Kompanija ZF je konstruisala automatski menjač namenjen putničkim vozilima sa čak 8 stepeni prenosa i predstavila ga pred preko 1000 automobilskih inženjera na Simpozijumu automobilske tehnike u Beču.
Novi menjač će doneti uštedu, odnosno manje gubitke snage motora, od oko 6% u odnosu na drugu generaciju ZF automatskih manjača sa 6 brzina. Ova ušteda znači da će veći procenat snage motora biti upotrebljen za pokretanje vozila, što znači bolje performanse vozila. Novi menjač je identičnih dimenzija kao i šestostepeni, a sastoji se od istog broja komponenti, pa je je i težina veoma slična, ako ne i identična kao i kod 6 brzinskog menjača.
Da napomenemo da je druga generacija ZF šestostepenih automatskih menjača omogućavala uštedu goriva i do 14% u odnosu na petostepeni automatski menjač iste kompanije.
Novi menjač koristi potpuno novi sistem zupčanika, raspoređenih u četir planetarna zupčanike i pet elemenata za promenu brzina. U jednom trenutku, samo dva elementa za promenu brzina mogu biti u „otvorenom“ položaju čime se postiže smanjeno trenje i povećava se efikasnost sklopa.
Novi menjač zahvaljujući brojnim tehničkim inovacijama, može da podnese veći obrtni momenat u odnosu na prethodni model.