WTCC: Thompson uništio konkurenciju u Španiji

0
3005
Image
NAS SPONZOR

 

 

Početak vikenda u Valensiji obeležilo je iznenađenje u vidu pol pozicije James Thompsona u Alfi, ali to je bio samo početak blistavog vikenda za dosada neprimetni tim N.technology.

 

 

Prva trka je po novom pravilu započeta letećim startom, ali to kao i obično nije značilo da će incidenti biti izbegnuti. Italijan, Gabriele Tarquini, dotakao je Seat bivšeg F1 vozača Monteiroa, što je pokrenulo čitav lanac incidenata. Monteiro je nakon kontakta pokupio, a koga drugog do, Roberta Huffa (Chevrolet Lacetti), dok su se van staze našli i Roberto Colciago (Seat Sport Italia), Felix Porteiro (BMW Italija Španija) i Alex Zanardi. Niko od njih nije nastavio trku.

 

Image 

 

Samo par sekundi kasnije i Brazilac Augusto Farfus je izgubio kontrolu nad svojim BMW-om i završio nakratko u pesku. Usledila su tri kruga koja su vožena iza sigurnosnog automobila. Ishod incidenata su i kazne za Tarquinija i Farfusa, koji će sledećeg trkačkog vikenda u Francuskoj krenuti deset pozicija iza osvojene na kvalifikacijama.  

 

Image

 

Trka je nastavljena krajem 4 kruga, a dok su vodeći zadržali pozicije, nešto iza vodećih Luca Rangoni (BMW) je pretekao Pierre-Yves Corthals-a, a nešto kasnije Belgijanca su takođe pretekli Tom Coronel i Jorg Muller (BMW tim Nemačka). Ubzo je Jorg Muller pretekao Coronela i Stefano D'Aste-a preuzevši osmu poziciju što mu je donelo prvo mesto na startu druge trke.

U međuvremenu za drugu poziciju su se borili Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) i Yvan Muller (Seat Sport).

 

Image

 

U 12 krugu desio se još jedan incident u kome je Coronel udario u zadnji kraj BMW-a 320i Stefano D'Aste-a, koji je zatim pokupio Farfusa. Sva tri automobila su nakon kontakta završila u pesku. Na kraju trke D'Aste prolazi liniju cilja kao 12, dok su Coronel i Farfus prvu trku završili na pozicijama 21 i 22.

James Thompson trku mirno privodi kraju sa skoro tri sekunde prednosti ispred Larinija, koji nije mogao sprečiti vozača Alfa Romea da zabeleži prvu pobedu ove sezone. Pored pobede Thompsonu je pripao i najbrži krug. Poslednje mesto na podijumu zauzima Yvan Muller u Seatu.  

Aktuelni šampion, Andy Priaulx, završio je trku kao peti između dva Seata, Jordi Genea na 4. mestu i Michael Jourdaina na 6.

 

Image

 

Rezultati prve trke:

1 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 15  00:29:37.113  121.69 km/h
2 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 15  00:29:39.952  + 2.839
3 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 15  00:29:41.350  + 4.237
4 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 15  00:29:41.923  + 4.810
5 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 15  00:29:42.605  + 5.492
6 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 15  00:29:45.996  + 8.883
7 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 15  00:29:47.013  + 9.900
8 2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 15  00:29:48.886  + 11.773
9 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 15  00:29:53.329  + 16.216
10 31 Sergio HERNANDEZ (BMW 320si ) 15  00:29:56.323  + 19.210
11 34 Massimiliano PEDALA (SEAT Leon ) 15  00:30:00.292  + 23.179
12 26 Stefano D'ASTE (BMW 320si ) 15  00:30:03.104  + 25.991
13 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 15  00:30:07.385  + 30.272
14 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 15  00:30:08.652  + 31.539
15 22 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 15  00:30:09.931  + 32.818
16 33 Miguel FREITAS (Alfa Romeo 156 ) 15  00:30:16.584  + 39.471
17 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 15  00:30:17.499  + 40.386
18 36 Maria De VILLOTA (Chevrolet Lacetti ) 15  00:30:19.293  + 42.180
19 50 Lev FRIDMAN (BMW 320i ) 15  00:30:51.695  + 1:14.582
20 52 Viktor SHAPOVALOV (BMW 320i ) 15  00:30:56.392  + 1:19.279
21 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 14  00:29:51.108  + 1 LAP
22 3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 12  00:24:53.111  + 3 LAPS
D.N.F. 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps
D.N.F. 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps
D.N.F. 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps
D.N.F. 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps
D.N.F. 18 Tiago MONTEIRO (SEAT Leon ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps
D.N.F. 19 Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) 0  00:00:00.000  + 15 Laps

  

 

Druga trka 

Nakon pobede u prvoj trci James Thompson je drugu počeo sa 8 startne pozicije. Međutim ni to ga nije sprečilo da stigne do druge pobede, što mu je neverovatno lako pošlo za rukom.

Potpuno neprimetna Alfa u prethodnim trkama obilazila je konkurenciju na pravcu kao da su u različitim klasama. Iako Thompson nije imao balast, jer dosada nije osvojio nijedan poen, performanse Alfe su bile više nego impresivne. Sa dve pobede Thompson je stigao do 6. mesta u generalnom plasmanu sa 20 bodova.

 

Image

 

 

Drugo mesto pripalo je Jorg Mulleru koji je trku započeo sa pol pozicije uspevši da zadrži Andy Priaulx-a koji ga je napadao tokom čitave trke. U jednom trenutku obojica su morala bespomoćno da gledaju kako ih Alfa James Thompsona, koja je krenula sa osme pozicije, pretiče na pravcu bez imalo problema i preuzima vodeću poziiciju.

