
+27.003 |
174.3 |
|
|
12 |
27 |
Frederic VERVISCH |
GD RACING |
26 |
42:19.452 |
+39.276 |
173.5 |
|
|
13 |
7 |
Mikhail ALESHIN |
CARLIN MOTORSPORT |
26 |
42:25.252 |
+45.076 |
173.6 |
|
|
14 |
2 |
Daniil MOVE |
INTERWETTEN.COM |
26 |
42:35.742 |
+55.566 |
172.6 |
|
|
15 |
23 |
Miguel MOLINA |
PONS RACING |
26 |
42:36.393 |
+56.217 |
174.4 |
|
|
16 |
5 |
Michael HERCK |
RED DEVIL TEAM COMTEC |
26 |
42:36.665 |
+56.489 |
172.7 |
|
|
17 |
16 |
Xavier MAASSEN |
PREMA POWERTEAM |
26 |
43:15.909 |
+1:35.733 |
172.7 |
|
|
18 |
25 |
Julian THEOBALD |
EUROINTERNATIONAL |
25 |
41:46.570 |
1 Lap |
169.9 |
|
|
19 |
31 |
Julien JOUSSE |
TECH 1 RACING |
25 |
41:47.166 |
1 Lap |
175.2 |
|
|
20 |
30 |
Richard PHILIPPE |
FORTEC MOTORSPORT |
25 |
42:07.758 |
1 Lap |
176.8 |
|
|
21 |
24 |
Carlos IACONELLI |
PONS RACING |
25 |
42:14.563 |
1 Lap |
176.0 |
|
|
22 |
9 |
Clivio PICCIONE |
RC MOTORSPORT |
25 |
42:37.830 |
1 Lap |
173.9 |
|
|
|
4 |
Alvaro BARBA |
INTERNATIONAL DRACO RACING |
19 |
33:09.257 |
|
178.0 |
|
|
|
26 |
Giorgio MONDINI |
EUROINTERNATIONAL |
14 |
25:28.019 |
|
173.1 |
|
|
|
28 |
Pasquale DI SABATINO |
GD RACING |
9 |
38:01.722 |
|
176.4 |
|
|
|
14 |
Guillaume MOREAU |
KTR |
6 |
10:10.522 |
|
173.5 |
|
|
|
10 |
Marco BONANOMI |
RC MOTORSPORT |
5 |
8:44.204 |
|
172.9 |
|
|
|
12 |
Alberto VALERIO |
VICTORY ENGINEERING |
4 |
6:41.978 |
|
172.8 |
|
|
|
20 |
Pippa MANN |
CRAM COMPETITION |
4 |
6:44.642 |
|
173.5 |
|
|
|
11 |
Giedo VAN DER GARDE |
VICTORY ENGINEERING |
0 |
|
|
|
|
Poredak vozača:
1.Parente 129
2.Hanley 102
3.PAVLOVIC 96
4.Albuquerque 81
5.Vettel 74
6.Van der Garde 67
7.Molina 66
8.BARBA, Duran 64
10.Jousse 62
Poredak timova:
1. Tech 1 Racing 191
2. INTERNATIONAL DRACO RACING 160
3. Carlin Motorsport 136
4. Epsilon Euskadi 118
5. Prema Powerteam 103
