Naslednik popularnog modela 307 očekuje se već za Frankfurtski sajam automobila u septembru. Do prvih kupaca novi Peugeot će doći već dok kraja godine.
Slike koje vidite predstavljaju, prema navodima više izvora, zvanične slike modela 308. Pored slika sajt Motorauthority iznosi i par detalja o novom automobilu, iako zvaničnih informacija još uvek nema. Postoji velika mogućnost da će po prvi put Peugeot ponuditi i verziju sa troja vrata. Po pitanju dimenzija očekuje se rast od nekih 4 cm po dužini, dok će visina biti blago redukovana u odnosu na 307.
Bazni model će pokretati motor zapremine 1,6 litara sa 120 KS iz modela 207. Sledeći motor je 1.6 lit. turbo sa 150 KS razvijen u kooperaciji sa BMW-om. S obzirom na povećanje dimenzija moguće je da se Peugeot neće odlučiti za ugradnju 1.4 lit. motora u 308. Od dizel motora naveden je poznati 2,2 lit. turbodizel sa 170 KS.
Kupe kabrio verzija i karavan će biti ponuđeni kupcima nekih godinu dana nakon premijere osnovnog modela. Za kraj ostavljamo i informaciju da bi kao i mnogi drugi proizvođači Peugeot mogao ponuditi i crossover verziju novog 308.
Ne razumem kako će to Pežo po prvi put ponuditi verziju sa troja vrata? Ta verzija već postoji kod 307.
3 vrata Da budem iskren, tek sada sam cuo da postoji 307 sa 3V karoserijom (a da nije CC model u pitanju). Sad sam pogledao i cinjenica je da postoji, samo je problem sto ga neka trzista uopste nemaju u cenovnicima (Nemacka, na primer). Mozda je to razlog zabune?
3 vrata Da budem iskren, tek sada sam cuo da postoji 307 sa 3V karoserijom (a da nije CC model u pitanju). Sad sam pogledao i cinjenica je da postoji, samo je problem sto ga neka trzista uopste nemaju u cenovnicima (Nemacka, na primer). Mozda je to razlog zabune?
Greska Moram priznati da razumem i mogu objasniti razlog zabune, ali ne i potpuno izbrisanu cinjenicu iz secanja da postoji verzija sa 3 vrata 🙂
Razlog zabune je naravno jedan od izvora, kome se potkrala ova greska. Radi se o americkom sajtu, pa je njihov previd objasnjiv, dok ja na drugoj strani mogu ponuditi samo izvinjenje zbog ocigledne greske.
LEPOTAN FRANCUSKE AUTO JE MNOGO DOBAR I JEDVA CEKAM KADA CE DA IZADJE KOD NAS
308 ne svidja mi se, suvishe lichi na 307. peugeot 205GTI zakon
FRANCUZI ILI NEMCI…. OK,SIMPA JE ALI FRANCUZI NIKADA NECE DORASTI NEMCIMA I NIHOVIM AUTOMOBILIMA.BOLJE NEMACKI AUTO STAR 2 GOD.NEGO OVAJ PEUGEOT.
Auto je super da se ne lazemo i svako od nas bih pozeleo da ga ima!!!Ja imam 405 tolike su mi mogucnosti ali je auto prelep i sigurno udobniji i lepsi od nekog nemca u toj klasi!!!
Mislim da je velika zabluda da je kvalitet nemackih automobila na visem nivou od francuskih automobila. Imam jednu 307-icu (2002)2.0 HDI sa 140.000 Km, i imao sam manje kvarova (ustvari nisam ih imao, izuzev nekoliko pregorelih sijalica) a trosi u proseku oko 6,2L evrodizela, nego moj brat, koji vozi golfa 4 1,9 tdi. (2001) sa takodje oko 140.000Km (na 120.000 crko automatski menjac – 900eura, zatim nekoliko puta pregoreli motori na podizacima prozora – 30-40e/kom., a trosi oko 7L eurodizela.
ovaj je dobar ali 306xtd je jos bolji.
mi imamo dva peugeot 308 u porodici, i prezadovoljni smo!!!
francuska vozila su ipak mnogo meksa i udobnija od nemackih,a kvalitet je na istom nivou.
Nikada ne bi smo vozili drugi auto.
Imamo i jedan peugeot 206 sedan