 

Image

 

 

Sedmoplasirani iz prve trke, Luca Rangoni krenuo je sa druge pozicije i dugo vozio u samom vrhu, dok ga nisu pristigli na ovoj trci solidni Seati i Chevroleti.

U trećem krugu Jorg Muller je vodio trku ispred Rangonija, dok je Priaulx na trećem mestu blago zadržavao Yvan Mullera i Jordi Genea u Seatu. Njima se brzo približavala Alfa James Thompsona praćena od tri Chevrolet Lacettija. Priaulx i Thompson uskoro prolaze Rangonija i pristižu Jorg Mullera, koji je bio preko sekundu sporiji po krugu u odnosu na Thompsona u Alfi.

Ubrzo Thompson na startno ciljnom pravcu pretiče Priaulxa, koji je bio nemoćan da zaustavi Alfu baš kao i vodeći Jorg Muller krug kasnije na istom mestu. Nakon što je preuzeo vodeću poziciju Thompson bez problem stvara razliku u odnosu na dva BMW-a koji su do kraja trke nastavili, možda i previše, korektnu borbu.

 

 Image

 

Za to vreme iza njih se vodio okršaj Rangonija, Genea (Seat Sport) i tri pristigla Chevrolet Lacettija, koje su vozili Menu, Larini i Huff. Huff je po običaju bio najagresivniji što mu je po ko zna koji put upropastilo šanse za osvajanja bodova. U poslednjoj krivini pokušao je da pretekne Genea sa spoljne strane, ali ga je Šapanac blagim dodirom izgurao sa staze. Ni njegov kolega Alain Menu nije imao mnogo više sreće pa je u poslednjem krugu zbog kvara pao sa 6. na 14. poziciju iza Huffa. Jedini vozač Chevroleta koji je preživeo jeste Larini, koji se polako nameće kao glavni adut Chevroleta.

Drugom pobedom James Thompson je drugi vozač kome je pošlo za rukom da pobedi na dve trke uzastopno nakon Jorg Mullera 2005 godine na stazi Magny Course. WTCC šampionat se nastavlja za dve nedelje na stazi Pau u Francuskoj.  

 

Rezultati trke:

 

1 15 James THOMPSON (Alfa Romeo 156 ) 13  00:23:12.920  134.56 km/h
2 2 Jorg MULLER (BMW 320si ) 13  00:23:14.731  + 1.811
3 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 13  00:23:15.186  + 2.266
4 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 13  00:23:16.144  + 3.224
5 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 13  00:23:17.636  + 4.716
6 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 13  00:23:21.744  + 8.824
7 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 13  00:23:23.562  + 10.642
8 31 Sergio HERNANDEZ (BMW 320si ) 13  00:23:24.207  + 11.287
9 10 Michel JOURDAIN (SEAT Leon ) 13  00:23:24.969  + 12.049
10 3 Augusto FARFUS (BMW 320si ) 13  00:23:29.961  + 17.041
11 16 Olivier TIELEMANS (Alfa Romeo 156 ) 13  00:23:30.102  + 17.182
12 18 Tiago MONTEIRO (SEAT Leon ) 13  00:23:30.315  + 17.395
13 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 13  00:23:30.559  + 17.639
14 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 13  00:23:32.978  + 20.058
15 34 Massimiliano PEDALA (SEAT Leon ) 13  00:23:37.382  + 24.462
16 23 Pierre-Yves CORTHALS (SEAT Leon ) 13  00:23:41.698  + 28.778
17 21 Emmet O'BRIEN (SEAT Leon ) 13  00:23:46.206  + 33.286
18 26 Stefano D'ASTE (BMW 320si ) 13  00:23:46.466  + 33.546
19 5 Felix PORTEIRO (BMW 320si ) 13  00:23:56.670  + 43.750
20 36 Maria De VILLOTA (Chevrolet Lacetti ) 13  00:24:12.713  + 59.793
21 52 Viktor SHAPOVALOV (BMW 320i ) 13  00:24:16.622  + 1:03.702
22 50 Lev FRIDMAN (BMW 320i ) 13  00:24:17.971  + 1:05.051
23 22 Maurizio CERESOLI (SEAT Leon ) 13  00:24:46.563  + 1:33.643
24 11 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 12  00:22:00.985  + 1 LAP
25 20 Tom CORONEL (SEAT Leon ) 12  00:22:02.246  + 1 LAP
D.N.F. 19 Roberto COLCIAGO (SEAT Leon ) 8  00:14:48.287  + 5 Laps
D.N.F. 33 Miguel FREITAS (Alfa Romeo 156 ) 4  00:07:28.756  + 9 Laps

 

Poredak timova:   

1

BMW  (GER)

81

2

SEAT Sport  (ESP)

62

3

Chevrolet  (USA)

50

4

Alfa Romeo  (ITA)

34

 

Poredak vozača u šampionatu:   

1 Jörg Müller  (GER) 31
2 Andy Priaulx  (GBR) 31
3 Augusto Farfus Jr  (BRA) 28
4 Nicola Larini  (ITA) 25
5 Gabriele Tarquini  (ITA) 21
 
 

    

Prethodni tekstPotpuno nova Toyota Corolla
Sledeći tekstPeugeot 207 najprodavaniji automobil u Evropi u aprilu

1 COMMENT

  1. Slazem se, uvek je neizvesno do samog kraja i nikad se ne moze reci ko je najbolji.
    Na kraju uvek pobedi onaj ko je sakupio najvise bodova (logicno) a ne ko je bio najbrzi ili imao najvise pobeda.