Prva sezona LMES-a prošla je u potpunosti u znaku Audija. Na sve četiri trke izdržljivosti, vožene u dužini od 1.000 km u Monzi, Nürburgringu, Silverstoneu i Spa, suvereno su trijumfovale posade mega-uspešnog Audija R8. Allan McNish i Pierre Kaffer su na posljednju trku došli sa prednošću ispred timskih kolega Johnnya Herberta i Jamiea Davisa, ali njihove nade su nestale u sudaru sa sporijim automobilom pri obilazenju za čitav krug, sto je otvorilo put Herbertu i Daviesu da osvajanjem prvog mesta u trci zapečate titulu.
‘Ovo mi je prva titula od osvajanja britanske Formule 3 1987. godine,’ veselio se Herbert. ‘Skoro sam zaboravio kako to izgleda!’
‘Osvojiti ovo prvenstvo sa dve pobede i završiti na drugoj poziciji u Le Mansu u istoj godini, to je fantastičan osećaj,’ izjavio je Davies.
Dvojici vozača britanske ekipe Audi Sport UK Team Veloqx pripala je i čast osvajanja 50. pobede Audijevog prototipa R8. Od prve trke (i pobede), u Sebringu 2000. godine, ovaj je automobil diktirao tempo na trkama izdržljivosti širom sveta. U Le Mansu su posade Audija slavile četiri puta, od čega su tri pobede bile trostruke, dok je američko prvenstvo ALMS pokoreno čak pet puta zaredom. Činjenica da celo to vreme nijedan od V8 turbo motora nije otkazao poslušnost većim delom objašnjava zašto je R8 ostvario 50 pobeda u 70 nastupa. Pobednički marš se nastavio čak i nakon što je Audi prepustio trkanje privatnim ekipama, koje nose zastavu sa četiri kruga u poslednje dve sezone.
Slike mailom!!!