Australijanac, Casey Stoner, osvojio je prvu šampionsku titulu, dok se Ducati domogao konstruktorske titule prekinuvši tridesetsedmogodišnju dominaciju japanskih proizvođača u najjačoj klasi!
Stoner je došao do titule završivši trku na šestoj poziciji, dok mu je glavni konkurent, Valentino Rossi, završio sedam mesta iza na 13. poziciji.
Trka je bila veoma konfuzna pošto je počela po kiši, da bi se na kraju staza osušila i zahvaljujući pomenutim vremenskim prilikama postala prva trka od uvođenja pravila bele zastave na kojoj su vozači menjali motocikle pripremljene za kišu sa onim pripremljenim za suvo.
U opštem metežu najbolje su se snašli u timu Ducati-ja, tačnije delu garaže koji sređuje mašinu Loris Capirossi-ja, omogućivši mu da po treći uzastopni put pobedi na ovoj trci i to ispred noseva šefova velikih japanskih proizvođača.
Drugu poziciju je osvojio Randy De Puniet na Kawasaki-ju, kome je ovo prvi podijum u najjačoj klasi, dok je kao treći stigao Toni Elias na Hondi, ali koja u Gresini timu nosi pneumatike marke Bridgeston (iste one koje nosi čak sedam od osam najbržih motocikala na ovoj trci). Najveće iznenađenje ove trke je priredio Sylvan Guintoli na Tech 3 Yamahi, koja je ove sezone nosila
Dunlop pneumatike.
Randy De Puniet
Toni Elias
Valentino Rossi je imao dosta problema sa drugom mašinom koja je nosila sečene slik pneumatike, preciznije sa kočnicama koje u početku nisu radile tako da je nekoliko puta izlazio sa staze, što je u suštini kumovalo ovako lošem plasmanu, iako je na vlažnoj stazi bio odličan.
Fabričke Repsol Honde se nisu nimalo proslavie. Sada već bivši šampion , Nicky Hayden, završio je trku kao deveti, dok je timski kolega, Dani Pedrosa, doživeo spektakularan pad, koji srećom po njega nije ostavio nikakve posledice.
Sledeća trka se vozi za tri nedelje u Stonerovoj rodnoj Australiji, tako da se može očekivati neverovatna fešta, a možda čak i specijalno obojena mašina i vozački kombinezon.
Konačni plasmani:
2 . Randy DE PUNIET – Kawasaki Racing Team + 10.853
3 . Toni ELIAS – Honda Gresini + 11.526
4 . Sylvain GUINTOLI – Dunlop Yamaha Tech 3 + 12.192
5 . Marco MELANDRI – Honda Gresini + 28.569
6 . Casey STONER – Ducati Marlboro Team + 31.179
7 . Anthony WEST – Kawasaki Racing Team + 50.001
8 . Alex BARROS – Pramac d“Antin + 52.343
9 . Nicky HAYDEN – Repsol Honda Team + 53.629
10 . John HOPKINS – Rizla Suzuki MotoGP + 59.715
11 . Chris VERMEULEN – Rizla Suzuki MotoGP + 1″02.804
12 . Makoto TAMADA – Dunlop Yamaha Tech 3 + 1″09.313
13 . Valentino ROSSI – Fiat Yamaha Team + 1″09.699
14 . Colin EDWARDS – Fiat Yamaha Team + 1″11.735
15 . Shinichi ITO – Pramac d“Antin + 1″12.290
16 . Shinya NAKANO – Konica Minolta Honda + 1″32.979
17 . Akira YANAGAWA – Kawasaki Racing Team + 1 krug
18 . Carlos CHECA – Honda LCR + 1 krug
Nisu završili:
Kousuke AKIYOSHI – Rizla Suzuki MotoGP
Dani PEDROSA – Repsol Honda Team
Kurtis ROBERTS