Nakon incidenta koji se desio u aprilu ove godine, a u kome je potpuno izgoreo prototip Audija R8 sa V10 motorom, testovi su nastavljeni na stazi Nurburgring Nordschleife.
Uništeni prototip je bio procenjen na pola miliona evra, a radi se projektu sportske divizije Audija, Quattro GmbH, koja je ovoga puta instalirala elektronski sistem za gašenje požara sa jasno vidljivim crvenim tasterima za aktiviranje, smeštenim kraj vozačevog bočnog retrovizora.
U slučaju požara prva reakcija vozača biće da napusti vozilo i ukoliko okolnosti dozvoljavaju aktiviraće sistem za gašenje požara pritiskanjem dva crvena tastera.
Da se vratimo na pogon atraktivnog, mat crnog, Audija R8. Pretpostavke su da će finalana verzija ovog prototipa nositi ime R10, R8 S ili RS8, a pokretaće ga V10 motor Lamborghini Gallardo-a, kome će snaga biti blago umanjena na 490 do 500 KS.
Zanimljivo je da prototip nema nikakvu kamuflažu i jasno su uočljivi mnogo veći usisnici za vazduh iza vrata i veći kočioni diskovi.
Nadajmo se da će ovaj kupe imati bolju sudbinu od prethodnika.