Mecedes predstavio Mclaren SLR roadster

0
3194
Image
NAS SPONZOR

 

 

Mercedes Benz je predstavio SLR roadster proizveden naravno u Mclarenovoj fabrici F1 bolida u Wokingu, Engleska.

Novi roadster je najprestižniji i najskuplji automobil koji Mercedes nudi pod svojom značkom. Najvažniji novi detalj koji nam SLR roadster donosi je naravno pokretni krov. Prema specifikacijama Mercedesa za sklapanje novog krova dovoljno je manje od 10 sekundi. Za početak operacije spuštanja krova neophodno je ručno osloboditi osigurač na ramu vetrobrana i gurnuti blago krov iz ležišta, a ostatak posla je poveren elektronici.

 

Image 

 

Proizvođač se ponosi novim materijalom od koga je izrađen krov dostupan u tri boje. Iz Mercedesa tvrde da je konverzacija sa spuštenim krovom moguća i pri brzinama većim od 200 km/sat zahvaljujući vrhunskoj aero akustici.

 

ImageImage 

 

Vrhunske performanse kupea garantuje AMG-ov V8 motor sa kompresorom, koji razvija 626 KS i maksimalni obrtni momenat od 780 Nm za čiju je transmisiju zadužen AMG Speedshift R 5-stepeni automatski menjač. Promena brzina je moguća naravno uz pomoć šiftera iza volana. Ubrzanje do 100 km/sat traje zadivljujućih 3,8 sekunde, a maksimalna brzina 332 km/sat, pa je adekvatna kočiona sila od izuzetne važnosti. Za nju su zaduženi ogromni karbonsko-keramički diskovi.

 

Image 

 

SLR je jedistven po tome što je kompletna karoserije izrađena od CFRP (plastika ojačana ugljeničnim vlaknima) materijala, čime je postignuta izuzetna torziona čvrstoća roadstera. Jedini elementi od aluminijuma su dva rama oko centralno postavljenog V8 motora.

Zahvaljujući ovakvoj lokaciji motora postignut je skoro idelan raspored težine napred/nazad. Elementima aktivne i pasivne bezbednosti posvećena je posebna pažnja. SLR ima dve fiksirane šipke iza glava putnika, koje ih štite u slučaju prevrtanja. Stubovi vetrobrana su ojačani čelikom, a tu su i unikatni sigurnosni elementi od ugljeničnih vlakana, koje Mercedes nije detaljnije opisao. Unutar monokoka vozača i suvozača štite adaptivni vazdušni jastuci, jastuci za kolena i pojasevi sa zatezačima. O pritisku u gumama se brine elektronski monitoring sistem. 

 

  Image

 

Mercedesov prestižni roadster će biti dostupan retkima od septembra 2007. godine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prethodni tekst2010 BMW serije 5
Sledeći tekstProdaja Fiata u porastu