Mazda je objavila nove slike i detaljne specifikacije druge generacije Mazda6 modela.
Nova Mazda6 je šira (1,795 mm + 15 mm), duža (4,735 mm + 65 mm) i viša (1,440 mm + 5 mm) od prethodnog modela. Takođe, novi model ima i duže međuosovinsko rastojanje (2,725 mm + 50 mm). Hečbek model ima identične dimenzije kao i, gorenavedena, limuzinska verzija. Karavan je još duži (4,765 mm + 75 mm), širi (1,795 mm + 15 mm) i nešto viši (1,490 mm + 10 mm).
Ova, značajna, povećanja dimenzija direktno utiču na daleko komforniji putnički prostor, koji je pored prostranosti sada još kvalitetniji. U novoj Mazdi 6 putnici na zadnjoj klupi imaju više mesta za kolena (+ 20 mm) i više mesta za ramena (+ 9 mm).
Zadnja vrata su jedna od najširih u ovom segmentu, tako da karavan model ima 1066mm široka vrata, a u kombinaciji sa potpuno sklopivim sedištima, moguće je preneti veoma kabaste objekte.
Pored upotrebne vrednosti, poboljšana je i zvučna izolacija, pa tako novi model ima za 2,5 dB manju buku pri brzinama 60-70kmč.
Standardna i opciona oprema u novoj generaciji će biti još bogatija, tako da kupci sada mogu poručiti i Bi-xenon svetla, AFS svetlosni sistem (zakretanje svetala pri skretanju), sistem za kontrolu pritiska u gumama, Bluetooth® sistem, BOSE® audio sistem i navigacioni sistem sa 7” displejom osetljivim na dodir. Modeli namenjeni evropskim tržištima će serijski imati LED zadnja svetla.
Motori su, kao što smo i pisali , manje-više nepromenjeni. Top motor je benzinac zapremine 2,5l, koji je optimizovan da razvija više obrtnog momenta. Novi MZR 2,5l razvija 170KS i 226Nm, a po navodima proizvođača bi trebalo da troši prosečno oko 7% manje nego prethodni 2,3 litarski motor. Postojeći motori su modifikovani novim generacijama tehnologija, pa u novom modelu oni bi trebalo da troše nešto manje goriva. U pitanju su dizel motor MZR-CD 2,0 razvija 140KS i 330Nm i benzinci zapremine 1,8 i 2,0l. 1,8 litarski motor razvija 120KS i 165Nm, dok je 2,0l razvija 147KS i 184Nm.
Kupcima su na raspolaganju tri vrste menjača: petostepeni i šestostepeni manuelni i petostepeni automatski.
Aktivna i pasivna sigurnost su poboljšane. Kočioni sistem se sastoji od povećanih prednjih diskova prečnika 299mm (+16 mm), koji uz pomoć standardnih sigurnosnih sistema, kao što su ABS, EBD, DSC i TCS omogućavaju bezbednu vožnju u skoro svim situacijama. Novi model ima šest vazdušnih jastuka, aktivne naslone za glavu, sklopive nožne komande i prednje pojasetve sa zatezačima.