Marcus Gronholm je osvojio svoju sedmu pobedu na finskom reliju, a na drugom mestu se nalazio njegov timski kolega, Mikko Hirvonen. Sjajan rezultat za Ford tim, tim pre što je na ovom reliju po prvi put korišćena nova evolucija Focus RS WRC automobila.
Maksimalan broj osvojenih poena za Ford tim na ovom reli vikendu kako u konkurenciji vozača, tako i u konkurenciji konstruktora. Treće mesto je osvojio Sebastien Loeb, koji je tokom vikenda bez mnogo uspeha pokušavao da napadne pozicije, koje su držali vozači Forda.
Marcus Gronholm je još jednom pokazao da je neprikosnoveni gospodar, brzih i prepunih skokova, finskih šumskih puteva nižući pobedu za pobedom na etapama. Najveći rival za šampionsku titulu, Sebastien Loeb, je tokom vikenda pokušavao da stigne Gronholma, međutim tempo Gronholma je bio prebrz ne samo za Loeba, već i za Gronholmovog timskog kolegu, Hirvonena. Finski vozači u Fordu su koristili ne samo svoje veliko iskustvo stečeno na domaćem terenu, već i ogroman potencijal Focusa WRC 2007, koji je prosto leteo po finskim etapama.
Drugoplasirani, mladi Finac, Mikko Hirvonen, je vršio veliki pritisak na Gronholma, u želji da i on oseti ukus pobede na domaćem reliju, međutim Gronholm je bio neuhvatljiv. I pored toga, veliki uspeh je biti na drugom mestu, pogotovu ako se zna da jedan Sebastien Loeb tokom tri dana nije uspeo da ozbiljno ugrozi ni Hirvoenenovo, drugo, mesto.
Sebastien Loeb je reli završio kao trećeplasirani i najbrži vozač ukoliko zanemarimo dva fabrička Forda. Šest osvojenih poena su veoma bitni, zato što do kraja šampionata preostaje još šest relija, pa je prilika za ispravku eventualnih grešaka sve manje.
Drugi vozač Citroena, Dani Sordo, je tokom drugog dana relija odustao zbog kvara motora, pa je u kategoriji konstruktora razlika između, vodećeg, Forda i Citreona još više povećana. Ukoliko Citroen, kao tim, planira ozbiljni napad na Ford, na predstojećim asfaltnim relijima, Citreon posade moraju stalno biti ispred Fordova kako bi se nadoknadio sadašnji zaostatak u generalnom plasmanu.
Subaru je tokom drugog dana relija ostao bez prvog vozača tima, Petter Solberga, dok je Chris Atkinson uspeo da osvoji četvrto mesto u generalnom plasmanu i time pokaže da Subaru Impreza ipak poseduje dovoljno performansi da se probije na neku od viših pozicija. Španac, Xevi Pons, je vozeći za Subaru tim osvojio šesto mesto na svojem prvom reliju za ovaj tim.
Jari-Matti Latvala je nakon sjajnog starta relija, napravio nekoliko grešaka, koje su ga kasnije primorale da odustane od daljeg učestvovanja. Henning Solberg, je nakon relativno sporog starta, postepeno ubrzavao svoj tempo i uspeo da reli završi kao petoplasirani.
Sledeća runda WRC-a se vozi u Nemačkoj, od 17. do 19. avgusta.
Rezultati WRC Finska:
|
Pos. |
No. |
Driver/Car |
Total Time |
Diff Prev |
Diff Leader |
|
1. |
3 |
M. GRÖNHOLM |
2:57:26.1 |
0.0 |
0.0 |
|
2. |
4 |
M. HIRVONEN |
2:57:50.3 |
24.2 |
24.2 |
|
3. |
1 |
S. LOEB |
2:58:36.0 |
45.7 |
1:09.9 |
|
4. |
8 |
C. ATKINSON |
3:00:28.9 |
1:52.9 |
3:02.8 |
|
5. |
10 |
H. SOLBERG |
3:01:55.5 |
1:26.6 |
4:29.4 |
|
6. |
17 |
X. PONS |
3:04:26.6 |
2:31.1 |
7:00.5 |
|
7. |
20 |
U. AAVA |
3:05:05.7 |
39.1 |
7:39.6 |
|
8. |
19 |
M. ÖSTBERG |
3:06:58.0 |
1:52.3 |
9:31.9 |
|
9. |
21 |
G. WILKS |
3:07:05.5 |
7.5 |
9:39.4 |
|
10. |
16 |
M. WILSON |
3:08:39.5 |
1:34.0 |
11:13.4 |
Generalni plasman vozača nakon WRC Finska:
|
1. |
M. GRÖNHOLM (FIN) |
75 Pts |
|
2. |
S. LOEB (F) |
62 Pts |
|
3. |
M. HIRVONEN (FIN) |
57 Pts |
|
4. |
D. SORDO (E) |
28 Pts |
|
5. |
H. SOLBERG (N) |
28 Pts |
|
6. |
P. SOLBERG (N) |
26 Pts |
|
7. |
C. ATKINSON (AUS) |
20 Pts |
|
8. |
J. LATVALA (FIN) |
12 Pts |
|
9. |
D. CARLSSON (S) |
9 Pts |
|
10. |
M. STOHL (A) |
9 Pts |